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Bonjour tout le monde, Après une très mauvaise expérience il y a une bonne dizaine d'années s'étant terminée avec un cut-out qui m'a coûté fracture coude et poignet 😂, ça m'a toujours manqué donc me voici de retour dans ce monde avec une v12 pro... Seulement une petite centaine de kilomètres au compteur depuis cet achat mais quel bonheur! Ça serait un grand plaisir de pouvoir faire une ou des ballades à l'occasion. Belle journée, Arnaud

La cargaison est arrivée à l'entrepôt on dirait 😏 (Source : Anita du whatsapp Begode Official Service)

Coucou Harry, merci bcp. ❤️

Merci beaucoup de votre réponse

Il était à 65%. Je viens de le mettre à 75% comme expliqué dans ta capture d’écran. je vais allé l’essayer et je reviens te dire. Du coup c’est ça qui me bloquait ? Il faut arriver à comprendre tout les réglages sur une roue 😅

Elle me branche vraiment cette roue. Il faut que j'arrête de regarder des vidéos sinon je vais faire une connerie ...

Hello les wheelers de Toulouse ! Lyonnais d'origine actuellement établi dans la capitale des Gaules, je vais bientôt m'installer à nouveau dans votre belle ville que je connais bien, puisque j'y ai fait mes études. Afin de rencontrer des wheelers, je souhaiterais savoir si il existe un club ou association de pratiquants sur la ville rose. Je roule toujours sur mon antique Kingsong 18L et, pour la première fois, j'envisage de passer sur une Nosfet aéro ;). Merci de votre retour et bonne journée à tous.

À combien est réglé ton PWT (ou PWM) ?

Bonjour à tous, J’ai une question concernant ma Nosfet Aeon 151V. Je suis actuellement à 152 km au compteur et j’ai un comportement qui m’interpelle. Mes réglages sont les suivants : Tilt-back : 70 km/h Alerte : 65 km/h Mode limité : désactivé Firmware : 44.2.51 Pourtant, dès que j’arrive vers 40 km/h, la roue me relève systématiquement (tilt-back), même avec une batterie entre 80 et 100 %. Au début, je pensais que c’était lié au faible niveau de batterie, car elle me l’avait fait à 8 %, mais aujourd’hui, avec près de 80 % de batterie, le comportement est exactement le même. Du coup, je me demande : Est-ce que c’est un bridage lié au rodage (par exemple jusqu’à 200 km ou un autre seuil) ? Ou est-ce que ce n’est pas normal et que je devrais chercher un autre problème (firmware, réglage, etc.) ? Est-ce que certains propriétaires d’Aeon ont eu la même chose au début ? Merci d’avance pour vos retours ! 😊

Excellent 😄

Ce n'est pas si vieux...

Baisse de prix, 400€.

C'est tellement vrai. 😂

Comment espèrer avoir des machines aboutis quand ont produits 50 modèles à la fois .

Retour en balade vers l'Oise et la Forêt de l'Isle-Adam afin de trouver cette fameuse "Pierre des Druides" que j'ai fini par découvrir...enfin. Naturellement elle est au sommet d'une colline : Passage ensuite par Conflans avec pose recharge et désoiffage du côté de la Gare RER de Conflans Fin d'Oise, sauf que j'ai préfèré demander l'autorisation de me brancher sur la terrasse extérieure du Clémenceau en face (Il fait hôtel/restaurant/brasserie/café/lounge et jeux. C'est du moins ce qui est écrit sur sa devanture). C'est nettement plus sympa de siroter un Coca avec glaçons sous un dais en toile extérieur, plutôt que de subir les annonces incessantes de la seuneuceufeu. Retour le long de la Seine pour un trajet total d'un peu moins de 100 km. Le pied! Bonnes balades estivales à vous tous.

Mouai ... Quand c'est vérifié de manière normale (ce qu'on DOIT FAIRE avec toutes les marques), et que c'est mené comme il faut (Livreur Hubert Eat), c'est endurant, pas de soucis. BEGODE ET MAX , Roue entrée il y a 3 semaines sur mon compte EUC World juste pour vérifier si il y avait un défaut d'équilibrage des cellules vu le kilométrage de la belle. (il y avait 15mv sur l'ensemble des cellules, donc batteries parfaitement équilibrées et fonctionnelles) Première observation July 18, 2026 8:41 PM Dernière observation July 18, 2026 8:42 PM Fabriquant Begode Modèle ET Max Version GW2026007 Adresse Bluetooth 88:25:84:F0:58:0E Nom Bluetooth GotWay_74627 KilométrageKilométrage lors de la première visite 20 677 km Roue toujours en service aujourd'hui, ça livre tous les jours 😋 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Peut-être se rapprocher d'un réparateur VAE, souvent ils sous traitent avec une entreprise spécialisée dans la réparation de batteries (recyclage) ?

Salut @Faby , D'après ce que j'ai compris la société MP Man est une entreprise coréenne spécialisée dans une foultitude de bidules tous électroniques. C'est pourquoi leur représentant en Europe, basé à Bruxelles, affiche tout un tas de choses mais pas de trottinettes... Mais peut-être qu'en les contactant tu obtiendras d'eux les coordonnées du support "trottinettes" de la maison mère. http://mpmaneurope.com/fr/support/ Bonne chance à toi.

Les mecs avant d'aller en soirée

Bonsoir, je vous remercie d’avoir pris le temps de me répondre. Visiblement cette batterie sera difficile à trouver, et de plus elle date de 2017! Comme tout ce que l’on achète, le produit est amené à être obsolète après un certain nombre d’année Je pense que je vais devoir la jeter avec grand regret

Salut, je vois ton message en retard. Il semble que Cairbre ait LA solution. Sinon, je pourrais aussi le recuperer mais pas te le monter sur Paris. À suivre donc.

Les coques sont parfaitement identiques. Je me demande si ce sera toujours le cas lorsqu'il n'y aura plus que des 18XL pros dans les boutiques... Aujourd'hui dépose des batteries sur les anciennes coques, ce qui m'a bien explosé les doigts et permis de constater qu'un nouvel achat à livraison rapide était nécessaire : Du double-face fin en 2 ou 3 cm de large et dont la colle résiste à des températures d'environ 50 à 60° C. Le système d'encollage des batteries, pour basique qu'il semble être, doit encore tenir sous ces contraintes thermiques : J'ai aussi réalisé le joint d'étanchéité en fond de demies-coques. L'avenir dira si du Sikaflex 521 UV est le bon produit... Sinon...bah! Je remettrai une couche en silicone blanc.

@Cairbre merci pour cette proposition ! je vais demander au gars lbc pour voir s'il peut se rapprocher de Nantes, je te tiens au courant. Pour récupérer on trouvera bien une solution sur paris intramuros ! :)

Salut @adri75 👋 est-ce que ton vendeur peut se déplacer dans Nantes centre ou très proche périphérie ? Si oui, j'aurai quelques dispos, vendredi soir (peu sûr), samedi (plutôt début, ou fin de journée), et dimanche (milieu de journée ?). Pour te le transmettre, je suis dans le 95 (@Matou77 🙃), mais ça peut se faire un weekend intra muros. Je n'ai pas un programme super précis là tout de suite donc pas pratique, mais si tu n'as pas d'autres options, discutons en, même au dernier moment 🙂