Classement

45 kgs c’est abusé. Vivement que les nouvelles générations de cellules arrivent sur le marché. Et va falloir qu’ils pensent à utiliser du carbone pour les pièces simple : la colonne, plaque de deck... Et un seul bon moteur (à l’arrière bien sûr) qui pourrait cracher 2000w nominal. Deux moteurs alourdissent trop les machines et les rendent moins joueuses. Doit y avoir moyen de gagner 15 kilos facilement, histoire de se rapprocher de la Rion Den (du poid pas dû prix). Ah c’est beau de rêver...?

C'est vrai mais à force de les alourdir, elles vont se transformer en Honda Goldwing...?

Si la roue vient de la droite, c'est un refus de priorité de la part de la poussette ?

Une Ultra pour débuter ???... Donc pour débuter tu commences par La Reine, La boss... Par freins à disques tu sous entends un montage full hydraulique ? C'est faisable et 8h de boulot... Ultra / Thunder : c'est une accélération de malade, ça te tire sur les bras, t'en as des ampoules aux mains si tu n'as pas de gants. Pour la réparer tu as besoin d'un fenwick pour la déplacer. C'est le lumbago assuré. DT2 : Belle accélération également ça te tire sur les bras. A partir de 55km/h jusqu'à 65km/h tu te fait dessus tellement ça va vite. DT Raptor : Une accéleration égale à l'Ultra avec des roues de caddies. Sérieusement essaie en une avant de te décider, ces trottinettes ne sont plus des joujous. Se poutrer à plus de 70km/h... je n'ose l'imaginer.

Le poids c'est l'ennemi...

Elle s'éclaire de toutes les couleurs, elle est lourde, c'est donc une enclume motorisée déguisée en sapin de noel... !!! ?

BIM et voila ! Tant de critiques négatives sur une roue pas encore testée et au final la majorité des retours sur la version finale sont plus que positifs. Je n'ai pas encore la roue que je ne regrette déjà pas mon choix.

N'y a t il pas pas un gardien de la paix amateur de roue électrique sur le forum qui pourrait s'en occuper...

les tarifs US sur la Z10 ont été réévalués à la hausse. maintenant, la Z10 fait jeu égale avec la KS18L en 1000wh à 19$ pres. edit : j’ai revu les calculs avec un taux de change à 0,86, et fait un comparatif US/FR. on a donc : ks18l-1036Wh : 1780$ + TVA = 1830€, vendu 1990€ en france. écart de 160€ MSX-1600Wh: 1980$ + TVA = 2035€, vendu 2490€ en france. écart de 455€ Z10-995Wh : 1799$ + TVA = 1848€, vendu 2700€ par Urban. écart de 852€ ( attendons tout de meme de voir le tarif proposé par l’importateur européen ) qui se fout de votre gueule ? mention spéciale à @Kingsong Europe qui semblent être les moins gourmands, par ailleurs il y a eu une offre de lancement, les seuls à l’avoir fait.

Salut tout le monde dispo à l arrache avec @Didier.94600 mais au cas où je partage quand même Aujourd'hui Rdv 10h15 10h30 pont de Joinville Recharge à Chelles 2 ieme départ 13h30 14 h00 Possibilité 2 ieme recharge pour le retour Aux plaisirs

Hmmm non. Je pars sur qqchose de plus raisonnable, moins de 36kg, au delà pour moi ça n'est plus de la trottinette. C'est surtout le poids et l'espace que je n'ai pas. Donc je reste fidèle à du bon rapport poids puissance et sans excès et une autre Trott en plus pour du mobile. Je te laisse chercher ?. Donc 2 Trotts aux prix avoisinant une Thunder. Oui je kiff fouiner sur le Web les nouvelles infos ou vidéos sur les Trotts Dual motor. En single je suis un peu moins branché déjà.

Elle est nerveuse la m365 ! ?

« Une ultra pour commencer » ?? Test d’abord la Xiaomi m365 tu nous redis après ?

Je suis motard dans la peau (j'ai eu de nombreuses motos) je ne sais pas si ça compte... Mais la seule chose qui compte c'est de démarrer en douceur: il est certain que je ne vais pas y aller comme un malade ! C'est koi un finwick ? ?

Currus RS reviewing

Ou l'ami de la stabilité.

Déjà ?

C'est donc une enclume motorisée... ??

Vidéo de la DT3 enfin... Aux plaisirs des yeux.

Je vend la mienne, neuve Au prix attractif de 2500€ ????

Jojo est de retour avec "ses" pièces volées. https://www.leboncoin.fr/vi/1463223824.htm

Commander ???

Bon ben si C'est ça, j'essaie de venir avec une 14 pouces. À +

t’inquiète, c’est moi, j’ai pas détaillé et j’ai fait ça de tête, donc pas clair je ramène le tarif américain à celui qu’on aurait, du point de vu de notre pays ou celui de la belgique. calcul du taux de change : 1799$ x 0,86 = 1548€ ht ajout de la tva belge : 1548€ + ( 1548 x 21 / 100 ) = 1873€ ttc plus qu’à soustraire le prix de vente belge avec le tarif US calculé : 2049 - 1873 = 176€ donc un prix supérieur de 176€ que le tarif US. c’est mieux que les 852€ de chez nous... en plus, la vaseline n’est même pas offerte. le lot de consolation, c’est le SAV payant !

Salut @nounours87 Sur ce point précis, la V10F est supérieure à la KS16S (qui reste une bonne gyroroue, il ne manquait pour moi, que l'IP55)

il y a de fausses déclarations, car ils y a de fausse couvertures d'assurances

Ils auraient dû tester celle-là ces 2 Coui..... !!! lol pttdddrrrr ??? Clin d'oeil a @gardien ?? Ou ça !!! et on aurait bien Rigolez nous ptêtre, lol ????

bloup bloup ...........bloup

pense au dos

Faut bien de temps en temps voler les voleurs.

Il y est allé un peu fort non? Il arrive un peu trop facilement en butée à mon goût.

Hello Kylin m'a envoyé un nouveau pneu ,un nouveau controleur et un nouveau moteur..j'etais sceptique mais franchement l'envoi fut dune rapidité..maintenant il y a plus qu'a installer tout ca

@julienviey, 14s, ca doit être un monstre le chargeur, j'en ai jamais vu... ? Mais a priori tu peux faire la même chose avec 2.. 3... 4 chargeurs 6-8s et étendre le truc à volonté. J'ai fait une recherche, tu as ca comme schema, avec 3 chargeurs en série. Il faut des alimentations à découpage isolées (genre 24vdc). La il est en 6s 2P, c'est pas la meme disposition que dans les batteries de trot mais sur le principe c'est correct.

Et d'ici là, ce sera peut-être un N2VEI (le deuxième V pour Volant)

Un choix un peu ambitieux quand on à aucune expérience en trott. Cette trott est vraiment dangereuse mise entre des mains peu expérimentées. Après chacun fait comme il le veut. Il faut juste etre vigilant dans ce qu'on achètent. C'est une trott qui peut te faire voler dans le décor... Bienvenue avant tout et bonne reflexion.

Bienvenue On connais la video puisque le membre est sur le forum La thunder est la version "ameliorée" de l'ultra. A peu pres 45 kg.. 85 kmh.. Tu as un topic dedié a chacune de ces trott Dualtron ultra Dualtron thunder Dualtron 3.. Envoyé via Tapatalk

En tous cas je fait attention Je veut pas les perdre justement, mes dents ?

Non pas directement, ça a mis un peu de temps.

Pire, la gyroroue de 20Kg qui fonce sur une poussette, vas t'expliquer ensuite avec les parents..... ?

Ouii

Surtout objectivement le seul si on exclut le look, élément subjectif qui fait triquer les titis parisiens. Bon Marty Backe est descendu à 22 PSI ce qui - vu qu'il a un VRAI gabarit occidental n'est pas mal du tout. Ca fait 1,5 bars et ça permet de manger des racines et des nids de poule beaucoup plus sereinement que sur une roue à chambre standard à 3 bars. Mais l'idéal serait de descendre à 1 bar = 15 PSI. Ce qui semble d'après Marty difficile pour les +85kg avec la Z10. Il dit qu'on y perd trop en maniabilité de la roue. Après je pense que la Z10 n'est qu'un pas dans la bonne direction, un prototype pour montrer que pneu tubeless+batterie dans la jante c'est faisable. A partir de là il est facile de construire une roue autour d'un pneu de bagnole en 155R13 par exemple. Ca réduit les coûts de fabrication. Mais forcément au prix d'un poids handicapant.. Il reste une amélioration ultra IMPORTANTE à obtenir pour nos roues qui est de permettre l'utilisation de batteries externes ou à minima amovibles. Ca nous permettrait de mettre en concurrence les fabriquants de batteries ou d'obtenir des autonomies beaucoup plus importantes pour les "road trips" et autres tours de France ( coucou M. Flex ˆˆ : )

@AnneCha Félicitations. Lors d'une de mes premières sorties de la cour de mon immeuble, je suis allé sur une piste de roller pour enfants dans un square. Une petite boucle avec une rampe pour se tenir tout autour, la piste fait 3m de large, pffiuu que c'était dur, je ne suis pas resté longtemps, je suis retourné m'entrainer dans la cour. Super, ta customisation du trolley.

en regardant le montage video, on s’aperçoit que toutes les chutes ont été coupé, ca sent le partenariat avec conditions général, comme ne pas montrer les chutes du whellers car ce serait négatif à la vente, mais ont peu montrer les chutes de la roue pour voir qu'elle est costaud. Ont notera aussi que le mecs arrive a faire la roue tres rapidement, en quelques éssais hop, ne surtout pas dire que ca lui a pris 2h a réussir à faire une ligne presque droite, d'ailleurs on dirait au vu des traces au sol, qu’apparemment ils se sont bien amusé (entraîné) avant de faire la vidéo., ca sent les burn de Dualtron ? video

Salut @Trush007 , la e-monoroue apporte beaucoup de plaisir, mais nécessite inévitablement une phase d'apprentissage pour que le corps acquière les réflexes nécessaires. Ne te fais pas trop d'illusions, la pratique des rollers ou du ski ne sert quasiment à rien, il n'y a que les pratiquants du monocycle à pédales qui peuvent maîtriser la bête instantanément. Donc les 3 premiers jours sont plutôt bizarres, à aborder sereinement (avec humour...), sans précipitation. A priori, très peu d'échecs d'apprentissage, ou de blessure sauf éventuellement un choc de pédale sur une cheville ou des douleurs à l'intérieur des mollets (un débutant sert trop sa roue). La roue va tomber un peu par terre, tu peux éventuellement la protéger. Puis il arrive un moment magique où on arrive à aller où on veut... le pied !

bah, c'est des jeunes (ou pas, mais faut pas leur dire) faut qu'ils s'amusent. et pis on doit être trop con...descendant pour comprendre

Je propose que les personnes du forum qui se sont faits voler leurs engins électriques postent ici 1 ou 2 photos ainsi que le descriptif, numéro de série afin de pouvoir identifier facilement un véhicule à l’origine douteuse....

J’ai roulé à nouveau aujourd’hui en compagnie de @braincorp, sous 50% c’est 30kmh c est plutôt sous 35% 25kmh. On a fait une rando endurance surper sympa

C'est un MONSTRE !! lol

Bonsoir, Je ne comprends pas pourquoi faire de la pub pour parler de la mini ailleurs qu'ici? Le Forum Esprit Roue n'est il pas mieux pour qu'on en discute plus nombreux ici??? Je ne suis pas sectaire mais tu n'arrêtes pas d'insister avec ce tchat...