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Kingsong 18XL - 1550wh


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@King Size moi ce qui m'échappe un peu c'est comment tu peux accumuler de tels kilométrages avec une roue non-suspendue après avoir (largement) goûté de la suspension ?

ceci dit, pour avoir pratiqué sur une durée non négligeable la 18L, c'est une très bonne roue !

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Il y a 8 heures, Cormo a dit :

@King Size moi ce qui m'échappe un peu c'est comment tu peux accumuler de tels kilométrages avec une roue non-suspendue après avoir (largement) goûté de la suspension ?

ceci dit, pour avoir pratiqué sur une durée non négligeable la 18L, c'est une très bonne roue !

Pour avoir vendu toutes mes roues suspendues, c'est pas le même plaisir. Pour rouler en ville, tranquille, se balader, explorer... Les balades proches du sol, la sensation directe, le poids et l'encombrement minimal....

La roue suspendue c'est parfait pour le "commuter" comme on dit. Ça te permet d'avoir quelques erreurs d'inattention sans trop de conséquences. Mais c'est clairement moins urbain, et plus remarqué une fois à destination.

  • +1 1
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Pour moi le non suspendu c est un peu comme le skate,c est direct bitume,tu joue beaucoup plus avec les jambes ,c est plus sportif.

En contrepartie tu perd un peu d attention sur ce qu il y a autour,ça demande plus de concentration.

Moi je préfère,ma ville c est pas Bagdad,c est en assez bon état malgré le fait qu'il peut y avoir des trous ou des chaussée déformé quelquefois.

 

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L'autre jour je me suis fait une journée de ski à la montagne (évidemment).

Ça ne m'était pas arrivé depuis des années et des années. Du coup j'en ai un peu ch...

Et surtout, ce qui m'a cruellement manqué, eh ben justement c'est des suspensions ! Bizarre que dans ce domaine ça n'ait pas encore été inventé.

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  • 5 semaines après...

Je progresse avec ma 18XL qui affiche désormais ses 23 000 km :

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J'espère bien dépasser de beaucoup le score de 26 000 km de ma défunte 18L. En ce moment j'explore les charmes des dédales de la banlieue sud de Paris :

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Comme ici rue de la Paix à Gentilly; ou bien là rue Boucicaut à Fontenay-aux-Roses :

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J'ai encore beaucoup de mal à m'y orienter mais je sens que ça vient...très lentement. :D

Bonnes balades à vous tous. ;)

 

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  • 1 mois après...

Quelqu'un a-t-il déjà monté un pneu de 3 pouces de large dans une 18 XL ?

Je viens de lire ceci sur le format américain à cet endroit : https://forum.electricunicycle.org/topic/40693-if-you-could-have-just-one-wheel-what-would-it-be/#findComment-535947

" Des supports en L permettent d'installer un pneu de 3 pouces pour plus de confort, et c'est tout ce que vous voulez : en gros, un MSX « résistant aux intempéries » avec un bon couple, de grandes capacités multimodales et très discret:)"

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Le 21/05/2025 à 17:05, malko05 a dit :

Quelqu'un a-t-il déjà monté un pneu de 3 pouces de large dans une 18 XL ?

Je viens de lire ceci sur le format américain à cet endroit : https://forum.electricunicycle.org/topic/40693-if-you-could-have-just-one-wheel-what-would-it-be/#findComment-535947

" Des supports en L permettent d'installer un pneu de 3 pouces pour plus de confort, et c'est tout ce que vous voulez : en gros, un MSX « résistant aux intempéries » avec un bon couple, de grandes capacités multimodales et très discret:)"

 

Il y a 10 heures, OzMek a dit :

Demande @Timini, il réfléchit a franchir le cap. Il te faut un jeu d'équerres de pédales adaptées pour surélever la coque.

Tu ne crois pas si bien dire, c'est moi qui ai écrit ce message sur le forum. Il est possible de modifier les équerres d'origine pour surélever la coque, et un pneu Eakia 3.0 passe dans ces conditions sans avoir besoin de faire du dremel sur la coque. En plus simple, normalement les pédales Hextech sont livrées avec des pédales surelevées et d'après Alexao, ça passe avec un 3" d'un profil proche de celui des KS- S18.

Tim :)

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Si tu as accès à un atelier de mécanique (fraiseuse), tu peux modifier tes supports de pédale à la façon des hextec
Et aussi t'inspirer de cette vidéo https://youtu.be/nlZeh-D4nMo (Tant qu'a faire des modifs, le gars utilise un moteur de begode).

 

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Jolie balade pifométrique de 63 km aujourd'hui qui m'a conduit à travers la banlieue sud jusqu'à la forêt qui borde Châtenay-Malabry en longeant l'autoroute A86. J'ai finalement réussi à trouver un pont pour me permettre de traverser et je me suis perdu dans la partie de forêt de l'autre côté de l'autoroute.

Et là dans cette forêt touffue, coincé par l'autoroute, je suis tombé sur un vestige de construction : Le donjon de la Boursillière.

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En fait il n'en reste quasiment rien mais l'atmosphère y est pleine de mystère... 

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On est ressorti de là par le Centre d'Affaire de la Boursidière, sans me douter qu'en fait nous étions dans la forêt de Verrières, à quelques centaines de mètres de l'extrémité de la route de Verrières qui traverse cette forêt de part en part et que je connais sur le bout...de mes roues. :D

Le retour a été tranquille et c'est en arrivant au pied de mon immeuble que ma 18XL a affiché ses 24 000 km... 😍

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Il ne lui reste que 2000 km à franchir avant de pouvoir battre ma pauvre 18L avec son score définitif de 26 000 km. Je l'en crois parfaitement capable! 

Bonnes balades à tous! ;)

 

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