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Je les prendrais plus au sérieux si ça s’appliquait aux vélos et aux motos aussi,. Comme c’est on dirais surtout de la discrimination.

En complément de @matou77 Kit d'amortisseur de direction pour Dualtron (tous les modèles) - Dualtron Shop

Toute l’IDF est concernée, et ailleurs en France, c’est difficile de suivre… https://www.prefecturedepolice.interieur.gouv.fr/sites/default/files/Documents/2026_00969_07082026.pdf

@Techos78 plus un piston externe

Entre-temps, j’ai finalement franchi le pas 😄 J’ai récupéré une KS-S18 hier, donc forcément je n’ai pas résisté longtemps avant d’aller faire mes premiers essais. Première journée plutôt positive : après les exercices sur un pied, un peu de mode trottinette et quelques essais avec un appui, j’ai fini par réussir à rouler plusieurs centaines de mètres d’une traite. C’est encore loin d’être propre, mais j’ai eu le fameux petit déclic où la roue commence enfin à arrêter de vivre sa propre vie 😅 Donc ta proposition tient toujours : quelques conseils de quelqu’un qui sait déjà rouler, surtout pour les virages et les mauvaises habitudes de débutant, je prends volontiers. Merci 😄 Le plastique est toujours dessus… mais il a déjà quelques souvenirs de ma première journée 😂 J’ai récupéré une S18 hier et j’ai passé une bonne partie de la journée à apprendre. La roue a goûté plusieurs fois au bitume, moi j’ai surtout gagné quelques beaux stigmates aux mollets, mais au final j’ai réussi à faire mes premières vraies longueurs. Donc bilan plutôt positif !

On se posait des questions il y a un mois ou deux sur les températures limites de la belle, c'est bon ! il y a de la marge 😉

Avoir une petite colonnette de ~1mm et un pad de 1mm me semble très cohérent : ça permet de serrer le pad sans l'écrabouiller. Le vrai problème serait le manque de planéité. Peut être qu'on peut y remédier en serrant avec un ordre, comme une culasse de moteur. J'aviserai quand elle sera arrivée. Quand a l'effet de succion, oui c'est certain, mais est-ce très différent d'un pad ?

Tu cherches plutôt un modèle compact, autour de 500€, comme ceci : Ou plutôt un modèle à piston externe, entre 50€ et 300€, dans ce genre :

Parfait pour débuter. Bonne vente.

https://dualtron-shop.com/fr/nous-contacter/ TÉLÉPHONE 06 95 90 31 91 E-MAIL info@dualtron-store.com Pas de boutique sur Lyon mais : Dualtron Store Paris étoile - 19 avenue de la grande armée, 75016 Paris Dualtron Store Le Mans - 52/54 rue Gambetta, 72000 Le Mans

le cable du port de charge ? C'est pas claire .

Pas forcément le bon endroit pour obtenir une réponse, ici on échange surtout autour des gyroroues.

Prix tout à fait correct pour cette petite roue bien fun, j'ai vendue la mienne il y a deux ans pour un poil moins cher mais avec le triple de km et dans un état cosmétique pitoyable, bonne vente.

Pour la science : aux USA, les règlementations portant sur le code de la route sont du ressort des Etats fédérés et non de l'Etat fédéral. Ces règlementations peuvent sensiblement varier d'un Etat à l'autre, d'où pas mal de "complications". A part cela, le port du casque me semble aller de soi ; de nos jours et il y en a de très beaux, y compris des pliables (on ne sait pas les mettre en poche, mais dans un petit sac 🙂). Ce que je trouverais plus gênant, ce serait l'obligation de ces immondes chasubles jaune (ou rose) fluo ! A chacun de faire un effort pour être "visible", surtout de nuit (et pas de lumière blanche à l'arrière bien sûr).

bonjour a tous je suis nouveau ici je roule en dualtron spidermax depuis 2 mois a lyon et je suis a la recherche désespéré d'un amortisseur de direction pour ma dualtron spidermax 2026 mais je ne trouve pas de modèle compatible avez vous des pistes? il y a t'il des modèle d'autre dualtron compatible avec celle ci? ou bien des adaptateur merci a vous

/bonjour a tous je suis a la recherche désespéré d'un amortisseur de direction pour ma dualtron spidermax 2026 mais je ne trouve pas de modèle compatible avez vous des pistes? il y a t'il des modèle d'autre dualtron compatible avec celle ci? ou bien des adaptateur merci a vous

Ca a l air efficient quand meme ,car le test n est pas fait avec 70kg

Bonjour je mets en vente ma Kingsong 14s. Elle est en très bonne état. 1309 kms au compteur. Disponible près de Rouen. Je reste à votre disposition si vous avez des questions. Prix 450€

Bonjour je mets en vente ma Kingsong 18xl pro comme neuve. Acheté chez Myewheel en Avril 2026. Elle est fourni avec une housse néoprène. 257km au compteur Disponible en remise en main propre près de Rouen. 1350 euros

Tant qu’on nous laisse rouler en gyroroue en France, ça me va ! Qu’ils nous imposent même une plaque d’immatriculation s’il le faut… Mais surtout, évitons de finir avec une réglementation à l’allemande ou à la suisse ! 😅

Comme dit BonheurSurSeine -5kg ou +500wh que voulez vous ? ni l'un ni l'autre, juste un prix correct mais pas 3k€ la roue !

Le casque bientôt obligatoire à vélo pour tout le monde et partout ? Le gouvernement veut harmoniser les règles Citation : Des tentatives en ce sens ont déjà eu lieu il y a quelques années mais n’ont pas abouti, ni à l’Assemblée, ni au Sénat. C'est une bande de nuls !

Elle a l'air bien efficiente cette belle roue 😉 Il a quand même pris la précaution de gonfler à 3 BAR, ça aide 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz