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Oui mais un indice,une vitesse soutenu n' est pas compatible avec un vrai gyropode.

Il vous arrive de vous asseoir sur la roue ? J'ai acheté une selle d'occasion pour la v13, même si je compte plutôt l'utiliser en tant que "protection" en cas de chute, c'est tentant, mais je ne suis pas encore assez à l'aise.

Gyropode ou gyroroue ? Quelles sont les circonstances exactes de l'accident ? Les informations communiquées par ce journal semblent totalement fausses...

https://www.nicematin.com/faits-divers/un-homme-en-gyropode-percute-un-trottoir-et-meurt-sur-le-coup-a-gassin-996699 A priori ça serait le premier accident mortel en monoroue,en France tout du moins.

J ai regarder sur top wheel ,pas de taxe ouais mais la roue est 700$ de plus ! Je me tâte,c est pas l engin que je cherche,moi il me faudrait une x-way j'aurais bien mis 2000€ dans une 134v ou 2500€ max dans une 3000wh,pour faire du trail /rando . Mes parcours sont autant que je peut de la piste,mais parfois même souvent y a de la route . Les pistes sont souvent massacrer et essentiellement de la caillasse plus ou moins grosse....d'ou une x-way pour remplacer la master. L autonomie est un plus je ne nie pas mais au détriment du poid dont on a pas envie dans des passage technique. Quand je regarde cette Race,c est une sorte de Sherman L au niveau du poid et du diamètre de roue,des wh batterie assez proche. Le moteur HS .dont j ai pas besoin,je vois qu il y a un mode off road,j imagine que HS en 210v.en mode offroad avec 5000moteut ça doit quand même laisser du torque ? Le débatement de suspension est pas génial faut admettre. La hauteur de pédale.et la hauteur des batteries,est ce vraiment trop bas pour du trail? Je sais que c est pas la roue adapté a la base a ce que je cherche mais peut-être ça ferait l affaires avec des + et des moins.Niveau prix ça passe bien par rapport au caractéristiques. Au pire je me disais ça se revend ou s échange contre un x-way 168v...

J'ai amélioré les miennes. J'ai conçus les deux inserts avec picots vtt pour combler les trous et j'ai en ai rajouté pleins d'autres. grip parfait 😎

je pense qu'elle parle en detail de la finition, pourquoi une coque tout en plastoc sur un prix aussi élevé , 5000..US autant choisir des matériaux plus nobles , et quid sans faire de la compet' ... une chute anecdotique engendre une fissure et sur ce genre de plastique se propager sur toute la coque🙄, ont fais comment pour réparer ??? faut changer de roue???

Clairement les chutes sur circuit a haute vitesse font forcément des dégâts, pas convaincu par la pertinence du témoignage de Maribel.

Cépafo. L'inverse tiendrait du miracle... Donc une roue de tension double qu'une 84V, pouvant donc rouler plus que 2 x 50 km/h... OK pour la piste, mais je suis plus réservé pour le domaine public...

Alors voici les retours de Maribel sur la Panther de pré-série : Il n'est pas rare qu'une roue ayant violemment chuté présente des pièces cassées. C'est à chacun de se faire son opinion en fonction de l'usage qu'il ou elle compte faire de sa roue.

il l'a maitrise a merveille vu le golgoth que c'est!

je passe... par top-wheel et pas de taxe ! soit elle est stocké en Pologne soit 2mois from china! elle vaut le cout pour le prix -perf sacrée engin! Jai préfèré prendre une roue chez laeperkim , les retours de maribel ( une pro course us ) m'on refroidit sur la finition et coque de la panther sujette a des fissures , et details de finitions! étant donné que c'est la meme coque je me risque pas un prendre un produit style ( rasoir jetable ). je lui souhaite beaucoup de success a cette roue ! mais par prudence une roue aussi poussée , vaut mieux attendre les batchs 2!

Bhein c est un méga prix alors. J ai presque envie de me faire un PayPal.

Ils feront comme les vendeurs aliexpress, les produits circulant librement en Europe. Je ne comprends pas pourquoi tu insiste la dessus alors qu'on connais ce mode de distribution depuis des années. C'est littéralement marqué sur leur site qu'il n'y aura pas de taxes en plus. Les exceptions seront l'Europe non UE.

Quel con, dans ma tête je voyais un caddie de course, le truc avec les 3 roues et triangle derrière 🤣 Mais alors un diable (et cette fois j'ai le bon en tête), franchement avec une roue c'est le meilleur moyen de se péter la gueule je pense 🤣

Après c est juste pas possible puisque chaque pays,état a un tarif différent.apres si on il faudrait qu il passe par leur entrepôt europe avant de nous être envoyé... J ai demandé a begode et ils ont dit on sais pas,passer par notre revendeur en France, Gherson wheel...

En parlant de symétrie.. Comme le dit @Norisano Le caddie reste de niveau droit tu pousses, la brouette tu relèves tu pousses ok ; mais le diable tu bascules en arrière et tu pousses. Ajoutes à ça, le fait d'être en impulsion avec la roue + hauteur sur celle-ci par rapport au niveau des poignées du diable ; c'est pas top. Pas irréalisable, mais pas safe... Sans parler de la charge (50kg). @tangalle

Ca reste très intéressant effectivement niveau perf/prix. Je m'oriente plus sur l'EB Commander Max pour l'autonomie en plus mais si quelqu'un saute le pas sur cette roue, très interessé d'avoir vos retours, notamment sur la suspension.

C'est pas une a(d)venture, mais une V11 🤪

Petite vidéo par Ibr l'Artiste :

Le seul problème que je verrais avec un diable c'est si les roues sont petites et qu'il bloque en roulant. A part ça c'est symétrique en le poussant devant soi.

Je ne comprends pas trop... 🤔 Moi, un diable comme une brouette...je les pousse. Il n'y a que pour monter un obstacle vertical que je les tire (ce qui n'est pas l'objet ici). En plus, si la brouette tourne plus facilement en l'inclinant, elle verse aussi bien plus facilement qu'un diable (qui lui a son axe de roues parallèle au sol) .

Après avoir regardé de plus prêt leur site, il n'y aura pas de taxes en plus. C'est donc 2156€ la Begode Race livrée. Comme c'est essentiellement une Panther en 210V ca fait un moment qu'ils la développent, avec un peut de chance ca veut dire qu'ils ont eut le temps d'affiner. Europe For orders in Europe, they are shipped from the European warehouse with a delivery time of 7-10 days, and taxes are included for most regions. For items out of stock in the European warehouse, they will be shipped from China, with door-to-door delivery taking 1.5 months, taxes included. If air freight is required, an additional shipping fee will be charged, and door-to-door delivery will take 15 days with taxes included. Note: European air freight has a weight limit of 30kg. If the weight exceeds 30kg, the shipment will be split. Typically, batteries and the main unit will be shipped separately, and you will need to reassemble them after receiving the goods.

Oui il faut rajouter 20% du coup avec la TVA ça fait chère pour un prototype de batch1 ,mode beta testeurs ,et pas de délai annoncé (ils ont 6 Mois de retard sur la panthère) Sans les 20% on était pas mal

Merci ! Tu as revendu la 50e pour la 50s ? Niveau pièce de rechange ça se trouve , genre carte mère ect ? Envoyé de mon Pixel 9 en utilisant Tapatalk