Tout ce qui a été posté par Schepi
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		Kingsong S16
		
		Ok, étonnamment similaire à la S18 finalement. Après j'imagine qu'on a tendance à plus envoyer avec une S16 ( surtout pro 😛 ) qu'une S18.
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		Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
		
		Ok je pensais que c'était une commande spécial pour le marché américain. Par contre le hollow motor est arrivé avant, la V2 était déjà équipé 😅.
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		Inmotion V12S - 84V/1440Wh - 90mm susp
		
		Personnellement, je trouve la plupart des Inmotion relativement belle, mais celle ci est monstrueuse 😅... Vis a vis des LK j'aime leurs aspect monolithique 😍.
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		Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
		
		Et puis c'est une version un peu bâtarde qui n'a jamais vraiment été officiel si je ne m'abuse. La version en 50S semble simplement meilleure.
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		Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
		
		Non effectivement remplacer une S18, par une Aero me semble peu rentable. 😅 Mais pour une personne n'ayant pas de roue de cette gamme, je pense que je choix est vite fait 👍.
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		Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
		
		Bonjour ☺️, Pour la S18 à l'époque il existait les Russians pads qui ne bloquait absolument pas le pied mais permettait un confort supérieur, sinon les Clark pads V2 fonctionne bien, mais encore une fois le prix est complètement excessif, mais ça fait le taff! Si tu n'as pas confiance au velcro, tu peux aussi utiliser du collant double face bien fort.
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		Kingsong S16
		
		Ça me paraît peu, mais j'imagine que les 22% qui restait était de vrai %, ce qui laisserait espérer un petit 80km.
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		Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
		
		Autant ça fait des années que je défends la S18, comme meilleur roue de sa catégorie. Autant faut savoir être honnête, en dehors de la taille de pneu elle est aujourd'hui complètement dépassé par l'Aero. Vraiment hâte de l'essayer aussi 🤩!
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		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		Ça redescend fort les pédales ? Il n'y a pas trop de risque de frottement ainsi ? 😯
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		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		Tu penses abaisser les pédales ? En pneu route ça peut être une option!
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		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		Pas con 👍.
 - Gyroroue vs environnement
 - Gyroroue vs environnement
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		Inmotion Challenger V13
		
		Je pense qu'il faut impérativement de bon pad pour rouler cette roue sereinement.
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		Inmotion Challenger V13
		
		Je croyais que la roue était quasi étanche 😯!
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		Claquement moteur et roue voilée S18
		
		Dans ta vidéo çà ne me semble pas bizarre outre mesure, toutes les S18 que j'ai essayé Hollow motor ou non avait la roue qui se "dandinait" légèrement. edit: My bad je pensais que tu parlais de l'oscillation gauche droite, non l'espèce de rebond.
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		Inmotion Challenger V13
		
		Comme dit @Michel Alastrue, faut s'engager. En théorie ça donne ça: Tu calles, et gaines bien ta jambe contre ta coque et powerpad (celle à l'extérieur du virage), ensuite tu abaisses ton centre de gravité et tu le déportes un maximum vers le virage, pour avoir plus simple tu peux travailler sur le faites de décaler ta fesse (celle vers l'intérieur du virage) le plus possible vers le virage, le reste du corps va sortir naturellement. En sommes même si ça fait peur au début, faut vraiment apprendre à tenir ta roue sur une jambe bien gainé. Bien entendu ça fonctionne bien sur des routes en bon état. En offroad cette technique est à bannir il faut bien garder ses deux jambes collées à la roue pour garder un maximum de contrôle.
 - Gyroroue vs environnement
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		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		De mon côté après plus de 4000km la roue est toujours comme neuve, pourtant je ne me suis pas spécialement retenu pour faire des douces dingueries avec 😅. À la limite le plus abîmé est mon trolley qui a de plus en plus tendance à se déclipser après des sauts.
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		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		Va falloir se déhancher un maximum 😁!
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		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		InShot_20250424_072646576.mp4 Elle en a dans le ventre cette Lynx 🤩!
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		Dawn Champion
		
		Pour son coude sans savoir plus je ne saurais dire avec certitude, mais après une longue période sans utilisation, il n'est pas anormal que le bras soit figé. Avec de la kiné ça reviendra vite 💪.
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		Patton S
		
		Effectivement on ne va pas se leurrer, bien que c'était assez frustrant d'avoir la roue, mais ne pas vraiment pouvoir la sortir (j'habite en ville, et clairement à l'époque c'était ma première grosse roue, la sortir était un vrai défi, dans la circulation sans powerpad 😅). Mais j'avais quand même pu un peu tâter la bête 😁. Courage pour ton attente 👍.
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		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		J'ai un ami Wheeler qui répare une master pro, une fois en route je en vais mas me gêner 🤩. Mais bon, elle sera essentiellement adaptée pour la route, vu le choix de pneu.
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		Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
		
		Ça fait du bien de ne pas avoir à dire, autant prendre une S18 . . . 😂