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Salut, bienvenue sur le forum. Ca commence comme ça, quelques courtes sorties ... qui feront rapidement plusieurs dizaines de km. Pour débuter, une roue légère genre inmotion v8 c'est bien, c'est une reine de la multi-modalité (15kg), achetée d'occasion elle perdra peu de valeur jusqu'à sa revente. Et tu auras alors appris, fait des rencontres, essayé d'autres roues, et tu auras une idée plus précise de ce que tu cherches. @Karasua bien raison, la 18xl est excellente. Je ne me lasse pas de la mienne. Mais 25kg pour débuter, c'est plus dur.

Le H666 est toujours excellent, il peut se trouver sur Ali pour 65€ livré. (Il faut chercher 16x3 tire et fouiller, sinon j’ai posté un lien il y a quelques temps.) Sinon le H626 est pas mal mais manque une bande de roulement.

Je viens de lire vos commentaires sur les pneus, sinon en mode pneus street vous conseillez lequel ?

Bon, petit retour sur l’autonomie globale de cette merveille : déjà quand tu roules à 50 km heures sur cette roue t’as l’impression d’être à l’arrêt alors que sur la V12 qui était déjà une très bonne roue t’avais l’impression de voler. Bref c’est incroyable les sensations comme ça peut changer d’une roue à l’autre. du coup tu joues un peu plus avec, tu la taquine et tu te fais baiser à 75 km il me restait 15 % de batterie selon l’écran de la roue et elle m’a fait un tilt back en mode dégage 🤣🤣, j’ai dû m’arrêter dans un bar pour recharger en mode rapide pour pouvoir rentrer à la maison. Donc attention les gens à 15 % ça équivaut à 0 %. L’avantage dans tout ça, c’est que même à 15 % de batterie affiché tu as de la puissance de fou, elle n’a pas bipé une seule fois

Si la roue te démange bah gratte bien 🤣 Bienvenue sur le forum 😉 Si tu veux une bonne roue fiable pour te gratter, une bonne 18 XL fera l’affaire a moindre frais sinon une Nosfet Aero ou S18 pour gratter plus fort avec une roue suspendue légère 😀

Bonjour. J'ai donc 58 ans, j'habite Lyon et depuis quelques temps cela me démange de me mettre à la roue. Cela serait pour faire des déplacements urbains et pourquoi pas quelques courtes sorties sur les pistes cyclables de la banlieue de Lyon. Pour l'instant j'ai la V9 de Inmotion en tête mais je me trompe peut-être d'où mes besoins de conseils. Tiens d'ailleurs je viens de voir que la V9 n'est pas mentionnées dans la section Inmotion car certainement pas encore assez distribuée. PS : 85 kg tout nu donc on va dire un bon 90kg équipé. A bientôt. ;)

Hsiang teste la Begode Panther : 69 mph soit 111 km/h... Y'sont fous, ces ricains !

moi je pense qu'on peut dire que leaperkim est leader sur le marché, si ce n'est pas le cas ça m'étonnerait ! pour moi ils n'ont pas volé cette place de leader.

Allez j’y vais aussi, tous les copains qui ont des LK n’ont que très peu de problèmes, tous faciles à gérer, les produits LK sont excellents, bien conçus, facile à réparer et fiables <-Ceci n’est pas sarcastique, mais mon constat. Et un autre constat que l’on peut faire c’est qu’un marché (de grosses roues solides) qui n’a qu’un seul acteur valable ça ne va pas aller dans le sens du portefeuille. Dommage que Begode se laisse phagocyter de la sorte. Bon on ne connaît tj pas les chiffres de vente.

Cool j'espère que ce sera possible pour les utilisateurs Android... 🤞🙄

oui libre à toi de faire comme bon te semble je suis du genre à m'exprimer sur ce que je connais leaperkim j'en démonte constamment pour des potes et Begode aussi kingsong aussi donc quand je compare les qualités de finition et construction pour ça que je recommande autant leaperkim.... sans oublier dautres anecdotes qui viennent encore conforter ma position pro leaperkim...(sans parler du sav, des mises à jour, du suivi et renouvellement des produits et j'en passe)

Je ne fais que de la ville, mais j'ai aussi quelques clonks. J'ai l'impression que c'est l'amortisseur qui rentre en butée. Tu peux augmenter la compression mais la suspension sera plus dure. Moi j'ai donné deux tours de tournevis à chaque suspension et cela ne semble toujours pas suffisant. Mais j'ai l'impression qu'il y a un petit mieux.

Bonjour j ai eu gotway, INMOTION… meme si la quantité va dans le bon sens. il n y a pas de comparaison possible avec LeaperKim ( peut être Nosfet maintenant).je suis mécanicien de formation et la r&d sur LeaperKim est vraiment poussé. Pas que au niveau de la qualité ( peut d objet sont fait en alliage de magnésium) ils ont pensé à faire en sorte que de changer une pièce, un pneu, un amortisseur soit à la portée de tous. et en toute objectivité, je n est rien à vendre

Tant que la caméra n'a rien...

HS HS HS HS HS HS HS En effet, la perle rare va etre difficile à trouver. J'ai eu le meme souçi en cherchant une compagne, belle, inteligente, moins grande que moi, qui ne se plaint peu, qui aime faire mes activités, dont la roue, mais aussi d'autres activités qu'elle me ferait découvrir et que j'aimerais partager avec elle, qui aurait une famille agréable mais pas trop sur notre dos, qu'elle soit raisonablement dépensière, autonome mais pas trop, qui accepte mon caractère pas évident, et qu'elle ai un caractère pas évident mais acceptable...Et puis surtout un amour vrai, réciproque et dans la durée. Eh ben j'ai trouvé, du 1er coup, et comme le critère qu'elle fasse de la roue n'était pas "essentiel", j'ai dit tant pis je tente le coup .... PS PS PS : évidemment, j'ai enjolivé les choses

Oui tout à fait, c’est ce que j’avais expliqué précédemment et bien sûr l’on a lu de travers et rien compris. D’où mon besoin de préciser qu’on ne parlais pas de limitation de voltage fait par le chargeur ou un bidule entre les deux.. C’est usant de devoir répéter des explications (qui mettent du temps à écrire) parce que les gens ne font pas l’effort de lire correctement (qui met moins de temps et effort que d’expliquer à l’écrit.) (edit: et ça c’est quand on ne m’accuse pas de faire du hors sujet pour avoir parlé des batteries de l’Aero) Je suis tout à fait d’accord que les fabricants devraient documenter un minimum la manière dont est gérée la batterie.. Surtout que depuis les smart BMS c’est plus comme avant.

<HS> Je me permets de souligner ce critère essentiel. Je pense que @MonPseudo saura demander des conseils dans la rubrique idoine lorsqu'il en aura réellement besoin. Toutefois, en fonction de ce que j'ai personnellement constaté auprès du principal intéressé (lequel ne souhaite pas non plus s'encombrer d'une enceinte bluetooth portative malgré mes encouragements), la nécessité de musique ne concerne pas seulement «le signalement» : elle correspond à un style particulièrement dansant. Je pense en outre que la guirlande multicolore de sa 16X fatiguée flasherait en permanence au rythme de la musique si elle n'était pas grillée. </HS>

Pour avoir une S16 et pu essayer qq minutes la T4 de @Albert_G(encore merci), je privilégierai la T4. Recharge plus vite avec ses 100v, trolley mieux placé, et je ne dépasse malheureusement pas les 65km avec la S16.

La T4 est un joli compromis à33kg, sauf pour les 100km. Avec 70kg et en mode ballade, 25-30kmh, j'ai fait 90km. Sinon 70km en étant un peu plus énervé comme un parisien en retard 😉

Je pense qu'il y a un consensus clair sur le fait que Leaperkim fait du bon matos et en effet on peut qualifier leurs machines de fiable. Mais du coup je trouve surprenant que tu aies besoin de te (nous) rassurer en multipliant ce constat sur ce fil aujourd'hui et avant. Cela permet de peut-être faire monter le prix de l'occasion. <- Raison pour laquelle je préfère investir dans des machines tout aussi fiable, mais sans la réputation et donc le coût. Encore une fois cela permet à chacun de trouver SA solution. Vive leaperkim et les autres

Déballage français de la Aero. https://youtu.be/9SzRjsge7g8?si=kkQ-LXlZYilMGhPP

No comment.

Vu ce que les russes arrivent à faire avec une Patton, le prix au final ne doit pas être très bon marché : J'espère pour eux que c'est juste pour parader en ville.

<HS>Comme aucun des modèles dans ta shortlist ne te garantira pareille autonomie, ni aucun autre modèle de moins de ~40 kg, je te conseille d'investir dans un petit sac à dos ou une sacoche chic et tendance, à l'intérieur dulaquelle tu auras glissé un chargeur rapide (ou 2 chargeurs lents, mais silencieux). De fait, tu auras par ailleurs tout le loisir de mettre à profit tes talents de communiquant souriant pour demander un peu de jus aux aimables restaurateur-rices ou commerçant-es parisien-nes que tu trouveras sur ton long chemin. Et hop ! une occasion supplémentaire de sociabiliser. J'ai essayé, ça fonctionne aussi en boulangerie, ciné indé, mercerie et office de tourisme. </HS> Et sinon, dans ton cas la V12 remplacerait probablement avantageusement la 16X : nettement plus lourde, mais conception plus solide et hollow motor à l'épreuve des chocs infligés par tes descentes de trottoir intempestives.