Classement

On a le droit de se faire agresser, mais pas de s’equiper en prévention. On a le droit de se faire cambrioler, mais pas de botter le cul de l’invité surprise. Tu travail, tu sues sang et eau, on te rackette ton pognon. Dans ta voiture ou sur ta moto, ta peur de mettre les gazs, t’es comme un rat dans un labyrinthe. Tu préfères même rester à côté d’un semi-remorque, qui pourrait te broyer avec ta famille, au lieu de dépasser proprement et rapidement. Tu veux poser un mobile-home sur TON putain de terrain? Ben non t’as pas le droit! Tu veux léguer TA maison à tes enfants? Ils faut encore payer!! On a le droit...de se faire élargir le trou de cul jusqu’à ce qu’on puisse y foutre la Lune. ? Alors « ils » peuvent pondre les lois qu’ils veulent sur les NVEI. De toute façon ils sont fous, ils sont contre le peuple, ils ne sont pas crédibles, ils se foutent de notre gueule, ils nous méprise. « Et tant de watt, et pas trop vite, et pas ici, et pas comme ça, et la roue il faut qu’elle soit carrée, et la selle il faut qu’elle soit en forme de bite, et il faut 5 rétroviseurs maintenant, et les cellules de la batterie il faut qu’elles soient monter en colimaçon dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et uniquement en parallèle... » ???????????????

Ça yé reçu chez alternative Bike

En Parlant de Roue Arrivé Ce Matin ! C'est vraiment du Bon Matos Ca Respire la Fiabilité ! Belle inovation cette roue qui s'assemble sur le Moteur . Ps Merci Freda,Kylin

Youpi appartement la Thunder est arrivée en Hollande. UpS m'annonce une livraison lundi prochain. Commande passée le 21 juillet. C'est plus rapide que je pensais, je.ne suis pas prêt à accueillir l engin. C'est le bordel dans mon garage ... Je préfère assurer en dégageant tout objet combustible à moins de 1.5 m. A bientôt pour une série de questions, précédées de quelques photos. Merci Envoyé de Mars en utilisant Tapatalk

Bof : Il y a toujours eu des opposants ... au train à vapeur, qui pouvait asphyxier ses passagers dans les tunnels ... à la voiture automobile, qui devait tuer tous les passants à chaque carrefour ... à l'avion commercial, qui tuerait passagers et citadins en tombant sur les villes ! Encore ce matin, je me suis fait opposer le principe de la monoroue en ville par un certain "ancien Policier" (une connaissance de mon interlocuteur) qui fait sa croisade et qui serait en train de porter plainte contre la Mairie de Paris pour sa permissivité envers les trottinettes et les roues : Rendez-vous compte, ces engins terrifiants qui génèrent une énorme quantité de fractures du tibia chez les passants et les pilotes ... Ah bon ? On aimerait la même croisade contre les monstrueux SUV Diesel ou essence, puants, qui défigurent nos rues, aussi énormes et grotesques que l'égo boursouflé de leur propriétaire ... Comme la connerie n'a vraiment aucune limite, on devrait logiquement voir apparaître dans les rue de Paris "Le Marauder" ...

Le texte https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F308 est effectivement bancale et de toute façon tellement restrictif qu'on peut jeter nos roues à la poubelle : La notion de "comportement dangereux" est tellement floue qu'elle peut conduire à n'importe quelle interprétation de la part d'un flicaillon zélé. Un an de tôle, 15000€ d'amende, ouf, heureusement que la peine capitale est abolie... Mieux vaut balancer des cocktails molotov sur les crs , piller des magasins ou cramer voitures et mobilier urbain, ça coûte moins cher. Pour ma part, je brûle un cierge tout les jours pour que les textes officiels soient reportés aux calendes grecques...

Pendant mes 15 jours de vacance en juillet, environ 500km en Gyroroue (pistes cyclable + rues piétonnes), j ai croisé police et gendarmerie a peu pres tout les jours, personne ne m'a jamais rien dit ?.

Les Ultra vont encore plus vite que les Thunder pour la livraison... ?

Finalement, il faudrait presque qu’un utilisateur zélé de nos engins se fasse arrêter par ce flic et porte plainte contre lui pour zèle. Est-ce que sa mission d’étude du champs d’application des différents textes de la loi fait partie vraiment de son travail et lui a été signifié par un supérieur quelconque ? A t-il le droit sur son temps de travail d’appliquer, d’arrêter des gens sur la route juste parce que son interprétation des textes lui semble lui donner le droit de le faire ? On sait tous que rien n’autorise / ou interdit précisément nos engins sur la voie publique, à nous de nous modérer pour montrer que nous sommes des gens responsables et sensés afin de prouver à ces personnes zélées qu’ils se trompent !

pour moi sa sera début septembre

Tu dois surement faire partie du cargo suivant.

Oui j'etait telement Content Que je me suis trompé de sujet

1 acheté 1 offert ! @shivas, ils ont fait leur stock du coup ou t'es un privilégié ?

Petite Info Qui ma était transmit par erreur en Photo Par Freda Les Dualtrons Ultra Sont Livrés Avec Le Guidon pliable de la Thunder Sur Demande A Parament

La Taurus ! ?

Pour le reste plus sérieusement je me suis fait dépasser par la police de Tervuren / Wezembeek (Wonka) et c'est pas du tout des rigolos là bas... et aucun souci pareil pour d'autres policiers qui m'ont déjà vu passer en roue. Je pense que c'est comme partout, si tu fais pas le malin, que tu roules prudemment (genre en prenant les stops, sans couper n'importe comment, sans rouler comme un félé sur les trottoirs mais bien sur les pistes cyclables), il devrait pas y avoir de souci. En allemagne, un gars s'est fait arrêter parce que pas de Responsabilité Civile. C'est obligatoire. De plus j'ai appris par ma compagnie d'assurance qu'on pouvait avoir une carte verte (oui oui faut juste communiquer son no de véhicule à la compagnie. Par contre les wheelers à 35Km/h musique hurlante la ville est à moi... on se calme

Le contrat RAQVAM de la MAIF couvre les gyroroues, sans supplément !

Humm, je pense qu'on risque l'avoir plus profond.

La plaque d'immatriculation en gyroroue, va falloir serrer les fesses pour qu'elle tienne.

Passé plusieurs fois sous le nez de la police nationale ET municipale ces 3 derniers jours, ils m'ont regardé et m'ont souri. C'est surtout une question de comportement. Qu'on soit à vélo, à trott ou a moto, en tombant sur le mauvais flic le mauvais jour, on aura des emmerdes. La loi est claire, il y a une tolérance sur la piste cyclable, et c'est autorisé sur le trottoir sauf arrêté municipal. En cas d'arrêté municipal, tu as le droit de demander à ce que les policiers te le montrent noir sur blanc.

Notre planète est en train de brûler et ils viennent nous faire chier payé avec notre fric et leur lois de merde au lieu de bosser et d'arrêter les criminels. Quand je vois cette petite trottinette de rien du tout mais c'est ridicule. J'aurais honte de faire ça.

Sur l'ancien thème, l'âge était affiché en dessous des pseudos dans le fil des messages d'un topic du forum. Il a été retiré afin d'épurer les blocs message et reste disponible dans le profil des membres mais certains ( @Techos78 pour ne pas le citer) se demandaient si cette information allait refaire son apparition. Je vous pose donc la question et en fonction de la majorité des votes à l'issue de ce sondage qui se termine le 23 août, l'information réapparaîtra ou trépassera à jamais.

Bon voilà ça fait donc 3 jours que je roule avec ma nouvelle KS18L noir mat flambante neuve, je vous livre mon ressenti après 100km - Esthétique/aspect : On a à faire à un bel objet technologique. On sent que KS a soigné le design, la fabrication, les matériaux...Le plastique ne fait pas plastoc, les pads sont bien collés et donnent un sentiment d'être durables. La poignée du trolley est superbe, ça coulisse bien. Les cales-pieds quant à eux semblent être en magnésium comme sur les Ninebot...Enfin, le pneu, un ebike pro CST anti crevaison, ultra épais, type cross super rigide, promet de rouler sans se soucier trop des éclats de verre. Bref vous l'aurez compris, la qualité semble là. Moteur / roulage : Après 5 km bridé à 20km/h (bridage firmware) l'appli m'autorise enfin à débrider jusqu'à 40km/h (Et 50km/h après 250 km je crois). Il est temps de lâcher les chevaux. Je me lance à 30 - 35. C'est fluide, l'accélération, est bien là mais tout semble se faire avec une douceur particulière, on sent que le moteur même à 35 n'est pas au tier de sa capacité...Elle a plus d'inertie que mon ACM malgré tout et me demande un temps d'adaptation sur les freinages en particulier, mais celà semble surtout du à la différence de dureté entre les algo KS et GW. Ici l'algo est dur et ne laisse pas trop le rider se pencher vers l'avant ou l'arrière. On n'aime ou on n'aime pas. C'est en montée qu'elle m'a le plus impressionné : elle a du couple et semble monter sans effort des côtes ou mon ACM m'obligeait parfois à me pencher. Le TB est là pour rappeler à l'ordre, pas trop violent mais assez net pour qu'on ne puisse l'ignorer. avec un firmware en 1.09 la roue ne semble pas brider la vitesse. en dessous de 40% de batterie, la roue permet toujours d'atteindre 40km/h, une bonne nouvelle pour ceux qui se souviennent des bridages de leur KS14 par le passé... En tout cas, ça envoie du bois ! Confort : Le point le plus fort selon moi. Haute, incroyablement fine, les pads placés judicieusement pour les mollets et les malléoles, on est bien, on ne roule pas en cowboy. Les pédales avec leur grip accrochent bien paraissent d'autant plus large que la roue est fine, mais auraient pu être un peu plus long, c'est leur seul défaut que je trouve. Ayant le pneu dur anti crevaison, gonflé à 3 bars, on perd un peu en confort mais c'est un choix de ma part pour ne jamais avoir à changer la chambre à air ou le pneu. Maniabilité : l'autre point fort de cette roue. l'algo KS fait des miracles sur les virages. les pédales déjà très hautes relevent à mesure qu'on tourne serré. Après mon ACM c'est un peu comme passer à la direction assistée pour la première fois. En dépit de son inertie plus grande, je peux faire avec des choses que je ne pouvais pas avec l'ACM. le reste : Trolley KS au top, ce trolley centré en diagonale, tellement agréable, ça coulisse bien, le coupe moteur fonctionne pour moi à 100% et c'est un vrai plus de ne plus avoir à changer de main pour passer du trolley à la poignée et d'éteindre et rallumer la roue à chaque escalier quand je vais bosser ou chercher/accompagner les enfants etc. Après c'est du classique KS : les enceintes toujours sympa, les ports USB et le double port de charge. Bref pour ma première 18 pouces après 2 ans et demi de roue et 18 000 km parcourus sur 5 roues je suis assez satisfait.

Si je te fais essayer mon Ultra, tu ne voudras plus ta Thunder après ! Frustration garantie. Ce serait dommage...

C'est normal. Tout le monde veut manger.

On sera malheureusement très vite fixé de toute façon Ridons et évitons le (son) secteur mdr

Oui ^^ . Reste à trouver un vendeur qui livre en France ce modèle précis xD.

Pour info je me suis fait remboursé par Inmotion-France, j'ai reçu le chèque 1 mois après avoir notifié mon souhait de rétractation .... 1 mois oui oui ! Ils ne sont pas seulement long pour le SAV aux dires des gens ici, mais aussi long pour la paperasse.

Merci beaucoup ! Grace à cette version je peux atteindre la vitesse max de 25km/h

Je retrouvais plus l'excellente revue en coréen posté par @Djowss_Hmong_Jaofa ; c'est sur le fil de la currus RS... Et dans le même registre, la Taurus !

j ai appelé mon assurance hier qui me dis que la RC suffit même avec ma trot...il ma bien parlé d une assurance en plus mais qui n etais pas au point car aucune reglemention la stipule ,et qu ils attendent une loi pour ajuster leurs contrats...je vais le recontacter pour qu il indique bien sur ma RC la trotinette... Demande une réponse par écrit stipulant bien ton numéro de contrat. Cette réponse ainsi qu'une attestation d'assurance en cours de validité devrait calmer un képi ?

j ai appelé mon assurance hier qui me dis que la RC suffit même avec ma trot...il ma bien parlé d une assurance en plus mais qui n etais pas au point car aucune reglemention la stipule ,et qu ils attendent une loi pour ajuster leurs contrats...je vais le recontacter pour qu il indique bien sur ma RC la trotinette...

Faux. C'est interdit sur les pistes cyclables et sur le trottoir. Ou plutôt ce n'est pas autorisé, puisque non reconnus dans le code de la route Mais pour l'instant, les policiers n'ont pas de consignes de sanctionner, donc ils ont d'autres chats à fouetter

Parce que la ville de Paris est en faveur de solutions de mobilité diverses, vu qu'elle veut virer les voitures. Mais ce n'est pas la tendance de tout le monde et les policiers ne sont (si je comprends bien) pas sous l'autorité de la mairie, sauf les polices municipaux

Très bien ça, belle initiative, InMotion . Les autres constructeurs pourraient s'en inspirer... Car transporter une roue verticalement est dangereux : on effleure le poussoir ON et... bonjour les dégâts. Edit : de plus, ce serait une sécurité pour les vendeurs, car le moindre bouffon qui touche une roue en exposition peut réaliser un strike de toute la vitrine

Petit tour de 400km en 6 jours en Rockwheel GT16

He ! Ya du niveau ou pas ?

Niveau bricolage : Kevin Update, j'ai réussi à rattraper mon ratage ! C'est vraiment pas glorieux mais ca passe niquel ! Me manque plus qu'a remonter le tout, et une fois que tout seras au top je redémonte tout et je refais la chose avec mes nouveaux CarbonRevo, la je pense que je serais au top sur ce sujet ! Bon je croise les doigts pour que le montage se passe bien ? Sur les photos par dessus les Carbon ils n'étaient pas encore limés sur les bords et ne rentrais pas dans l'emplacement. Bon c'est vraiment pas joli, mais c’était ma première fois, j'imagine qu'on est tous pas très glorieux la première fois, enfin d'habitude on évite de l'afficher en public ahah Par contre les vis en margarine ont encore fait des misères, me manque une vis du coup

Peut-être que c'est le montant pour ceux qui commandent depuis les US ? (Et si c'est le cas, ils se font bien enfler )

Il faut vérifier P1 sur le lcd. Pour l’utra et toutes les batteries 16S il faut le paramétrer à 60

J'ai pas compris le concept, toutes trott a son utilités, celle ci hormis pour faire du circuit et du stunt je vois pas trop. Déjà qu'une DTT ca accélère très fort je vois pas l’intérêt d'un truc qui va encore plus fort, déjà ça doit être à la limite d’être contrôlable et inutilisable en ville. En plus si tu n'as plus de batterie sur ton smartphone tu es en rade lol Ah autant pour moi j'avais mal lu, simplement parce que j'admire la performance, mais je la trouve inutile, apres ca ne concerne que moi et je suis sur qu'elle a surement plus de fan que de détracteur

Tu interprètes mon message à ta sauce. Ce n'est pas mon propos. Mon propos est que si le service était constant et de qualité, il serait tellement plus facile de se tourner vers les boutiques et d'acheter localement, pour des raisons évidentes (le produit en main directement, plus de risque lié au transport -casse, vol, ...). Il arrive que l'on tombe sur un petit revendeur qui a un réel sens du servicing, mais c'est loin d'être toujours le cas. Et dans de nombreux cas, le petit revendeur va de toute façon renvoyer chez Inmotion. A ce propos, tu sembles confondre les lenteurs d'Amazon et d'Inmotion... Pour clore (en ce qui me concerne), il se trouve qu'en plus tu te trompes même au niveau particulier. Quand j'ai un problème 'mineur', au lieu de renvoyer ou d'immobiliser ma roue, je la répare moi-même. Mon intention n'est pas d'alimenter plus que cela ce fil, donc j'arrête là.

Tu risques d'en avoir besoin... Changement de pneus tous les 50 kms...?

Perso, j’ai acheté ma première roue à 68 ans il y a..... 3 ans. Et mon 71eme anniversaire c’est mardi prochain. nan nan nan je dis pas ça pour avoir des cadeaux, quoique ?

Ba ta vu ça arrache le slip sur une dt ultra ou Thunder tu t'en remettras pas ? C'est y'a pas de mot pour d'écrire faut essayer pour le croire apres ça te hante tes nuit ?

Tout doux jeune padawan mdr Fais lui un p'tit rodage (batterie ) et bichonne ton destrier casque /gant etc bien sûr conduite safe vérifie tes freins (pense à les changer aussi mdr) Et pense à mettre un caleçon au cas où mdr Aux plaisirs

Wouai @ls13 faut surtout bien se cramponner, et sur une DT ne jamais lacher une main, sinon c'est gamelle assurée ????

Complément d'info, la douleur sous les pieds...En fait, j'ai vu un reportage sur les douleurs provoquées par le port des tongues, ben oui, tous les sujets sont dans la nature, en fait quand on marche avec des tongues, involontairement et parce que ce type de chaussures tiens très mal, à la marche on déclenche un réflexe : on retiens les tongues lors de la marche en crispant les orteils, cela s'appelle le "grasping", c'est ce fameux réflexe qui font se recroqueviller les orteils. Or c'est exactement le même réflexe que l'on a quand on se penche en avant, essayez vous constaterez que debout, les pieds quasi joints si vous vous inclinez vers l'avant, automatiquement et sans même vous en rendre compte vous allez rétracter vos orteils. Il se passe la même chose quand vous accélérez sur la roue... Or, ce réflexe, renouvelé et continu provoque des douleurs terribles sous la voute des pieds, c'est un constat médicalement étudié et prouvé. En se penchant en avant, et pour éviter la chute, nous nous retenons, comme nous pouvons, nous nous accrochons au sol, c'est le but du "grasping", comme c'est un réflexe, difficile de s'en séparer. C'est probablement la "confiance" dans la roue qui va petit à petit inhiber le réflexe lié à l'impression de chute en avant. Évidement, inutile de "conscientiser" cette étape, ce sont les récepteurs de golgi et toutes les facultés proprioceptives qui vont se mettre en œuvre pour établir de nouveaux schémas correspondant à cette position anti-naturelle qu'est la chute en avant, néanmoins indispensable à rendre mobile cette roue.

ça fait beaucoup de si….c 'est pour ça qu'il faudrait l'avoir dans les pattes pour juger, elle n'est pas entièrement en carbone et on ne peut pas vraiment comparer les tarifs pratiqués dans la fabrication de matériel médical. mais c'est vrai qu' elle éveille la curiosité.

Aller ! 590€ la roue et je paye le port si besoin ! prix special esprit roue ! Et les photos arrivent ! bonne journee a tous !