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131 sujets dans ce forum

  1. Débrider Zero 9

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  2. Poignée ergonomique zero 10X

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  3. Problème sur zéro 10x

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  4. OUTILS DEMONTAGE ZERO 9

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  5. Ma Z9 semble ralentir

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  6. Déjanter Zero 9

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  7. Ma 10X n'avance pas !

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  8. Code erreur 06 Zero 9

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  9. quelle lampe ??

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  10. Zero 11x et législation

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  11. Paramètres LCD gamme Zéro

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    • Elle me plait beaucoup sur le papier aussi ! Un peu onéreuse pour moi qui suis débutant mais je finirai par craquer un jour. Elle propose combien d'autonomie ? Il y a une norme IP ?
    • Moralité, en peine de substitution, au lieu de leur faire ramasser des détritus, on devrait les obliger à monorouler pendant la durée de la peine. Ca changerait radicalement leur comportement je pense.
    • 133 kms pour ma part, et retour sous le soleil et dans le dos s'il vous plait. De l'improvisation au programme, et du bitume sous nos gommes. La capitale en ligne de mire, nous décidâmes d'aller voir si le brunch au "Ground Controle" organisé par Gyroroue-Shop s'était éternisé. Effectivement, ce fut le cas, et nous pûmes même manger sur le pouce quelques victuailles rapides, dans ce temple tendance prisé des bobos capitaleux, au rapport qualité/prix désastreux. Puis une poignée de kilomètres avec la petite bande d'Edpmistes dont certains ne parlaient malheureusement le français : c'était une réunion internationale ! Des deux étrangers avec qui je n'ai pu m'exprimer malgrés les années d'anglais scolaire subies, j'ai néanmoins réussi à comprendre le nom des roues qu'ils chevauchaient : une Apex première du nom et et une magnifique Commander Max. J'aurai adoré les essayer, mais il n'en fut rien. L'attitude des planchistes carvant sur les trottoirs au milieu des piétons me gêna, et le retour à 3 m’allât bien mieux. Apres une petite pause rafraîchissante, nous glissâmes encore un peu avant de laisser l'amis @cadzy rejoindre ses quartiers. Plein Est pour le retour, et changement de température au fur et à mesure de notre éloignement de la concentration parisienne. Puis ce fut la séparation au lac de Vaires avec l'amis @dro77 : chacun jonché sur sa fidèle Sherman rigide s'en allât rejoindre ses pantoufles. Et une journée qui valait bien mieux que celle prévue par les spécialistes !!! Merci les copains   VID_20250921_135355.mp4
    • J'émettrais bien l'hypothèse qu'il gardait ses pieds plaqués au sol pour l'équilibre et que le ressemelage devait être plus fréquent que le rechapage de l'unique pneu... 
    • Belle balade sans une seule goutte de pluie, rien n'était comme prévu, le programme changé pour du goudronnée vers la capitale ,rencontres avec les wheelers et skaters au ground control, un petit 10km ensemble avec un magnifique soleil ☀️ en plein cœur de Paris puis un bon breuvage offert par @matou77 à deux pas du mk2 🍻 110km tout de même 
    • Non Oui bien entendu je parle de générique,par la j entend même pour Android.
    • Hypothèse : a priori, l'appli commence par lire le N° de série, il n'est pas impossible que KS blackliste les roues non US ou EU (un pb de taxes...), ou bien que ton N° de série valide ait été dupliqué... à l'insu de ton plein gré.
    • L'appli KingSong ne reconnais plus ma KS S22 Pro+ avec le bluetooth poutant bien allumé et j'ai essayé avec deux téléphones. Après, ça faisait des mois que je n'avais pas essayé. Ce n'est pas un problème de composant BlueTooth car je peux me connecter avec EUCWorld. L'appli KS recherche la roue mais ne la trouve pas. Une idée ? Par ailleurs, même avec la version premium d'EUCWorld, je ne peux pas modifier mes alarmes de vitesse, est-ce normal ?
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