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Mon père vends sa Monster V3 100V. Bon état général avec quelques accrocs et traces d’usure, voir photos. Elle a roulé 1500km, jamais sous la pluie, et a été stockée au frais et batterie autour de 50%. Autonomie réelle 60-80 km. Manque les pads plats d’origine. Pour les specs: Gotway monster V3 100V (1500km) Batterie 1845Wh, cellules Panasonic 18650. Pneu dit 22 pouces, jante 16 pouces. Pédales Larges. Viens avec un stand, son chargeur d’origine 3A, un chargeur réglable 8A (vis du boîtier oxydées par l’air), des pads typiques de l’époque qu’il faut équiper de velcro ou double face. Peut être vue / récupérée à Nîmes ou St Julien de Cassagnas, pas d’envoi.

Mon père vends mon ancienne KS-16S qui n’a que peut servi ces dernières années. Kingsong 16S, 6328km, bon état de fonctionnement mais traces d’usure et divers accords ici et là, voir photos. La coque interne est fêlée vers l’avant avec un plot de vis cassé. Batterie 840Wh, charge à 100% (67.5V) et garde la charge. Toujours stockée au frais et autour de 50% de charge. Autonomie réelle d’environs 50km. Pneu 16x2.125, roulements SKF installés autour de 3000km. Viens avec un stand et son chargeur d’origine. Peut être vue ou récupérée à Nîmes ou à St Julien de Cassagnas. Pas d’envoi.

VENDUE

Petite session constructive ce soir. J'ai compris ou était mon problème majeur ! L'instinct du Onewheel, avec le pied qui appuie pour avancer 😅 , du coup , déséquilibre direct . J'ai pu travailler dessus en modifiant la façon de poser le pied ,.et j'ai pu rouler , bien . J'ai négocié quelques virages ... C'est impressionnant comme le coup du regard est encore plus flagrant qu'en moto 😳. Vivement ce weekend que je progresse comme il faut encore 😀😀😀.

Bonne balade aujourd'hui ! La Blitz est super efficiente sur route (Bien gonflée : 2.5 BAR) , j'ai roulé à 30 comme d'hab, je rentre avec 45% de batterie et 70 bornes (EUC WORLD) il reste plus sur la Blitz (53%) mais apparemment, ils descendent vachement bas en tension pour leur calculs.

J'y ai songé, j'avais quelques vues sur l oryx d'un membre du forum, mais visiblement elle est partie... A défaut de me trouver la sherman l dispo pour mon poids je peux aussi me rabattre sur une sherman s ,qui semble être une bonne roue....

J'imagine que si je tiens sur ma roue actuelle plus ou moins 2h30 ,ce ne sera pas plus problématique sur une roue plus rapide et de plus , je me ferais moins suer a une vitesse un peu plus haute...

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Non, non, ce n'est jamais trop tard pour les utilisateurs de cette trottinette M365 !

Zosh/Cochet se diversifie : Et toujours à des tarifs dissuasifs...

Moi oui, ça a toute la sensibilité et la maniabilité qu’on attendrais d’un pneu route; mais sur la Patton. Pour quelqu'un qui sait apprécier un pneu route c’est top.

Bon les copains, personne n'utilise un pneu street sur sa Patton ? 😋 Si c'est le cas, un petit retour 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Il y a la LK Oryx aussi avec 4700Wh si elle n’a pas été mentionnée. Un vendeur Ali avais la batch 1 qui nécessite de changer le moteur pour 3000€ inclus le nouveau moteur. Si encore dispo ça fait un bon prix du Wh en bricolant un peut.

Salut la team ! Ca me trottait et mon unique roue actuelle est en panne (encore..) alors j'ai posé la question ! les temps de livraison estimés sont LONG ! j'espère que mon VDD aura raison.. hihi

bonjour à tous je viens de découvrir une des raison de la cause de la panne 14 , qui pourrait être bien utile . un peu tard pour certains peut-être !!!!!! le défaut apparait de façon aléatoire , tout se passe au niveau de la roue avant , le pb vient d'un défaut d'isolement des capteurs collés sur le bobinage ,des soudures apparaissent et viennent en contact avec le flasque droit. pour y remédier il faut donc les isoler par rapport au flasque , en collant sur ce dernier un plastique isolant en même temps rigide et souple d'environ 0,5mm d'épaisseur pour recouvrir les capteurs . Veuillez à ce que l'isolant inséré ne gène pas le remontage du flasque. pour ce faire , il faut démonter la roue et libérer le flasque ( 6 vis torque ) et le soulever avec 2 tournevis par exemple et bien sur couper l'alimentation. après remontage , normalement çà doit refonctionner , au pire faire un reset en appuyant à la fois sur le frein ,l'accélérateur et le bouton marche. Bien cordialement Blueberry

Heyyy la team ! J'ai fait réparer ma roue en achetant une carte mère neuve, j'ai fait 1300km avec, puis RE-chute en montée mais cette fois pas dans le garage ! J'allais pas trop vite heureusement.. J'hesite à la RE réparer parceque je suis passé à la caisse sur l'achat groupé Blitz Pro ! Croisons les doigts qu'elle arrive, qu'elle me plaise.. Livraison mi juillet à priori..

Ok mais 120 km à 5x Km/h à mon age je pense faire minimum une pause , enfin je dis ça ... 3900 effectivement tu as du budget

Merci à l'acheteur, elle me faisait de l'oeil

@matou77 ou simple lettre à la poste, voyons sur le moment en fonction de la météo et des circonstances... car j'espère que tu n'es pas pressé 🙃 -me suis pris des compact, et big pour toi Pour le règlement on verra par MP si besoin de plus de détails, mais peu importe, virement paypal wero sesterces ... Je te fais signe dès que j'ai la confirmation d'expédition !

Oui je doute c est pour ça je dis "si"

Grosse mise a jour v1.3 Correction d'un bug pour les "vieux" logs EUC world Ajout d'un accueil interactif pour expliquer comment fonctionne l'application Amélioration de la page d'information Il est désormais possible de réimporter les archives générées par l'application pour réutiliser l'historique d'une roue dans l'analyse L'application est aussi désormais disponible sur F-DROID

vendu

Oulah c'est si peu probable que j'aille en IDF avec le monstre x) Je fais 83kg, elle ne me pose pas de probleme particulier, donc a 70 si tu n'es pas composé que de gras, ca devrait aller.

Il y a quoi comme tension là-dedans ? Peut-être du 5V ? Et ça ferait chauffer du câble...

Si ça a vraiment chauffer,débranche le et désactivé le