ZiNoU Posté(e) le 1 décembre 2017 Partager Posté(e) le 1 décembre 2017 il y a 17 minutes, remshow a dit : @ZiNoUtu n'as pas besoin de vis plus longue pour fixer le disque + spacers ? Non... Idéalement il faudrait des vis plus longues, mais je ne rencontre pas de soucis particulier, surtout que j'ai mis du frein filet Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
remshow Posté(e) le 15 décembre 2017 Partager Posté(e) le 15 décembre 2017 J'ai recu mes etriers xtech que je vais monter prochainement. Savez comment peut on regler les plaquettes, il y a bien une vis btr mais elle règles les 2 plaquettes en même temps. Comment puis je faire pour régler séparément les plaquettes ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ZiNoU Posté(e) le 15 décembre 2017 Partager Posté(e) le 15 décembre 2017 Tu ne peux pas. Il faut déplacer l’étrier via les vis qui le fixent au support. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
remshow Posté(e) le 15 décembre 2017 Partager Posté(e) le 15 décembre 2017 ok merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
remshow Posté(e) le 16 décembre 2017 Partager Posté(e) le 16 décembre 2017 Bonjour à tous, J'ai besoin de lumière ! J'essaye de devisser ces p*****n d'écrous et je n'y arrive pas, le pas de vis commence à foirer. Une astuce ? pouvez vous me confirmer le sens de devissage de la roue arrière. Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sonkenn Posté(e) le 16 décembre 2017 Partager Posté(e) le 16 décembre 2017 Il y a 8 heures, remshow a dit : Bonjour à tous, J'ai besoin de lumière ! J'essaye de devisser ces p*****n d'écrous et je n'y arrive pas, le pas de vis commence à foirer. Une astuce ? pouvez vous me confirmer le sens de devissage de la roue arrière. Merci Pas à droite, standard. Dévissage sens anti-horaire. C’est plutôt les faces de ton écrou qui foirent plutôt que le pas de vis... Non? Si tu deserre à l’envers c’est pas étonnant vu la qualité des écrous (matériau et dimensions) 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
remshow Posté(e) le 17 décembre 2017 Partager Posté(e) le 17 décembre 2017 J'ai donc bien dévissé dans le bon sens. J'ai réussi à en devisser 2 mais les écrous où il y a le câble moteur, impossible ! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
remshow Posté(e) le 18 décembre 2017 Partager Posté(e) le 18 décembre 2017 Le 30/07/2017 à 01:54, Didier.94600 a dit : Hello @Francky Oui, pour la rondelle il faut aussi la couper en faisant un passage de 6 a 7mm pour la passer sur le cable moteur et ensuite la glisser sur l'axe moteur !!!!! Mais sur ton post, on voit bien que celle-ci n'est pas obligatoire pour toi, car les vis du disque ne touchent pas le bras de fourche, les X-Tech doivent être moins large que mes TRP Spyre. Donc c'est parfait, très très beau travail @Francky Tu n'est pas obligé, mais par sécurité juste une rondelle de 12mm de 1mm d'épaisseur suffira si jamais une vis du disque se desserre !!!!! Petite question sur les rondelles, si j'en mets une coté disque, il faut en mettre une autre de l'autre côté ? ou pas besoin ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
remshow Posté(e) le 18 décembre 2017 Partager Posté(e) le 18 décembre 2017 Le 06/08/2017 à 23:41, mistershaka a dit : spacer de 2mm uniquement. Une seule rondelle utilisé de 12mm pour la roue avant de ma dt2 (qu'on a découpé pour la passer sur l'axe moteur...), l'arrière je n'en ai pas eu besoin... (allez savoir pourquoi). Et @Woobee n'as pas eu besoins de rondelles de 12mm sur sa dt1. on peut mettre qu'une seule rondelle ? pas obligatoirement d'en mettre une coté inverse ? ca ne joue pas sur l'axe de la roue ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lollipop Posté(e) le 18 décembre 2017 Partager Posté(e) le 18 décembre 2017 Moi j’en ai mis une à l’avant , à l’arrière j’en ai pas mis tu n’es pas obligé d’en mettre sur le côté opposé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
remshow Posté(e) le 18 décembre 2017 Partager Posté(e) le 18 décembre 2017 il y a 1 minute, lollipop a dit : Moi j’en ai mis une à l’avant , à l’arrière j’en ai pas mis tu n’es pas obligé d’en mettre sur le côté opposé Merci @lollipop, quand je relis les post de Didier, il préconise de mettre une rondelle de chaque côté de l'axe de la roue... donc tu es sur que ca ne joue pas à l'axe d'en mettre qu'une côté moteur ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lollipop Posté(e) le 18 décembre 2017 Partager Posté(e) le 18 décembre 2017 Pour moi ça ne gêne pas je n’arrivais pas à faire rentrer la roue avec 2 rondelles , je crois Que je ne suis pas le seul dans ce cas 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
remshow Posté(e) le 18 décembre 2017 Partager Posté(e) le 18 décembre 2017 En effet c'est pour ca que je pose la question, car idem, impossible de faire rentrer la roue avec 2 rondelles. Tu as fait la manipe il y a combien de temps ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lollipop Posté(e) le 18 décembre 2017 Partager Posté(e) le 18 décembre 2017 Il y a environ 1,5 mois Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mistershaka Posté(e) le 18 décembre 2017 Partager Posté(e) le 18 décembre 2017 Salut à tous. Bon je suis plus trop présent sur le forum en ce moment (pas mal de projet en cours). Mais juste pour vous signaler qu'un de mes 2 étriers xtech est en "panne", j'ai un des 2 pistons qui ne fonctionne plus, ce qui fait que mon frein arrière est hs. Ça fait environ 1000km que je les utilises. Chinoiserie, ou pas de chance, je ne sais pas. Je vais en commander de nouveaux etriers (j'en aurais un autre en stock au cas où comme ca ) Bonne journée à vous 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mistershaka Posté(e) le 18 décembre 2017 Partager Posté(e) le 18 décembre 2017 Il y a 6 heures, remshow a dit : on peut mettre qu'une seule rondelle ? pas obligatoirement d'en mettre une coté inverse ? ca ne joue pas sur l'axe de la roue ? "normalement "non ca ne gène pas l'axe de la roue car tu ne décale que le disque, pas la roue. Le disque n'était pas fixé sur l'axe, mais sur bloc moteur. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
remshow Posté(e) le 21 décembre 2017 Partager Posté(e) le 21 décembre 2017 Si ca vous interesse URBAN360 peut vous faire le montage pour 350€ https://store.urban360.com/produit/kit-detriers-de-freins-semi-hydrauliques-dualtron-ultra-pose-offerte-rv-boutique/ 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Didier.94600 Posté(e) le 21 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 21 décembre 2017 Le 18/12/2017 à 16:16, lollipop a dit : Pour moi ça ne gêne pas je n’arrivais pas à faire rentrer la roue avec 2 rondelles , je crois que je ne suis pas le seul dans ce cas ! @lollipop Avec une rondelles de chaques coté pour respecter le centrage du moteur, il faut désserer les 2 écroux des 2 bras de fourche et là la roue rentre a sa place, puis évidemment bien resserer ces 2 écroux, moi c'est comme ça que j'ai procédé, voili voilou !!! 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mistershaka Posté(e) le 29 décembre 2017 Partager Posté(e) le 29 décembre 2017 (modifié) salut, re catastrophe avec mes freins, le second etrier a aussi un piston qui a laché lui aussi ... bizarrement les 2 étriers sont tombés en panne après avoir roulé sous la pluie alors que ca faisait 6 mois que je roulais avec sans problèmes... (et sans pluie j'avais de la chance hahaha) Ils doivent pas aimer la pluie, même si ya pas d'électronique c'est bizarre. si les nouveaux que je reçois rencontrent le mêmes problèmes je vais me rabattre sur les trp spyre, ou je vais chercher des freins à cable à double piston (je sais pas si ca existe). Du coup heureusement que j'ai ma roue en attendant. Modifié le 29 décembre 2017 par mistershaka 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Didier.94600 Posté(e) le 29 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 29 décembre 2017 il y a 2 minutes, mistershaka a dit : salut, re catastrophe avec mes freins, le second etrier a aussi un piston qui a laché lui aussi ... bizarrement les 2 étriers sont tombés en panne après avoir roulé sous la pluie alors que ca faisait 6 mois que je roulais avec sans problèmes... (et sans pluie j'avais de la chance hahaha) Ils doivent pas aimer la pluie, même si ya pas d'électronique c'est bizarre. si les nouveaux que je reçois rencontrent le mêmes problèmes je vais me rabattre sur les trp spyre, ou je vais chercher des freins à cable à double piston (je sais pas si ca existe). Du coup heureusement que j'ai ma roue en attendant. Salut @mistershaka, Vraiment tu n'as pas de chance !!! ou alors tu es tombé sur une série défectueuse, je ne pense pas que cela vienne de la pluie ??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.