Test sur 26 kms cet aprem, c'est top franchement.

Trop beau le clarckpad en noir

Il y a 9 heures, RolluS a dit :

Trop beau le clarckpad en noir

Merci

Dernière version de ma T4

 

 

Dites-moi si je me trompe, je trouve que cette T4 a trop peu de succès ! (Enfin, c'est mon intuition)

Fiabilité : J'ai du mal à saisir, mais il me semble que les V4 ont bien dû corriger les erreurs de jeunesse (notamment la glisse entre moteur et jante) ? Bon, c'est du Begode, mais revu et corrigé, oui — non ?
On doit remercier @RolluS, @Cormoet les autres qui ont participé à la fiabiliser. 

Utilisation : Je n'en lis que du bien (forum US-YouTube) : facile à contrôler, agile, bien amortie... 

Le marché : c peut être là le Hic : les "vrais" préféreront la taille au-dessus, les "cool" la taille en dessous. Est-elle dans un no man's land ?

Esthétique : plutôt bien faite selon moi.

Ben v'oui, elle me plait bien et parait correspondre à mon cahier des charges. Sauf le poids, mais je me résigne à porter au moins 32 kg pour jouir de la suspension. (Oui sauf la V11 UltraSpacePower 🙂)

Aujourd'hui, je pense que le compromis idéal, c'est une 16" suspendu, c'est pour ça que je mettrai la S19 de côté. 

Ma T4 a 2060km, et c'est pas fini. Elle m'emmène tous les jours au boulot, par tout temps

Voici les pannes que j'ai eu sur ma V1.5 (carte mère v1, moteur V2, carte charge et auxiliaire v2):
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Sinon oui, avec Cormo on a détecté des défauts de jeunesse sur la V1, comme d'autres. Ça a été remonté à Begode au travers de nos vendeurs , qui nous ont envoyé les pièces v2 quand besoin. Les vendeurs avaient un WeChat avec les techos de Begode.

La T4 en est à la V3 je crois.

C'est une trop bonne bécane !

Il y a 3 heures, RolluS a dit :

La T4 en est à la V3 je crois.

En effet la mienne est une V3.

Je suis très intéressé par tes gardes boues... Tu les a topés où ?

J'ai retaillé un peu ça gênait dans les escaliers.

Chopé chez Alexa Market sur telegram. Beaucoup trop cher pour ce que c'est. Ça doit être un garde boues de remorque ou jouet qui a été retaillé. Mais c'est efficace et fonctionnel

J'ai bien envie d'acheter une T4 également,

Après la Master et la Commander Pro 😁

C'est vrai qu'elle est réussie cette T4 avec ses 30 kilos elle paraît presque légère comparé aux mastodontes à plus de 40 kilos

Est ce que quelqu'un d'entre vous l'utilise avec les pads d'origine ou faut t'il obligatoirement passer par la case fairings et powerpads custom 🤔 comme sur la Master 

Je viens d’essayer la master aujourd’hui. Un vrai rail , mais, tellement , tellement trop gros , trop lourd, comme quasi toutes les wheels qui sortent de nos jours.
J’espère tester la t4 ou la s22 prochainement , sinon je vais garder ma S18

J'ai laissé les pads d'origine. Pour mon usage ils sont suffisants. Tout au plus peut-on leur reprocher de ne pas bien coller mais il doit y avoir moyen d'y remédier facilement. 

il y a 39 minutes, Cormo a dit :

J'ai laissé les pads d'origine. Pour mon usage ils sont suffisants. Tout au plus peut-on leur reprocher de ne pas bien coller mais il doit y avoir moyen d'y remédier facilement. 

Il faut mettre du velcro comme sur des pads que tu rajoutes 

Bon ça y est petit craquage,

La T4 est commandée, je devrais là recevoir d'ici fin août, c'est la nouvelle version avec boitier métallique, nouvelle CM, pédales de la Master et nouveau pneu crampon (similaire au shinko 244)

J'ai choisi la T4 car je recherche une roue joueuse pour mes petits trajets quotidiens (15 kms aller retour)

Avec son poids en dessous des 40 kilos elle sera parfaite 👌

Pour l'équiper j'ai commandé le combo Grizzla complet (full black)

 

Enfin voilà,

Impatient de recevoir mon nouveau jouet 😁

Modifié le 26 juillet 20232 a par Falk34

il y a 36 minutes, Falk34 a dit :

Bon ça y est petit craquage,

La T4 est commandée, je devrais là recevoir d'ici fin août, c'est la nouvelle version avec boitier métallique, nouvelle CM, pédales de la Master et nouveau pneu crampon 

J'ai choisi la T4 car je recherche une roue joueuse pour mes petits trajets quotidiens (15 kms aller retour)

 

Te souhaite du bonheur avec ta prochaine roue

il y a une heure, Falk34 a dit :

Bon ça y est petit craquage,

La T4 est commandée, je devrais là recevoir d'ici fin août, c'est la nouvelle version avec boitier métallique, nouvelle CM, pédales de la Master et nouveau pneu crampon (similaire au shinko 244)

J'ai choisi la T4 car je recherche une roue joueuse pour mes petits trajets quotidiens (15 kms aller retour)

Avec son poids en dessous des 40 kilos elle sera parfaite 👌

Pour l'équiper j'ai commandé le combo Grizzla complet (full black)

 

Enfin voilà,

Impatient de recevoir mon nouveau jouet 😁

Si c'est pas indiscret à combien revient l'ensemble roue/combo grizzla aujourd’hui?

C'est honnête une T4 à 1800€ !!

il y a 10 minutes, Jicipi a dit :

C'est honnête une T4 à 1800€ !!

Carrément, je ne comprends pas pourquoi le prix est si bas 🤔

il y a 29 minutes, Falk34 a dit :

Carrément, je ne comprends pas pourquoi le prix est si bas 🤔

Au vu des perfs, c'est une RS sur suspension 😜

Il y a 1 heure, Falk34 a dit :

Carrément, je ne comprends pas pourquoi le prix est si bas 🤔

La mini commander arrive.  Elle va faire un peu d'ombre à  la T4.

Il y a 13 heures, Falk34 a dit :

Ce n'est pas indiscret,

Les prix sont sur le net

Pack Grizzla avec les Big flex pads ça revient à un peu plus de 430€ avec les frais de port 

La roue en ce moment est à 1800€ sur Aliexpress (vendeur Extremtech)

Ce qui est le plus embêtant maintenant c'est l'attente 😆

Payes-tu des taxes de douane en sus ?

il y a 26 minutes, Kromza a dit :

Payes-tu des taxes de douane en sus ?

Ça c'est la loterie, il s'agit du prix hors taxe 🫣

il y a 9 minutes, Falk34 a dit :

Ça c'est la loterie, il s'agit du prix hors taxe 🫣

Pas forcément,il y a des vendeurs Ali qui ont des stocks EU, généralement dans le descriptif il y a "Free Vat" ou un truc du genre.

Ma roue est une roue Ali et mon prédécesseur n'avait pas payé de frais de douane.