Minch
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Tout ce qui a été posté par Minch
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Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue 😉 Davantage que l' Persévérance (,Protections et Prudence) -
Dans la série des très gros pneus :
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Ben, c'est comme rouler avec un VTT tout rigide (ça existe encore ?), après avoir gouté des tout suspendus, ou des semi-rigides... au bout d'un certain temps, la question ne se pose plus du tout.
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Exact !
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Pour un pilote de 70Kg, avec un pilotage pépère/éco (/légal) sur KS16S, je dépassais les 65Km (routaf + after dans la foulée), comme dit @Tank, un véritable chameau, si on ne la brutalise pas 😉
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Usuellement, on qualifie de 17", les 16" à gros pneu, comme les 19"... La V10 n'a pas seulement le poids (presque) d'une 18", mais aussi le comportement. Et une (relative) faible réactivité, caractéristique qui me l'a fait abandonner au profit de la Tesla (suite à 2 "freinages" d'urgence limites en milieu urbain...)
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Si tu précises le CdC, on pourrait enrichir ta réflexion La V10 offre un des pires ratios autonomie/poids..., mais elle est (relativement) confortable, 17" (et poids) oblige...
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Gotway/Begode (voire Veteran) ou KS, même si l'évolution va plutôt vers des algos plus durs qu'avant (ensuite, il y a le réglage des modes de souple à dur) Ma KS18A avec son firmware d'origine est beaucoup plus souple (j'apprécie aussi) que les machines dernières générations (même KS)
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L'algo d'IM est réputé ultra-raide, tout le contraire du mode souple recherché
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Fonction "Utilisateurs ignorés" étendue aux "DERNIERS MESSAGES" @0rsa @sonkenn Merci d'avance pour l'évolution (si possible) 😉 Bon ride safe à tous
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"LUKE: Vador. Le côté obscur est le plus fort. YODA: Non, non, non plus rapide, plus facile, plus séduisant." Donc, la gyroroue, c'est tout le contraire (du côté obscur de la force), il ne faut pas céder à la facilité... 😉 Et poursuivre le long apprentissage du Jedi Centaure 😁
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Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue 😉
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Merci pour votre participation @Albert_G @Rollwheel et notre invité surprise @Techos78, c'est toujours un plaisir ! Nous avons échangé quelques civilités avec @King Size rencontré sur la Coulée Verte Nous nous sommes adaptés aux contraintes de la KS16S, avec une petite recharge intermédiaire, occasion d'échanger, en gare de Bièvres (à côté du parking) La météo a été de notre côté, nous préservant des averses, et de la foule, si elle avait été trop ensoleillée 😁
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Comme des averses sont annoncées en fin de journée, le programme sera adapté (pas d'annulation) aux nouvelles conditions
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Bienvenue sur le forum 😉
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Avec plaisir 😉
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Hello Pour les franciliens qui ne sont pas partis (ou aux wheelers de passage), je propose une sortie moyenne distance (une soixantaine de Km) sur de belles pistes cyclables (parfaites pour rouler assis), juste pour nous (ou quasiment), vers le plateau de Saclay (via la Coulée Verte, et Polytechnique) Allure pépère/éco (Vmoy autour de 16Km/h) RdV Porte de Vanves à 14h 6 participants max, inscription obligatoire : https://framadate.org/1uqNAOjs3BgfYpu3 (Utilisez votre pseudo ER pour l'inscription) Nota : Possibilité d'utiliser le (être invité au) salon vocal TG pour l'occasion (me contacter au préalable, mais pas au dernier moment 😉) Pas d'arrêt recharge prévu, mais si vous n'êtes pas sûr de votre autonomie, prenez votre (passe Navigo/) chargeur (possibilité de recharge en gare de Massy, sur le retour...)
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Inutile de souffrir plus que nécessaire, tu peux adopter des protege-malléoles (de foot chez D4) à peu de frais, ou équivalent Persévérance, Protections et Prudence
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Bienvenue dans le monde fantastique de la gyroroue 😉
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Lancer le BT Appairer avec ta KS Lancer l'appli musicale (YT, ...) Si les alarmes EUC World ont été paramétrées sur le smartphone, elles prendront le dessus sur la musique
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Oui 😉
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Oui, logiquement, mais étrangement, les kits piétons ont donné de meilleurs résultats que l'intercom de Fred, ou le casque à conduction osseuse de Sylvain... to be continued...
