Minch

@psychoplack, perso, je prendrai un sandwich.

Je serai dispo mardi (aujourd'hui), ou mercredi ou vendredi

Bonjour aux Wheelers du coin (promenade bleue)

Une petite sortie lors de la pause de midi S3/2017 sur la promenade bleue, histoire de se rencontrer, ça vous dit ?

(on fixera le jour...)

Oulà, @LeBig je t'invite à prendre connaissance de ce fil :

https://www.espritroue.fr/topic/1883-la-route-et-la-roue-si-proche-et-si-loin-en-même-temps/

De plus, les autonomies observées sont inférieures à celles annoncées !

(et une gyroroue en fin de batterie est anémique !)

@LeBig, l'urban me semble un choix raisonnable (budget contenu en neuf), surtout en 680Wh, sachant que l'inconfort relatif peut être compensé par de l'équipement complémentaire a faible cout.

Par contre, tu comptes rouler sur une route de campagne ?

Supports de guitare (chez thomann) pour toutes mes gyroroues (14 et 18'), beaux et pas (trop) chers.

Suffisants pour moi (2 mois de recul, et ça tient)

Le modèle indiqué par @Patou360 pour mes 14',

Et celui de @ferdini pour ma 18' (a tendance à s'affaisser au bout de 3 mois  , donc à renforcer avec les moyens du bord)

@jean111, j'applique le principe de la reutisation de l'équipement dispo.

Pour le haut : veste de quart hiver (nautisme)

Pour les mains : gants de ski

Etc...

Et qd je n'ai pas, je vais chez decat ou le net (ça ne me coute pas un bras)

Donc, c'est chaud, securisant, pas trop cher, mais pas forcement toujours pratique ! ☺

@Pascal91 a raison, je l'ai constaté personnellement à  mes débuts, trop de pression rend la roue très vive, trop pour un débutant, mieux vaut rouler un peu sous-gonflé au début, 2 a 2,5 bar, puis augmenter progressivement la pression en fonction de la maitrise, jusqu'au 3 bar (plus ou moins, selon le poids du pilote, le type de roue, l'adherance vs l'autonomie)

Oui @Techos78, l'alliance !

Bon, il va falloir que je m'en fasse prêter  (des mômes)

@LeBig salut, je comprend tes interrogations, c'est une affaire de compromis, les 14' sont maniables, mais relativement instables (je simplifie pour ne pas te perdre davantage), les 18' sont beaucoup plus stables, mais moins vives, les 16' sont un compromis...

Donc, si je veux une rouetaf en environnement parisien, la 14' sera plus adaptée, d'autant plus qu'elle sera aussi plus accessible financièrement...

Si s'agit de pur loisir, et que l'objectif est de faire des randos, alors les grosses gyroroues conviendront davantage, car elles proposent des grosses batteries (grandes autonomies).

Le tout est a ponderer par le look, si on y est sensible, mais surtout le confort de la gyroroue, et les accessoires (options), plus ou moins indispensables (trolley, eclairage, ...)

Mais l'avantage que tu as, est que tu peux te faire la main sur la gyroroue de ton frère, tu auras ensuite la possibilite de tester plusieurs modeles dans les boutiques parisiennes, et faire un choix éclairé, puisque tu auras deja la maitrise technique de la gyroroue !

Conclusion :

Pour quel usage ?

Quel sont mes critères (priorités) ? 

Le budget ? (Ahhh oui, y'a aussi l'occaz )

Avec plaisir @hulupaste, à une prochaine

@Nolan75, tu peux t'equiper de chevilleres et protèges-tibia de foot, contre les coups de ta gyroroue hors de contrôle , aussi utiles pour augmenter le confort, et permettre ainsi de plus longues seances d'entraînement

@Sammbd, les protections me semblent indispensables pour débuter (ensuite aussi, mais ce n'est que mon avis). Quant à la gyroroue, je l'avais protégée avec de l'emballage bulles (pas beau, mais provisoire), on est alors plus serein pour la suite de l'entraînement.

Bon courage pour la suite

@Corethan, perso, je passe de la 14' (rouetaf) à la 18' (rando) selon le type de trajet.

La 14' est super réactive et plus difficile à maitriser (surtout la MCM2s qui est large avec de petites pédales !), mais bien adaptée aux trottoirs parisiens, et la 18' plus stable (et moins réactive), parfaite pour les randos.

Donc, insiste avec ta 14', et une fois maitrisée, tu n'auras pas beaucoup de pbs pour passer à d'autres roues de diamètre supérieur.

Bravo @Sammbd.

As-tu progressé, et lâché la rambarde ?

Bonsoir @Nolan75, en attendant tu peux te protéger avec des chevillères de foot (decathlon 6€ la paire) :

J'ai commandé un casque intégral BMX (Ventura Downhill Casque sur Amazon), qui me semble compatible avec les vitesses de nos gyroroues, et suffisamment aéré pour l'été, quant aux lunettes, faut voir...  c'est compatible !

J'ai même rajouté un rétro

ou un simple casque de skateboard decathlon quand il fait trop chaud, avec retro (mais je me sens moins protégé ) !

Ben, sur certaines chaussures, on ne voit que les lacets (jaunes ou roses fluo !!!) 

Chacun fait ce qui lui plait plait plait (sur un air connu)...

+1, @Denkam

Super @Sammbd, mais pour les courses ? 

Elle a bien des atouts... cette boutique

Il va vraiment falloir que j'y fasse un tour pour essayer...

des gyroroues ! Pardi

Des randos de 100Km, enfin du sérieux (on approche ce qui se fait à vélo) ! Vivement les beaux jours...

Tiens, du coup ça m'intéresse... de quoi parle-t-on déjà ?

Et des randos de 100Km !

(bon, je commence à économiser, eau et pâtes au prochain menu... je plaisante )

Mon témoignage :

1/ Une première chute en avant, lors d'une (toute) petite difficulté à une grosse dizaine de Km/h, mais batterie faible > la gyroroue n'a pas pu répondre...

Plongeon avec les 2 mains en avant, puis les genoux et pour terminer le bassin (après une petite rotation), bilan une belle écorchure au genou, grâce aux protections de roller (paumes, coudières et genouillères), les hématomes ne comptent pas...

2/ Deuxième (et dernière pour le moment) grosse chute en avant à pleine vitesse (because surdité aux alarmes, puis décrochage de la gyroroue, vitesse max dépassée de la MS2 MS, à 27Km/h ?) sur une piste cyclable > roulé-boulé du pilote et de la gyroroue, qui a réussi à me dépasser en m'évitant.

Résultat : encore moins de bobos que lors de la première chute !

Moralité : dissiper l'énergie lors du roulé-boulé me semble la bonne option, quoique en la circonstance, ce sont les réflexes qui jouent plus que la réflexion dans l'action,

et surtout, rester protégé !

Mais cela n'est que mon avis

Bonjour @bylbo7,

Tu peux rechercher une autre gyroroue plus confortable, tout en restant dans la même gamme,

ou améliorer le confort de celle que tu as testé avec succès, protèges-tibia et chevillères (rayon foot chez décat) à budget contenu

Rq : les autonomies observées sont (très) en dessous de celles annoncées, surtout par grand froid.

A prendre en compte, si on souhaite ensuite faire des randos....

Météo surprise sur Massy, il a neigé !

Pilotage sur des oeufs, et test de l'équipement grand froid (-3C je crois), seuls les pieds ne sont pas assez protégés (des sur-chaussures cycliste devraient convenir pour la prochaine fois).

Bon ride à tous

Tu as raison @koto, mais c'est dommage d'en arriver là (je tiens à préciser que je n'observe pas du tout les mêmes comportements à Niort, qu'à Paris !!!

Face aux parisiens, dont je suis, j'adopte un look de plus en plus Robocop, pour décourager toute velléité...)

Quant au Parc Montsouris :

Le ‎28‎/‎12‎/‎2016 à 17:11, nrx a dit :

C'est en train de se généraliser dans tous les parcs et jardins publics à Paris maintenant. Je me suis fait également interpellé fin novembre dans le parc Montsouris.

(sujet : Zones interdites à Prague

interdiction des engins électriques) 

Bon ben, pour bien négocier la transition, je m'en vais aller rider