Classement

@Figue Kylin t'as dit qu'il y avait plus d'un mois d'attente ? Bon ça y est je me fais envoyer le chargeur supplémentaire en cadeau

@Patou360 je n'es pas regardé la thunder, je veux pas me faire envie donc je connais pas ses spéc Mais oui la Ultra envoi sévère, plus que besoin, la première fois que tu pars avec.... ha ba non il y a que tes bras qui partent avec ? lol mais oui en gros c'est ca, le premier test est impressionnant, ne surtout pas mettre les 2 moteurs, car déjà 1 ca surprend, surtout que j'avais jamais fais de trott, j'ai faits une petite ligne droite, je suis descendu vérifier si mes bras était encore bien accroché. On si habitue vite, mais on la trouvera surement jamais trop molle, rien ne l’arrête, elle grimpe au arbre, d'ailleur la mienne je les appelé La Wallaroo , (c'est un kangourou ) et en hommage d'une mob de cette marque, que j'avais qui marchait super bien une fois bien préparé, au départ feu rouge elle burnait en faisant des petits sauts ❤️ Mais la Ultra au niveau du compteur tu peu la bridé et la rendre beaucoup plus douce, heureusement sinon elle est trop fatigante à conduire en ville.

Pour le futur quand ils seront plus grands

Hello, Il y a quelques jours, ma Raptor a refusé de s'allumer...le bouton du LCD n'avait plus aucun effet...J'ai assez rapidement mis en relation ce phénomène avec le fait que j'avais roulé sous une pluie (je m'étais fait surprendre) 3 jours avant. Après quelques hésitations et le soutien de @Minimotorsfan, j'ai ouvert le Deck et trouvé le connecteur qui relie le LCD et le controleur en bien mauvais état, certainement en raison d'un court circuit dû à une malicieuse goutte d'eau ayant réussi à pénétrer dans ce Deck. Le fil rouge parmi les 6 était vraiment touché. Après remise en contact via une bonne soudure, tout est bien rentré dans l'ordre. Moralité : regardez bien la météo, avant de partir en soirée, y compris pour l'heure du retour ! et évitez la pluie car nos Raptors n'ont pas le caisson vraiment étanche. Là c'était pas grave ça ne m'a coûté que des heures... vaut prévenir que guérir. Bonne route !

Après avoir déposé Maman et les gnomes de l’espace ?

Certes. Mais un produit très cher tu y fait très attention. J’aime bien ne pas avoir peur de leur mettre la misère. Les utiliser comme des outils qui sont fait pour être vraiment utilisé. Les bijoux tu les regardes beaucoup et en plus ils attirent les convoitises. J’aime la bonne qualité, la robustesse, la fiabilité. Mais le luxe ne m’intéresse pas. Trop lié au statut social et au regard des autres. Après chacun ses moyens et son idée de la trott idéale ? La (ma)meilleure trott aurait l’air très modeste avec des specs au top. Pas de led, un peu sale, un peu rayée, mais qui trace!!! Pas ostentatoire, mais qui cache son jeu.

OK, je ferai comme ça encore quelques photos ...

Je suis tout à fait d’accord.. ils sortent un nouveau produit puis ils mettent quelques mois à fiabiliser, puis quelques mois après ils sortent une nouvelle version ou un nouveau modèle ! Ça devient lassant ces nouvelles versions tous les 6 mois ?

Avant la charge, de préférence

Hello à tous, @sonkenn effectivement, la platine DC-DC est un élément faible de la trott ! Mais c’est assez souvent le cas sur l’Ultra, moins courant sur la limited @TwilyC’est quelle version de DT2 ? La version avec PA/PB ? Il faut savoir que le moindre problème sur un périphérique peut engendrer ce type de phénomène...

1600km: correspond pour moi à environ 8 randos....

Bonjour tout le monde 1600 km au compteur dont certainement une dizaine sur asphalte ? ? Une usure prononcée de la bande de roulement pour la roue arrière mais pas de trace de pneus fendu

Merci à tous pour votre patience et vos encouragements. J'ai en effet franchi une étape . Je visionne la vidéo, je ferai un condensé mais qui sera surement trop gros pour le mettre ici (je ne sais pas à quelle taille est limité les photos / vidéos ?) . Sinon je pense mettre un lien pour les télécharger, sauf autre solution plus simple Ci-dessous, un premier aperçu :

Il faut désactiver l’audio vocal dans l’appli ks (le bouton du haut sur les deux verticaux) et la au lieu de dire: please decelerate juste avant le tilt, elle fera tous les bip que tu as configuré

Excellent !!! avec la mini en plus ?? Tu m étonnes que tu attires l œil manque plus que la caravane mdr Ready globetrotteur !!! Go !!!

C'est 1 truc de fou ta machine!!!???

oui sans pb la thunder malmène tes boyaux

Bonjour à tous ?️, Je me permets d'intervenir car, je suis Philippe le responsable commercial chez Volt. Je suis inscrit sur le forum depuis un moment mais en tant que particulier et non pour le compte de Volt, je suis un peu frileux sur ma participation en tant que pro mais comme je vois que certains d'entre vous, souhaitent être rassurés (ce qui est normal) je me permets ce petit message. Pour la petite histoire cela fait bientôt trois ans que je connais Lawrence, j'ai eu l'occasion de travailler avec lui lors de ma précédente activité ou j'importait du minimotors à mon compte, c'est tout naturellement que je lui ai proposé de nous revendre ses produits quand j'ai rejoins l'équipe de Volt. Concernant les produits nous avons trainé un peu car nous avons commandé l'intégralité du catalogue carbon revo donc des centaines de références et celle-ci sont prêtes à être expédiées par avion donc d'ici peu nous pourrons traité vos commandes. Un site BtoC est en cour de préparation, vous y retrouverez toutes les pièces carbon révo mais aussi minimotors etc. En attendant je m'engage à vous fournir une liste détaillée (lundi) des références qui seront en stock, dernière petite chose je réponds assez rapidement en général à toutes les demandes (sauf Nicolas ou j'ai trainé un peu, encore toutes mes excuses) en ce moment nous sommes pas mal pris par notre nouveau vélo électrique qui nous demande beaucoup de travail mais je vous promet plus de réactivité dans le futur. Je vous souhaite à tous un bon week-end

Bonjour voici ce que j'ai découvert et remis en état je me suis régalé cest une trott d'origine americaine electrique accuplomb vous pouvez voir le sujet en entier sur urban 360 https://forum.urban360.com/index.php?/topic/4377-une-trottinette-electrique-des-années-1995/&do=findComment&comment=56433 une vidéo parmis tant d'autre

je vais la commander sur aliexpress moi, mais la elle est passée a 2050. La dernière fois que l'avais vu a 1790

Il y a les resto nico le vendredi. C'est sur wechat, demande @minch de t'y inscrire ?

Oui, mais après ce sera au tour de la Thunder de ne plus être produite... À vrai dire, Minimotors devrait maintenir ses modèles plus longtemps dans leur catalogue. Surtout que ce sont des modèles qui se vendent bien !!!

Avant hier orage =bricolage Après avoir eu une nouvelle crevaison à 15 km de chez moi sous la flotte( encore et toujours du verre il faut vraiment supprimer cette matière de la surface du globe c est plus possible mdr ) Changement pneu arrière +kevlar merci Didier Il en restait un peu mais puisque je suis rentré en dual 20km/h (très pratique le régulateur pour l occasion) la colonne entre les jambes (mdr ) tout mon poids sur l avant ça a abîmé l intérieur forcément mais bon j avais idée de le changer Changement pneu avant (photo à droite) Coupe des rods suspension s avant +graisse au lithium Installation xtech à l avant Nettoyage trott (+appartement lol) ça m'a pris l aprem mdr 3200 km balles neuves c est reparti !!! Vers l infini et au delà Aux plaisirs tous

@Jpthor pour les pneus, ce n'est pas forcément la différence de taille qui donne cette impression mais leurs profil. Je suis sûr qu'avec des pneus à profil rond ça passerait mieux. Les moteurs chauffent et en même temps c'est normal et visiblement c'est pareil pour toutes les Raptors d'après ce que j'ai lu ici donc bon, j'espère juste qu'ils sont étudiés pour supporter une telle chaleur et que ça ne va pas raccourcir leur durée de vie. J'ai roulé en mode normal comme je le ferai tous les jours. C'est à dire en single quand je suis à faible vitesse, pour croiser des gens avec passage en dual quand c'est dégagé et large ou pour grimper une côte. Avant d'arriver chez moi j'etais sur une piste cyclable assez large et vide. Pour les freins, pas de soucis là dessus ça freine très bien peu importe ta vitesse ! Frein électrique sur 3 et c'est très bien fichu. Quand tu tires sur la poignée tu sais que t'as 1/2 seconde pour placer ton poids à l'arrière et ça freine sévère jusqu'à ce que tu ais bien ralenti puis ça coupe et tu finis uniquement sur le tambour. Sur ce point j'apprécie ! Pour les pneus fendus, tu me l'apprends je ne savais pas et je n'ai pas assez de recul pour le moment. D'ailleurs ce n'est pas pour cette raison qu'ils ont été remplacés ? Ce ne serait pas que un changement de structure peut être ?!? Un Raptorien rencontre ce problème de pneu fendu ? En particulier @troteur93 vu que tu as déjà fait 3 fois le tour de la terre avec la tienne ?

Hello, Pas de soucis je mettrais mon profil à jour. Pour Joseph c’est bizar car c’est un des premiers à qui j’ai répondu. Peu-être que mon mail est passé en spam, je reviendrais dessus ce soir tout de même pour être sûr

Salut @Twily, désolé d'avoir laissé ton post s'enterrer... Et merci @Jpthor d'avoir relevé! Vu que ta trott marche quand elle est branchée, je vois mal les contrôleurs ou la batterie HS. Je ne suis pas un expert non plus. Un souci assez courant c'est le convertisseur 60V-12V qui crame. Je ne sais pas si la trott s'allume si le convertisseur est cramé. Je regarderai ça en premier. Pour info les nouveaux convertisseur supportent 70V en entrée. Pour info aussi, en montant mon alarme j'ai abimé (il marche encore) mon LCD. La trott ne s'éteint plus automatiquement et le convertisseur est allumé en permanence. Je dois couper à l'interrupteur général. Ce n'est pas le même problème, mais l'alarme a pu jouer un rôle... Peut-être @Erwanrcx aura d'autres idées? Tu rentres quand?

Et on peut faire meme sondage sur accident ? avec degrès d'immobilisation ?

C'est vrai que c'est un peu trouble. J'ai déjà un scooter thermique donc aucun problème de déplacement. Mon fils cadet pourra la prendre pour aller au lycée, ils ont un parc fermé avec caméra de surveillance. Le fils ainé la prendra pour rentrer du boulot tard le soir. Ma femme pour éviter la galère du stationnement. Tout ce beau monde en mode bridé ou débridé si on arrive à monter à 4 dessus ... ?

tous dépens qui tu mes dessus djowss hmong jaofa te ruinera ta smini 4 pro en posant juste un pied dessus

De rien mais il fallait y penser puis oser, ensuite!?

que ça soit kwk ou fineone et d'autre revendeur en asie la h8 n'est pas fiable car le taux de retour et trop important j'ai 2 poto en chine qui ont eu des problèmes à répétition (batterie qui fume, problème de rouille) après il y aura toujours des personnes très satisfaite de leurs trott

Demain je tente 150 km dans la journée pour la première fois ^^

Salut @cricri60 Pour ta question, il y a un topic complet concernant le montage des Magura sur le Forum !!!!! Bonne lecture ???

La facture PAYPAL n'aura pas duré longtemps ! J'ai reçu un mail de leur part car n'ayant pas payé dans les 24h00 et pour eviter de bloquer tous ceux qui attendent pour la commander, la facture a été supprimée !!! Joli !!! ??

Bonjour, Non, on a rien coché, rien ne correspond vraiment. Le 12, c'est '' viré à droite '', elle allait tout droit. Le 17 '' n'a pas observé un signal de priorité '', elle l'a observé mais ne m'a pas vu et a donc redémarré... Ptet que le 17 aurait dû être coché, même si elle l'a observé, elle l'a mal observé ! C'est franchement mal foutu leur constat, tu viens d'avoir un accident, tu es sous le choc, et tu dois déchiffrer le constat... Pas évident ! Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

C'est ce que je viens d'écrire....

Oui, à mon avis une RC mais pas celle de l'habitation car, de toutes les façons, elle ne garantira pas !!!

oui, bien d'accord avec toi ! A mon avis, aux vues du constat et s'il ne peut justifier de "l'autorisation de rouler avec une trottinette électrique"sur la piste cyclable, 1) sa trottinette ne sera pas prise en charge et la compagnie de la voiture va se retourner contre lui pour récupérer les sommes versée pour la réparation de la voiture....

Le coupe circuit est asservi au roulage, aucun risque de coupure en roulant. Depuis le calibrage, nous n’avons plus de retour sur des éventuelles coupures à l’arrêt qui sont toutes dues à un problème avec le trolley et pas un bug du firmware ou autre. lorsque ta roue s’emballe, cela créer un pic d’intensité consequent et pas annodin pour la carte mère ( il suffit d’une fois pour la griller si des paramètres extérieurs viennent s’ajouter comme juste après avoir monté une côte, chaleur etc.) Un conseil : coupe circuit ou extinction de la roue pour la soulever. Et mets un casque aussi, un jour il te sauvera la vie?

Commandées chez Kylin! les plus soft.

Oui mais là ça ne va plus c'est une 6 roues maintenant Avec deux roues motrices en fait c'est une F1 Tyrrell

Je ne dais pas si ça compte, vu que je pousse à côté... ?

kylin les vend par huit en 800 watts https://fr.aliexpress.com/store/product/2017-Kwheel-Chuanglu-h8-800W-Motor-powerful-electric-scooter-10-inch-E-Scooter/1587045_32785448086.html?spm=a2g0w.12010612/itm2home-1.8148356.2.53997326vtpK1f il s'en débarrasse!!!

Tout s’explique , il n’avait pas tout dit merci Erwancx de rétablir la vérité

Ils sont super réactif chez Rebel-Solutions, J'ai commandé le mien Dimanche dernier et Mardi il m'ont envoyés les photos, il est déja fini et il est en chemin ainsi que la batterie externe ?????❤️?

Le slick

Salut tout le monde, Alors après 1 mois et 150km de route, je vous fais part de mes impressions. Vraiment conquis par cette trottinette, venant que la XIAOMI, c’est incroyable le gap en terme de conduite au niveau confort et puissance. Oui cette trottinette est vraiment confortable avec sa suspension réglable à l’arrière. Concernant la vitesse c’est un vrai plaisir de monter là où la XIAOMI demandait de l’aide. La vitesse de pointe à 40km/H est un vrai plus … quand les conditions le permettent. Par contre je trouve le système de pliage pas top et beaucoup moins pratique que la XIOAMI et très dur. Coté freinage ,ben on s’habitue mais c’est sûr qu’au-delà de 30km/h , le freinage faut anticiper. De manière globale on apprend à déraper avec ce fameux tambour mais il fait le job pour ma part. Coté autonomie une grosse vingtaine de kilométre pour un trajet régulier avec des pentes à 5% et souvent gâchette à fond. Voilà, vraiment content et maintenant vais économiser pour la dualtron 3 :D

Si tu ton agence habituel sait t'assurer passe par eux, tu auras toujours un peu plus de poids en cas de pépin. Sinon, tu peux utiliser les sociétés qui savent faire et que tu pourras trouver ici dans ce post. Par contre en cas de soucis, je pense que c'est tellement le flou dans les lois pour nos bestioles qu'ils trouveront de quoi se défausser. La meilleure protection que nous puissions trouver a mon sens étant la prudence (équipements, anticipation, rester calme et souriant en toutes circonstances).