Toute l’activité
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Kingsong 18XL - 1550wh
Yes, mais ça ne passe pas sans modifier le châssis. Le 2.75 passe juste, mais ça passe, j'ai 1500 bornes avec le Michelin, ça ne frotte jamais. Wizzzzzzzzzzzzzzzz
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Vends chargeur rapide 40V - 151V / 1A - 20A
Super, merci.
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Kingsong 18XL - 1550wh
ils auraient pu nous mettre un pneu de 18x3"
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Pousser sa roue dans les escaliers
Je confirme 😉
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Spee Roue a commencé à suivre Pousser sa roue dans les escaliers
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Nosfet XENO 14" (18-20" 126v 2200wh 33kg)
Comme la Patton quoi en gros, dommage, j'aurai bien kiffé plus étroit, à confirmer avec les vraies mesures 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
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Kingsong 18XL - 1550wh
Oui, ils ont un peu mis au gout du jour toute la série des KS, Un petit écran LED tout pourri 😄 et par contre un Smart BMS, ça c'est Cool 😉
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Pousser sa roue dans les escaliers
Galère ces escaliers ! Cela me fait penser à mon sujet il y a quelques mois. Il y a une technique pour alléger la roue et éviter de la faire drifter, je te laisser regarder, mais je n'ai pas encore trouvé un système permettant à la roue d'avancer sur un truc antidérapant qu'elle déplacerait elle même en même temps qu'elle monte les marches. Sinon une 20 pouces ca passe sans drifter je pense
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Nosfet XENO 14" (18-20" 126v 2200wh 33kg)
Il faut se méfier des pédales : elles peuvent être équipées des garnitures larges.
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Nosfet XENO 14" (18-20" 126v 2200wh 33kg)
Deux mesures sur leur schéma et une règle de trois : environ 205mm a priori.
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Pousser sa roue dans les escaliers
Hou, pas trop d'idée mais est-ce que le syndic de copro ne va pas te poser de problème ?
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Oze e-speed
Moi non plus. D'ailleurs, 2 ans après, elle roule encore ?
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Pousser sa roue dans les escaliers
Salut les copains, je dois déménager et j'ai trouvé un appartement au 1er étage sans ascenseur. Le hic, c'est que les marches sont grandes et en pierre polie. J'ai essayé de pousser mon Extreme et malgré son pneu cross ça dérape quand même un peu. Existe-t-il des sortes de moquettes antidérapantes en caoutchouc (ou autre) que je pourrai coller sur l'un des côtés des escaliers ? Pour faciliter la montée de la roue et éviter de drifter contre les marches. Merci pour vos idées !
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Oze e-speed
Je ne sais pas
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Kingsong 18XL - 1550wh
il vient de sortir une nouvelle version de la 18XL : la 18XL Pro ??? Dommage n'est pas plus de capacité batterie que la 18XL...
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celliernicolas12 a rejoint la communauté
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BEGODE T4 V2 EN région parisienne
petit up 😄
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Kingsong 18XL - 1550wh
C'est clur il se dit d'Inmotion une image de qualité, et ils se le vendent, mais a chaque epoque où ils se le disaient KS était bien devant d'un point de vue assemblage notament
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Kingsong F18 Full Options
Remise en vente , la personne intéressé n’a pas réussi à réunir les fonds nécessaires :/ .
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Vends chargeur rapide 40V - 151V / 1A - 20A
Salut, Voici une photo des connecteurs (il sont disponibles à la commande auprès du revendeur si celui qui t’intéresse n’est pas présent) Poids dans son emballage avec les cables etc : 2,4kg Niveau descriptif rien de plus à ajouter, c’est réglable de 40 à 151V et de 0 à 20A, c’est un chargeur quoi 😅. Il y a un petit écran devant qui indique la tension, l’intensité et différentes autres infos (température, Wh injectés, consommation instantanée etc)
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Nosfet XENO 14" (18-20" 126v 2200wh 33kg)
Tu aurais plus de chance sur le / discord ou son email 😄
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Merci pour ton post. Mais je n'ai pas tout compris. Je me base sur les posts en anglais Rebound: en haut, tournevis, 5.5 tours Rebound : en haut, clef de 16, 11 tours Compression : en bas, tournevis, 3.5 tours Tu ferais quoi avec quoi, pour que l'Aero soit plus dure ?
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Nosfet XENO 14" (18-20" 126v 2200wh 33kg)
Salut Raphael @Bonheur sur Seine , Une coquille (pas Saint Jacques) a du se glisser dans les Flyers de Nosfet, peux tu nous donner la largeur HORS PEDALES du corps de la Xeno, ils annoncent 283mm 😄 Merci d'avance Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
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Vends chargeur rapide 40V - 151V / 1A - 20A
Salut @BatMat, aurais-tu une idée du poids du chargeur, ainsi qu’une petite photo des connecteurs ou un descriptif ? Merci d’avance 🙂
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Oui la précontrainte c’est le preload, ce qui sere le ressort et rends la suspension plus dure. Il est à régler en premier, en visant un affaissement / sag de 25/30% de la course quand tu est debout dessus. Les amortissement ne sont pas adaptés à rendre la suspension plus dure, c’est en dernier recours qu’on utilisera l’amorti de compression dans ce sens. Si j’etait toi je desserrais les amortis au max (contre le sens des aiguilles d’une montre) pour ensuite régler la précontrainte. (Avec une clé plate). Ensuite seulement je réglerais les amortis. Chez moi tout est au plus lache.
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Je roule un peu plus, mais avec la 16x et hier soir la 16s (pour les faire rouler aussi) J'ai roulé avec l'Aero mais c'était totalement différent. J'aimerai donc la rendre plus "dure", moins "molle" Je m'accroche
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
La compression, donc en bas, il faut faire l'inverse de ce que j'ai fait ? Remettre au minimum ? En fait, j'ai regardé la vidéo suivante, et je me suis dit que je tentais : https://youtu.be/K-HX7AcKFn4?si=-xPSEspOP9Y-sRVw&t=538 La précontrainte, c'est avec la clef de 16, c'est ça ? Et il faudrait donc aller vers le + ?