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Messages
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Peut-on en conclure que tu as une micro-fuite sur la chambre à air ? Edit : Tu as raison @Pat75, j'avais pris la citation de @Schepi sur le message le plus proche. My bad... -
Par MGM DAUMESNIL · Posté(e)
La formule hotel en altitude présente l'avantage d'éviter les orages de fin d'après midi en montagne . Sur certains parcours on s'est arrangés pour arriver a l'hôtel vers 16h et éviter les pluies de fin d'après ... Certains orages d'altitude sont violents . En grande ville cela permet de laisser la roue à l'hôtel et de visiter les musées (incontournable être a Turin et visiter le musée d'égyptologie ou du cinéma );.. a AOSTE les cryptes romaines ... Les guichets des musée n'acceptent pas forcément les roues en dépôt... C'est un choix à faire ... Hôtel où camping... Le camping permet de modifier l'itinéraire a tout moment ... L'hôtel est hyper rigide de ce côté là .. et quand on modifie les plateaux formes comme booking ne remboursent pas systématiquement les annulations -
Salut, oui je m'éclate avec depuis une dizaine de jours et j'en suis toujours satisfait. Des questions ? -
Par Ash Goodwheel · Posté(e)
Merci. C'est exact, il reste 4 jours de randonnée. J'ai du mal à trouver le temps pour faire un reporting regulier, comme je l'envisageais au début. Du coup, je viens de faire une récapitulatif des 5 derniers jours 😄 On a fait le choix de l'hôtel, c'est plus "rigide" que le camping, mais c'est finalement une sage décision car on a eu des orages presque tous les jours dès le milieu d'après-midi pendant première semaine. -
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Par Ash Goodwheel · Posté(e)
Jours 5, 6, 7, 8 et 9- 400 km environ entre Sestriere dans le Piémont et Val-d'Isère avec une boucle passant par Turin et Aoste. Jours 6 et 8 dédiés à la visite touristique de Turin et d'Aoste, presque 100 % à pied, les autres jours en roue avec notamment le passage du col non carrossable du Finistre, et le col du Petit-Saint-Bernard avec une température proche de 0, du vent à 50 km/h, de la pluie et du grésil 😅 -
Par samlevy0515 · Posté(e)
850km en 3 jours, t'es un vrai malade ! 😱 La Sherman L a tenu le choc, ça donne trop envie de se lancer dans un road trip aussi dingue ! -
Par genialmaniac · Posté(e)
Euh, et sinon pour la nosfet Aero? Des retours ? D'autres heureux élus ? Parce qu'en effet, les histoires de batteries, c'est pas le lieu sans vouloir offenser tous les enthousiastes du sujet! -
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Retour de mon experience concernant la Fabuleuse V14. J’ai enfin pu la rider pour la première fois aujourd’hui, je poste une capture des données. donc 66km et il me restait 24% à l’arrivée. je pèse 100kg équipé. La vitesse moyenne est faussée car je me suis arrêté plusieurs fois sans penser à mettre pause Wikiloc. je l’ai un peu taquiner, fais un peu de off-road, des grosses montées et etc. franchement cette roue a tout bon elle a zéro défaut hormis son poids, j’habite au premier étage sans ascenseur et je peux vous dire que comparer à une V12 avec une poignée ergonomique pour la levée, là, c’est vrai que c’est galère. j’ai essayé de jouer un peu avec la suspension mais je n’ai rien compris aux réglage si quelqu’un peut me donner une idée de comment la régler et ce qu’il se passe lorsqu’on tourne les deux molettes bleues et rouges. Ce serait cool. pour le pneu j’ai mis 2 bars, au dessus j’avais du wobble.
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