à l’instant, En_Zion_La a dit :

Un bon travail d'équipe...

 

Sur une suggestion de @willos, une idée originale de @En_Zion_La, mise en application immédiate par @sonkenn... Ca c'est l'Esprit Roue qu'on aime!!! 

Ca a pas l'air de bouger, c'est bien coincé en fait, je l'ai laissé peut-être je teste demain!!!

Sur une suggestion de [mention=852]willos[/mention], une idée originale de [mention=131]En_Zion_La[/mention], mise en application immédiate par [mention=450]sonkenn[/mention]... Ca c'est l'Esprit Roue qu'on aime!!! 

Ca a pas l'air de bouger, c'est bien coincé en fait, je l'ai laissé peut-être je teste demain!!!

Cool...
Ce sera donc mon premier "custom inside"... un peu frileux de ce côté-là mais il faux que je m'y mette car il y a tout même quelques trucs sympa à faire.

Merci les amis pour cette entraide...

Je m'y attèlerai en rentrant du taf 

Ça c'est plus l'électronique qui je pense car la D2 est bien moins nerveuse au démarrage !!!

Deck ouvert ... c'est bien rangé et en place en tout cas ...

La D2 est un poil plus haute également que la D1 

Bon apres test , il s'avère que la cale n'est pas utile et ne fonctionne pas !!!

en faite , selon le mode choisi , la gâchette a une sensibilité différente ...

mode eco / single : gâchette a mi course pour que la D2 fonctionne 

mode turbo / single : 1/3 de course 

mode turbo / dual : très très peu de course 

je n'y comprends plu rien , c'est comme si tout était rentré dans l'ordre .

test en dynamique demain .... 

Bonne nuit , je vais me chékoo 

Bonjour

Sur la Dualtron 2, la béquille est d'origine ?

Oui

Merci pour le retour sur la béquille.

Concernant le guidon pliable, des retours sur sa qualité (facilité de pliage, présence de jeu, etc….) ?

Idem pour la selle ?

@troteur93 c'est pour quelle utilisation ? Besoin de souvent la transporter ? Si je me souviens bien des propos de jeje, tu ne peux pas transporter la trottinette en utilisant le guidon plié car il ne se bloque pas une fois plié, il faut la soulever par le deck directement.

C'est pour un transport occasionnel en voiture, le rangement dans l’appart, et ce avec une utilisation non journalière

je confirme elle perd bcp en accélération, c'est une super high speed!

Modifié le 2 mars 20178 a par aminbest75

Oui c'est pourquoi je conseil à tous de prendre une Dualtron 1 car moins cher et plus de patate !!!

y'a pas photo !

juste la vitesse de pointe meilleur pour la D2 de 10 km/h

d'ailleur , si il y a quelqu'un qui veut une Dualtron 2 limited, je vend la mienne prix coûtant !!!

elle est neuve !!!

@0rsa oui je préfère la D1 

J'ai les 2 et je sais de quoi je parle !

juste la vitesse de pointe meilleur pour la D2 mais départ arrêté, la D2 prend une rouste jusqu'à 50 km/h face à ma EX+ high speed !!!

je ne suis pas du genre à raconté des salades ...

je pense que tu n'a jamais essayé une D1 pour dire ça ?

 

Modifié le 2 mars 20178 a par Carbonite

Je les aient testé l'une après l'autre et je peux te certifié que la D1 a plus de pêche départ arrêté 

Je re confirme moi aussi @Carbonite je suis déçu ! T'es sur de vouloir la vendre ?? 

Modifié le 2 mars 20178 a par aminbest75