Le 08/07/2026 à 20:00, Tof G a dit :

Si ça peut aider sur ce sujet, le debattement sur cette roue est trés court vu ça taille, cela ne change pas grand chose de changer les réglages.

Cette roue est exelente, mais le bruit de clong sur les routes abimé et pas forcement agreable au niveau du confort, je me suis rabatu sur ça grande soeur l aeon, et la c est l extase

Au plaisir de rouler avec vous

L'aeon est un kiff à rouler 🤩, je suis allé en foret avec mon fils de 9 ans, elle passe partout, enfin presque... quand les branches au sol ne sont pas trop grosse ( aucune chute de ma part mais la roue si 😅). Pour mon usage, elle est impeccable. Je compte la prendre pour allé au boulot après les vacances. Et je me tâte à prendre le RER et finir les derniers km avec la roue ou bien faire les 15km jusqu'a mon boulot avec la roue 😂.

Kiff bien avec ton Aeon 😎

Le 08/07/2026 à 00:13, LeKeiser a dit :

Jamais commandé de roue sur un site, toujours en boutique. Parce qu'en cas de problème, la boutique est là. Le site, lui... Et ça arrive plus souvent qu'on ne le pense.
L'Aero à €1676, j'ai des doutes quand même 🤔

Le 08/07/2026 à 06:57, Bart a dit :

Prix trop beau, sans TVA et sans frais de livraison, pour une arrivée du colis avant fin juillet. Et la marmotte....

Aucune.confiance là dedans. Et si c'est pas une arnaque, qur le colis arrive, tu as 80% de chance de recevoir la taxe de dédouanement avec... soit plus cher au final que de l'avoir achetée en boutique. Et tout ça sans aucune garantie.

Si ça vaut le coup, fonce. Tu nous raconteras ton expérience.

Petit retour suite à l'achat de la Aero sur Alibaba.

Et bien mon pote l'a bien reçu expédié de Pologne.

Avec la fluctuation du dollar il a finalement payé 1729€ tout compris + les Pads officiel qu'il a gratté.

Alors c'est pas une bonne affaire finalement, 8 jours entre la commande et la réception. 🤷🏼‍♀️🤷🏿‍♂️🤷

Par contre il me dit qu'il arrive pas à rentrer dans le menu, je ne sais pas s'il y a un bridage au démarrage... 🤔🤔🤔

Modifié hier à 14:511 j par Book's51

Merci du retour, bonne affaire ☺️

(Et bonne continuation à ton pote, il devrais être content de sa nouvelle roue!)

Modifié hier à 16:281 j par misc

Il y a 21 heures, Book's51 a dit :

Petit retour suite à l'achat de la Aero sur Alibaba.

Et bien mon pote l'a bien reçu expédié de Pologne.

Avec la fluctuation du dollar il a finalement payé 1729€ tout compris + les Pads officiel qu'il a gratté.

Alors c'est pas une bonne affaire finalement, 8 jours entre la commande et la réception. 🤷🏼‍♀️🤷🏿‍♂️🤷

Par contre il me dit qu'il arrive pas à rentrer dans le menu, je ne sais pas s'il y a un bridage au démarrage... 🤔🤔🤔

Excellente nouvelle !

Cette roue ne devrait pas coûter plus cher..

Même si Apparemment, il n'y a pas d'option du pneu sur la fiche en photo.

Ton ami a-t-il finalement eu accès au menu ?

Bonjour à tous,

Membre du forum depuis très longtemps, je suis peu actif mais je lis très régulièrement les topics du moment

Après 5 ans sur une InMotion V8, puis 2 ans sur une V10f, je vais devoir me racheter une roue car on m'a volé la V10f suite à disons... une imprudence de ma part. Je prend le transport en commun (train de banlieue) avec pour aller au boulot et la finesse de la V10 est top pour se glisser sous le siège dans un train, sans parler de sa légèreté. Cependant ce modèle doit bien avoir 6 ou 7 ans et certains manque se font ressentir (pas de résistance à la pluie, éclairage très léger, pneu fin, ...).
Je regarde donc la InMotion V9 (prix agressif) et la Nosfet Aero en remplacement (style/perf), sinon je reprend une V10. Est ce que des personnes prennent les trains de banlieues avec une Aero ? Comment ça se passe ?

Question subsidiaire, comment vous faites pour attacher la roue avec un antivol ? Sur la V10 il suffisant de le passer entre l'anse et le corps de la roue mais je n'ai pas l'impression que ce soit possible sur l'Aero ?

Merci d'avance de vos réponses.

il y a 22 minutes, Fouki a dit :

Bonjour à tous,

Membre du forum depuis très longtemps, je suis peu actif mais je lis très régulièrement les topics du moment

Après 5 ans sur une InMotion V8, puis 2 ans sur une V10f, je vais devoir me racheter une roue car on m'a volé la V10f suite à disons... une imprudence de ma part. Je prend le transport en commun (train de banlieue) avec pour aller au boulot et la finesse de la V10 est top pour se glisser sous le siège dans un train, sans parler de sa légèreté. Cependant ce modèle doit bien avoir 6 ou 7 ans et certains manque se font ressentir (pas de résistance à la pluie, éclairage très léger, pneu fin, ...).
Je regarde donc la InMotion V9 (prix agressif) et la Nosfet Aero en remplacement (style/perf), sinon je reprend une V10. Est ce que des personnes prennent les trains de banlieues avec une Aero ? Comment ça se passe ?

Question subsidiaire, comment vous faites pour attacher la roue avec un antivol ? Sur la V10 il suffisant de le passer entre l'anse et le corps de la roue mais je n'ai pas l'impression que ce soit possible sur l'Aero ?

Merci d'avance de vos réponses.

Salut je voyage tous les jours en TER avec l'Aero. C'est sûr qu'une V est plus legère, moins volumineuse et moins lourde mais l'éclairage laisse à désirer et la suspension manque cruellement. Des "petites grosses" l'Aero est a la limite de l'encombrement max : 25 kg à bout de bras dans les escaliers, ça se fait mais pas plus. Dans le TER c'est rangement dans les espaces vélos, avec les strapontins ou les espaces valises au sol. Elle tient bien sans tomber. Pour la question sécurisation, chaîne et cadenas, l'espace en haut du garde de boues permet l'attache. Je n'ai trouvé autre chose.