Fred_

Tout à fait @Goblin pour le moment je la garde, tu semblais indécis sur la roue de ton choix en plus, tant pis J''ai longuement hésité, mais la One S2 censée la remplacer ne me convainc pas totalement (absence de trolley, pénible), l'ayant achetée sur Amazon j'ai 1 mois pour la renvoyer, donc le temps de mûrir ma réflexion.

Certes, en revanche cette astuce pour réveiller une batterie refusant de charger protégée par son BMS (mode hibernation) a fait ses preuves, et a permis d'éviter a beaucoup d'entre nous de passer par la case SAV

Et avec ces cellules défectueuses tu as quelle tension ?

Bienvenue ! Je comprends le choix de la Z6, j'ai moi aussi une Z10 et c'est vraiment le look qui m'a fait craqué, mais aussi la promo Gearbest à 1200€ avec envoi en 3jrs !

Le covering peut-être une bonne solution si le morceau à couvrir n'est pas trop compliqué à travailler.

Effectivement c'est la chose à faire pour voir si ta batterie n'a pas un problème.

D'accord avec toi dans l'ensemble, mais bon faut surtout aborder ce sujet visiblement...c'est bien dommage, chacun fait bien ce qu'il veut.

Je suis du même avis. Pas de souci, bonne recherche. Edit : Je suspends la vente pour le moment .

Bonjour, Avec les 2 batteries, je dirais qu'elle doit approcher des 40km avant d'être à 20-30% de batterie. Je fais 1.80 pour 78kg. Pour être honnête je n'ai jamais vraiment regardé, je ne fais que des petits trajets. Pour le poids, un peu plus de 14kg.

Il n'est pas intéressé, il dit que c'est trop cher pour une occase dépassée et qu'il n'a que 270€ de budget. J'ai une piste sur lbc , mais merci à vous pour la pub !

Tout à fait, c'est comme d'origine, sauf que la batterie rajoutée est un peu plus petite 266wh contre 340wh.

Ah oui exact. Eh bien c'est très simple, les batteries sont derrière les pads. En 340wh il n'y a qu'une seule batterie, il y a donc un logement inoccupé. J'ai donc installé l'autre batterie dans le logement vide, reliée en parallèle. Donc tout est à l'intérieur, comme d'origine en 680wh.

Bienvenue !

Ouaip, elle est sur LBC mais je ne reçois que des propositions ridicules par SMS (200 ou 250€)... En plus j'ai reçu ma S2 et ma femme commence à râler (à juste titre). Elle finira bien par partir, je pense la vendre uniquement en 340wh (d'origine) et me garder la batterie initialement achetée à @G.Rhum pour plus tard, ça peut servir.

up, pédales quasi neuves installées en Kdo !

Pareil pour moi. J'ai attendu plus d'un mois après la commande. J'avais même oublié l'avoir acheté. Et un jour dans ma boite aux lettres je vois une petite enveloppe, oh un charge doctor (et rien d'autre, pas même un petit mot ou une notice) !

Amazon, même pas 30€ : https://www.amazon.fr/PrimeMatik-Râtelier-Range-vélo-Bicyclette-Fixation/dp/B07BLRHLM4/ref=sr_1_10?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=parking+velo&qid=1554891960&s=gateway&sr=8-10

Alors là voilà une idée qu'elle est bonne ! Merci !

J'entends ce que vous dites et je le comprends. C'est aussi pour ces raisons que j'ai demandé aux administrateurs avant de publier quoi que ce soit. S'ils s'y opposent aucun problème. @marko , un des principaux intérêts de ces firmware modifiés -en dehors de la vitesse-, c'est aussi de ne pas être trop limité en vitesse lorsque la batterie baisse. La Z devient inutilisable vers les 20-30% de batterie, on termine souvent à pied en la poussant.

Pas de problème, voilà :

Le Tiltback est toujours présent , mais il y a des choses à savoir.. Et je répète l'importance du Tutorial ( @OsmOze ), il y a plusieurs versions de Micrologiciels, certaines sont faites pour rouler, d'autres sont expérimentales et ne doivent pas être installées (comme une version 65km/h sans prise en compte du BMS !!!!). Un peu de prévention et de conseils dans un tuto, au final c'est le meilleur moyen de ne pas faire n'importe quoi !

Allez up après un joli plan galère

J'ai déjà commencé une ébauche de tuto. J'ai bien entendu rappelé les risques encourus, à mon sens c'est très important. S'amuser avec sa roue oui, faire n'importe quoi n'importe où, non.

bienvenue !

Welcome !