Fred_

Pas de problème Bien au contraire, le BMS veille sur nos batteries, il est indispensable. De mémoire certaines roues datant de quelques années n'en étaient même pas équipées, je crois que c'est @Techos78 qui l'avait dit.

Non justement, pas à titre définitif bien entendu, tu mélanges tout. Je parlais de la manip qui consistait à "réveiller" le BMS des Z10 (et S2 ou E+) en "Deep Sleep" en chargeant directement les batteries quelques SECONDES, MINUTES par la prise XT60, voir là : Merci de ne pas tout mélanger Toi tu fais allusion à ceux qui voulaient shunter de manière définitive le BMS pour ne plus avoir la coupure en cas de trop forte demande d'intensité : rien à voir, cette idée est débile et dangereuse.

impressionnant, effrayant même. Presque inquiétant d'avoir ça chez soi.

La carte de puissance (carte mosfet) a dû prendre cher.... Sans conviction (car peu d'espoir qu'elle redonne signe de vie), tout laisser ouvert, démonter batteries, les ouvrir, laisser sécher longtemps....très longtemps...

Ouai enfin, faut pas exagérer, la roue est protégée contre les éclaboussures, pas contre l'immersion ! A mon avis, t'es bon pour changer toute l'électronique. Pour rappel, la Z est IP54 : étanche contre les poussières, et projections d'eau !

Sur la Z10 ça a marché du premier coup, par contre la S2 j'ai du faire une dizaine de tentatives.... Insiste.

Il est réactif, quand il ne dort pas

@Hirsute , y'a vraiment un truc qui ne vient pas, c'est la marche arrière... bref je vais m'y mettre. Continue comme ça, je me suis abonné, j'adore ! Le ton, la simplicité, tout y est.

C'est rien ça, elle était à 2590€ sur Amazon (elle n'y est plus), et sur eRoue.....(elle est sur le site mais je crois qu'elle n'est pas en vente à cause de la non-homologation CE) : http://www.eroue.fr/produit/segway-one-z10-ninebot/

Tu l'as achetée sur quel site ? Gearbest ? Aliexpress ? T'as une garantie.

J'adore les tutos d' @Hirsute , bien faits, pas trop longs, pas trop courts, juste un point négatif : il me fait me sentir naze

Attention, le débridage risque d'être bien plus compliqué avec celle-là !

@Patrick-A. Lange où en es-tu ?

Tant mieux pour toi, en plus la tienne est tout récente, un des derniers modèles sortis ! Une fois que tu seras plus habitué, tu rouleras à 35km/h en vitesse de croisière, tu auras l'impression de te trainer autant qu'avec ta E+ J'ai moi aussi une S2 à côté pour aller bosser. Certes ces 2 roues sont différentes mais ont toutes les deux leurs qualités/défauts.

MRN76 va devenir riche grâce à ce forum

C'est génial, j'adore. Par contre, il ne porte aucune protections sur la photo ....alors qu'il dit que c'est "impératif" Bonne route à lui !

Bienvenue parmi nous

Bienvenue !!! Quand je lis certains posts, je pense qu'on est plus tranquille en wheel qu'en trott !

Welcome !

Bonjour et bienvenue. la C+ est parfaite pour débuter, ultra maniable...Mais...tu vas vite vouloir plus !!

"Les protection ça sert à rien, je ne suis jamais tombé"...Voilà le genre d'inepties qu'on peut lire parfois...la preuve que si. Au pire le port du casque devient obligatoire...quoi de plus normal finalement, sur un engin qui roule aussi vite qu'un 50cm3.

Bienvenue ! Même si j'adhère à "Achetons Français", cela risque d'être compliqué, au mieux tu peux -comme Apple- trouver du "Conçu en France, fabriqué en Chine"

Cette panne me fait grandement penser aux Z10 concernées par le défaut de carte Mosfet défectueuses. Voir la vidéo de @Polo : Ninebot_Z10_is_shaking.MOV

J'ai fait une promenade de 21km, j'avais 3 barres sur le témoin de batterie, si je tiens compte de la promenade précédente d'environ 22km ça fait 43km....il faut prendre en compte l'auto-decharge importante aussi, 15 jours.

Heureusement que j'avais le firmware de MRN76, sinon je terminais ma promenade en poussant :