Cormo
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La ligne droite n'est qu'un cas particulier d'une succession de courbes plus ou moins prononcées... L'essentiel est d'arriver au point qu'on s'est donné comme but. Petit à petit les courbes seront de plus en plus rectilignes. Ça se fait tout seul à force de pratique.
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Un peu étonné de ton ressenti sur la fin du parcours. Au cours d'une balade de plusieurs jours avec @corethan on avait fait étape à Nogent le Rotrou et j'en garde un bon souvenir, en particulier du resto où on s'était bien bâfré. Et le trajet entre Chartres et Rambouillet moi je l'aime bien !
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@misc j'ai récemment connu à peu près les mêmes symptômes que toi sur ma T4. Un claquement à chaque tour de roue, qui m'a d'abord fait pensé à la valve qui tape quelque part, ou un truc qui frotte dans le passage de roue. Sur une T4 au style pour le moins dépouillé, ces investigations ne prennent guère de temps... Suis rentré à la maison à 8 km/h en serrant les fesses. Heureusement c'était pas loin. Je n'ai pas pensé à essayer de rouler à l'envers quand c'est apparu. Le claquement ne se produisait pas en avançant la roue au trolley, et curieusement n'apparaissait qu'après avoir parcouru une petite dizaine de kilomètres ce qui fait que j'ai cru un moment que ça s'était auto-résolu... J'ai également pensé à un aimant décollé, ou autre gag du genre vu que c'est un moteur QS d'assez mauvaise réputation. D'où démontage complet. En fait c'était bien les roulements, qui étaient d'origine. Ils ont tenu 3000 km, ce qui sur une T4 génération Zéro frise l'exploit. L'un des deux avait du jeu, et l'autre "grognotait". Je ne pense pas qu'il y ait vraiment un risque de blocage, mais faut dire ce qui est, c'est bien flippant ! Je te souhaite une bonne fin de road-trip malgré ces déboires.
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Il serait peut-être temps de remplacer le titre de ce sujet par quelque chose d'un peu plus généraliste. Nous voilà bien éloignés d'Auxerre...
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35 grammes de pâte thermique ! ! ! 😱 😱 😱 C'est plus que je n'en ai utilisé dans toute ma carrière d'électronicien !
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Etonnant... Quasiment un road-trip "vintage" malgré la P6 dernier cri. Eh oui, il y a de ça quelques années à peine on ne trouvait pas de borne de recharge à chaque coin de rue, on n'avait pas de chargeurs de xxx mégawatts et on se contentait sagement d'une centaine de km par jour. Nostalgique, moi ? Qu'allez vous imaginer là ! Mais oui, sans doute, un peu...
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Ils m'ont intimé de continuer à pied jusqu'à la prochaine petite route (1,5 km) Injonction totalement irresponsable de leur part la route étant extrêmement dangereuse pour les piétons du fait de l'absence totale de tout bas-côté. Genre B-road en Angleterre pour ceux qui connaissent. Pour le coup j'ai risqué ma vie pour de bon.
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Etonnant que les Suisses autorisent ce genre d'engins et interdisent les wheels et trott's.
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Tiens à propos je me suis fait arrêter par les gendarmes l'autre jour. Sur une route où je n'avais certes pas le droit de circuler, mais il n'y avait aucune alternative.
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Entre autres... Celle-là je l'avais déjà connue précédemment par la grâce de Google-maps. Faut admettre que question galère celle-là est bien gratinée.
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A tester. J'utilise assez souvent Géovélo, et il faut bien admettre qu'il m'a parfois conduit dans des galères fort pénibles.
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Nettoyage incomplet, pour ne pas dire approximatif : il reste quelques grains de poussière entre certains crampons du pneu... ... Le jour où je nettoierai ma roue en profondeur à ce point, il fera nettement plus chaud qu'aujourd'hui (et pourtant on est en alerte canicule !)
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Moi ce qui me hérisse un peu le poil c'est qu'en fait de "mesure d'envergure" qui laisserait supposer un aménagement des voiries pour sécuriser les usagers les plus vulnérables, on se contente de pondre un décret idiot, qui ne résout vraisemblablement rien et emmerde potentiellement le monde. Son seul intérêt est de ne rien coûter et donner l'impression aux électeurs qu'on s'occupe d'eux. Comme le dit @misc ce n'est qu'une mesure populiste.
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Extrait de l'article en question : " En début d’année 2026, face au « lourd tribut payé par les usagers vulnérables », la préfecture de Seine-et-Marne avait annoncé des actions d’envergures pour enrayer la tendance. C’est désormais chose faite pour les utilisateurs d’Engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), qui regroupent les trottinettes électriques, les monoroues, les gyropodes ou encore les hoverboards. " Il s'agit donc là d'une (je cite) "action d'envergure"... Pitoyable.
