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Ouai ben tu ne crois pas si bien dire 🤐 j'ai mis ma chérie dans ce train Lundi, elle devait rentrer plus tôt que nous, elle l'a donc pris en début de semaine, exactement la même ligne 🥵 Faut savoir que dans le malheur, ça aurait pu être bien pire, il prend 300 ce train, avec une moyenne de 170/180 sur le trajet, là à priori ça a tapé vers 100 kmh... Quelle misère, une vraie catastrophe 😔

Tu as bien fait d'y aller en moto plutôt qu'en train. Pour le coup il y avait moins de risques 🤐

Même pas de gants... 😱

Comment dire... il l'a un peu cherché, là.

C'est ce que j'ai et franchement, ça fait le job. Enfin, pour moi. Je m'appuie jamais sur le devant et l'arrière sert juste à positionner la jambe. Ça protège parfaitement en cas de basculement dans le train. 🤭

il y a ça aussi qui coûte moins cher, par contre je trouve le matériau Beidou trop dur par rapport à Grizzla (que l'on peut aussi juger inférieur à Nylonove ou Powerknobz selon les goûts) https://oneride.eu/fr/shop/power-pads-compacts-pour-nosfet-aero-aeon-inmotion-v9-1101?srsltid=AYCX9vIirCNpgbcKu4qg9ip0GpU0FxfyFiId51GnlFOrHcHXsl2YuJJN

Merci baucoup pour le retour !

t'a reçus l'amortisseur dans cette position, ou tu l'a pris en photo après avoir fais la modife ?

En même temps pas chauffer sa gomme à moto, c'est pas sérieux. Il est costaud ce Rodger 💪

Yo les Potioks, de retour de l'Andalousie fin d'aprem 4623 Bornes, 72H39 sur les Mobylettes, plein de souvenirs et d'images bien Cool. Gros boulot de montage pour le frangin, y'a les images de 4 Gopro et 2 cams 360, il a du pain sur la planche le Frolot 😄 Demain je rattaque sur une Roue 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzz

Bienvenu Fred Aie ! C'est con pour ton poignet. Bon rétablissement, et que ça glisse fluide pour toi 😉 Wizzzzzzzzzz

Aie 😄, en même temps avec des Knobby sur l'asphalte et le couple d'une zéro en remettant sur l'angle, pneus froids, il a cherché la merde Rod'geur 😆 Barf, 2 ou 3 vis, un bout de clinquant, ça va se recoller, il va perdre un peu de temps cet hiver pardi ... Wizzzzzzzzzzzzz

Ben ... comme dit plus haut, je trouve ça nauséabond. Ben non ! faut éviter de laisser un mec baiser un newbee (car sinon un connaisseur n'achètera jamais à ce tarif). Donc il faut en parler, on n'est pas chez les bisounours là ! On parle d'un mec qui tente de baiser un nouveau wheeler en lui vendant 2500 balles un truc qui en vaut 1500, merde quoi ! Il est ou l'esprit Roue là ? Je trouve ça "à Chier" , rien de négatif la dedans, juste un avis posé, et ça tombe bien, c'est le mien donc je le partage 😄 Wizzzzzzzzzzzzzzzzz

Mais qu'est-ce que ça peut te faire franchement ? Les gens font bien bien ce qu'ils veulent. Faut arrêter d'être toujours dans le négatif, ça devient saoulant ce genre de commentaire.

Du bivouac, en Savoie, en novembre : je n'aimerai pas en être ! Nuits blanches au propre comme au figuré : bon courage !

Cette fois c'est au tour de Roger Hajali d'être sur la touche pour quelques temps : Pourtant il était en (e-)pole position... Heu... Désolé. Edit : L'évènement semble s'être produit le 24 octobre. https://www.tef.one/norcal2026

La publicité KS pour la F16 Aven : J'ai des doutes sur l'utilité de la machine qui s'allume "toute seule"...

Salut, si tu as la motive, n'hésite pas a faire signe

L'interdiction concerne les gyrpodes et hoverboards.

C’est vrais qu’il y a ces problèmes là. Du coup pas trop de solutions à part un feu automatique fort cher. Perso ce que je fait c’est qu’en zone urbaine (beaucoup de gens, bon éclairage) j’ai le phare plutôt vers le bas pour éviter qu’il monte trop. En dehors des villes (moins de gens, plus de besoins d'éclairage) je l’ai bien horisontal et quand il y a quelqu'un en face je le baisse et remonte manuellement. En dé-serrant un peut les vis on peut l’ajuster à la volée.

Salut à tous ! Je cherche un trolley de KS18L ou XL, ou encore de KS16X ou XS , c'est le même... Trolley d'occasion démonté, ou même épave de roue sur laquelle je pourrais le récupérer... Si quelqu'un sait où en trouver un neuf, ça m'intéresse aussi ! Merci !

J’ai bien sûr la télécommande qui va bien. Je suis à 90/100 en mode dur, et viré toute assistance louvoyante. Sur du plat à vitesse constante, mon feu n’éblouit personne, et le phare remplit son rôle à merveille. Il n’en reste pas moins qu’avec un tel réglage, j’en mets plein les mirettes avec la position « code » aux autres dans les freinages comme en descente. Et qu’accessoirement, j’éclaire à trois pas sur les accélérations comme en montée. Bien évidement, cela n’arrive que lorsque je m’encanaille à sortir de mon domaine 🧐

je n'ai pas d'Aero mais l'ai essayée (ainsi que l'Aeon, et j"ai une Xeno) : Nosfet n'est jamais très pad-friendly mais il y a une solution pour ça. https://grizzlapads.com/product/nosfet-aero-leveling-kit-with-velcro/ des Flow ci-dessous, modulables et pas beaucoup plus chers que les Classic GRIZZLA | Electric Unicycle AccessoriesGrizzla Pads - FlowGrizzla Flow sets a new standard for electric unicycle (EUC) power pads, offering unmatched performance and durabilityet tu auras un truc de ce genre là :(sans les trucs en rouge qui sont du leveling kit pour protection / praticité) :

D'où l'intérêt de mettre rapidement ici ton onzième post, qui lèvera certaines limitations d'usages du forum, te permettant de poster ta petite annonce de V8F "pour pièces".

Réponse con : Oui ! 😉