Classement

Bonjour à tous, Tout d'abord, parce que je ne l'avais pas encore fait précédemment, je tiens à saluer l'effort d' @INMOTION France / Belgique pour avoir intégré un klaxon avec l'application, du moins pour la V10. Une petite amélioration qui pourrait en être faite, si d'autres plus compétents se sentent aussi de le faire, serait un petit dispositif semblable à ce qui s'est fait pour Pokemon Go, à savoir un petit appareil connecté à la roue (ou au smartphone connecté à la roue) dont la seule fonction serait, en appuyant sur le bouton, de faire émettre par la roue le son du Klaxon. Ce dispositif devrait être facilement attachable sur différents vêtements, si possible par une pince ou un anneau (pour ceux qui voudraient l'attacher à leurs protège poignet ou autre) et à recharge USB. Evidemment, ce dispositif pourrait également s'appliquer à d'autres roues ? Qu'en pensez-vous ?

Hé ho, pas de traitement de faveur... Comme tous demain ?

fait maison alors oui elle est moche,mais jla kiffe

Les xtech couplés avec des plaquettes en céramique sont excellentes... les freinages d’urgences sont très puissants en dessous dès Juin Tech ou Magura bien sûr. Bien réglés la qualité de freinage est bien au rendez-vous. les juin tech sont certes meilleurs que les xtech mais tout de même en dessous en des Mafura tant au niveau puissance que de la pression. une fois les magura en place on y touche plus contrairement au hybride ou l’on doit contrôler de tant en temps la tension du câble n’en foncrion de l’usure des plaquettes. Donc les xtech s’ils sont bien réglés et montés avec des plaquettes en céramiques sont très très bons...

Coucou, mon relieve a fait de la merde, il n'a pas aimé que je quitte l'application au millieu de la balade. Pourtant en la reactivant j'ai pu continuer. En gros elle montre la moitié et plante au milieu. J'ai les photos quand même Envoyé de mon G3212 en utilisant Tapatalk

J'en avais marre du freinage limite sur ma mini 4 . Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

c'est surtout pour évité que rion se suicide avec une thunder vu le prix scandaleux revendu au grand publique

https://m.facebook.com/FUNTROTT-354026068408432/ Il est dans le 77?

Ma Raptor prend forme petit à petit. ??

Quelques photos supplémentaires Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Pour l'instant (300Kms) avec ma DT3 pas de problème de freinage.

Je vais resté prudent mais pour ce prix qu aurais je eu chez les "marques" ? Une raptor avec des prestations bien inférieures ? Jai préféré mettre 1800e dans une chinoiserie que je nai toujours pas encore reçu dailleurs. Jai trop hate. Je reste convaincu que ce nest pas parceque cest une no name que cest plus pourri qu une marque. Surtout qu au final elles viennent toutes de Chine non? Il y a qua voir tout ceux qui achètent les trott made in usa ou made in France a 3000e alors que cest un modele no name avec une étiquette et branding oem. Au final vaut mieux acheter la même chinoiserie moitié prix que d'avoir une marque fictive. Puis ca se trouve, le cout de revient est de 400 e nos chers amis chinois nous les vendent via alibaba et aliexpress a 1800e et les "marques occidentales " à 2800 3000e..ca s'appel la marge..et tous les intermédiaires en prennent une alors le prix gonfle pas sur qu'il soit en corrélation directe avec la qualité. En tout cas pas arrivé a ces prix. (Ex. Huewai fait des tel de fou pour 2 fois moins cher qu'un iphone ou note 9...et la qualité est aussi bonne si ce nest pas supérieure au niveau des composants...la marge des marques est toujours oufissime) Enfin il faut bien que celui qui achete une dualtron se rassure car avant tout il achète une marque et un savoir faire...mais celui qui achete une chinoiserie non déguisée doit le faire en toute connaissance de cause... Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Parfaitement !!! Il s’est enflammé l’parisien !! ?

15 Eur + fdp et c’est Français?

l avant terminé

En même temps, on n’a essayé ni l’une ni l’autre......pour l’instant ce sont des fantômes

Le probleme des Xtech, c’est qu’il faut avoir un peu de chance.... comme c’est fait en grande série « chinoise », il n’y a aucun contrôle de qualité et on peut tomber sur des étriers moisis d’origine ou prêt à peter...difficile de tout avoir ....le beurre....... mais quand on a la chance d’avoir une paire fonctionnelle ( ) avec de bonnes plaquettes ça freine trés trés bien. pour une DT1 c’est largement suffisant par exemple.

Je vais me lancer dans le montage de juin tech en 160mm sur ma dt2 Après avoir parcouru les 33 pages du topic,il me faut donc ca: -2 étriers juin tech+disques -Entretoises de disques,1mm et 2mm -Vis de disques plus longues(5*14) -Rondelles de 12mm intérieur J'ai bon?

Rien a voir tout de même avec les repute surtout avec changement de plaquettes mais bon c est du passé maintenant

Comment vous pouvez déjà affirmer que c'est aussi solide qu'une Ultra . Je ne dis pas que vous avez acheté de la merde qui n'est pas solide , mais avec le peut de retour que vous avez , je trouve ça un peu trop top pour affirmer que c'est aussi solide. Pareil pour les pièces , vous avez déjà essayé de mettre des pièces de Ultra dessus pour affirmer que ça s'adaptera sur la vôtre . Et enfin dernière question avez vous déjà essayé une Ultra pour pouvoir vraiment les comparer , et avez vous déjà mis votre modèle à côté d'une ultra pour vraiment pouvoir les comparer . Je demande parce que je suis intéressé , surtout si les pièces de Ultra sont adaptables dessus sans devoir ce faire chier évidemment. Et je pense que le retour sur la solidité de la partie cycle , vous pourrez vraiment le faire dans genre 6 mois d'utilisation , mais pas au bout de quelques semaines.

Là @th0ms tu choisis l'épaisseur dont tu as besoin, lol !!!!! https://www.bike-components.de/fr/Hope/Distanzscheibe-fuer-6-Loch-Bremsscheiben-p25093/

100 boules pièce les Gars !!! moins cher que du Magura et moins galère a gérer, lol ??️?

Bonjour suite aux succès des randos de Sénart.... Je vous propose de vous faire découvrir une ballade Avec un départ de la gare de Yerres et un retour Gare de Yerres (voir carrefour de Montgeron dans la forêt de Sénart pour les volontaires) Le trajet serait : Départ gare de Yerres (RerD) horaires a définir...... Passage par l'yerres et le chemin du réveillon, puis passage dans la forêt de gros bois avec passage en haut du mont griffon et surtout sa descente..... et enfin retour par les bords de Yerres a la gare de yerres. Ce trajet fait un petit 20km ( 17 je crois ) il est possible de le prolonger jusqu'à la forêt de Sénart pour ceux venant en wheel . Le parcours est assez technique......avec des passages en forêt. je pense qu'il y aura des débutants donc je vous propose un rythme très cool où tout le monde aide les autres. il faut cependant qu'il fasse beau sinon ça va devenir très technique !!!!!!!voir impossible.... merci pour vos retours ?????

En pratique, faut voir mais ça va couter très cher à produire je pense pour la simple utilité... Un cosmopouet chez décathlon coute moins cher En théorie, basiquement, c'est faisable faut une alim, du bluetooth et du code, style https://www.hackster.io/mayooghgirish/arduino-bluetooth-basic-tutorial-d8b737 Mais je vois rien en dessous de 15 USD, chip puce bluetooth etc ttc :s

oui c'est +- une semaine compte 8 jours pile au + tard (pour moi c'était le cas !)

C'est un sujet d'examen ? Dissertation ou Commentaire de texte ? ??

Hello, dès que je l'ai je vous fait un déballage en espérant que rien ne soit abîmé et que tout ce qui ait été commandé soit effectivement livré Je commence à m'impatienter M D R . Notre ami Bruce m'a dit que la trott sera envoyé cette semaine !

Bah c'est la principale dude. Amuse toi bien avec la bête d'ici là en tout cas. J'espère être aussi satisfait que toi de ma future. Hâte d'avoir les retour de @laguim aussi.

Ah nice ! Merci. J'étais p-e passé à côté des photos precedentes de l'intérieur. Toujours le site de nos amis russes https://ecodrift.ru/2017/09/20/dualtron-ultra-obnovlennaya-versiya-obzor-sravnenie-kompaktnyj-uragan/

Je pense là même. Pour ca que je m'oriente sur un import direct de la t10-ddm d'ailleurs, avec l'aide @RoueLibre avant de devoir la payer 1000euro de plus..

Mefiez-vous quand même les gars !!!!! ???

J'ai eu droit à 10% y compris sur les accessoires et pièces détachées dans la même foulée de la commande de la DT3 (dont Fast charger et pneu déjà jantée de rechange). Du coup la handle tow me revient à 29€, y'a pas de petits profits ^^

Certes @Ben mais est-tu vraiment certain que les pièces MiMo sont compatible a 100% ??? j'en suis pas si sur, ce n'est pas parce-qu'ils utilisent la banane + la fourche + la colonne de direction et le bloc de suspates arrière identique a du MiMo que cela vas monter, étant donné que les bras ne sont pas du tout identique et je suis à peut près sur que les axes de suspension ou les bras se montent sont différent sinon ils auraient mis/pris ceux de MiMo, et déjà sur une DT les disques sont en opposition et sur votre modèle les disques sont du même coté et c'est pas le meilleur compromis niveau freinage même en hydro !!! C'est un peu idiot d'acheté une soit-disant copie de DTU pour ensuite remplacer les pièces qui coutent une blinde (200€ les 2 bras avant et pareil pour l'arrière + 100€ pour les axes (pièce) et dans ce cas faudra changer aussi les Rods) ça risque de vous revenir plus cher qu'une vrai DTU les gars !!!!! et c'est vraiment pas sur que ça monte, lol ptdr ????????

Ok, elle va coûter une blinde, next.

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Salut @Funny Bon c'est pas des X-Tech !!! ?? Mais le principe est le même, après le changement des plaquettes tu dois refaire le réglage de ton étrier comme sur la vidéo ..... ???️

Dans le sens ou ils vont pas mettre trois semaines pour te la réparer

Attend un peu toi... t'essayerai pas de nous embobiner par hasard ? Ok je sors... Blague à part, merci pour les infos, à défaut de comprendre quoi que ce soit du russe, je ne peux ignorer la qualité des images prises et le démontage méticuleux de cette roue par nos amis ecodrift.

Baaaaa tu freines normal et la bzzziiiiii ke dalle tu t arretes 2 m après le stop ? du vécu ... J utilise le frein électro du coup ce qui minimise le risque mais chargé a 100 % je l enlève du coup toujours un p'tit freinage appuyé pour vérif et au cas où resserrage vis du dessus pour tendre le câble Voili voilou

Les disques voilé c'est carrément possible pendant le transport . Ils en ont rien à foutre des colis pendant le transport.

Oui pareil, j'irai au travail avec Ma SM4P fait le taff pour le moment mais après le boulot et le weekend, elle montre vite ses limites une fois l'envie de rider un peu. J'ai déjà pris un pneu de rechange avec KWK lors de la commande. Merci pour ton retour sur les freins! J'avais un peu peur que les X-Tech soient vraiment de la daube et qu'il faudrait encore investir dans des Juin, TRP ou Magura pour avoir un freinage "convenable"... Vivement que je la reçoive pour tester le freinage! Et pas que...

Pas trop le temps en ce moment frigo qui pète ,rentrée , chgt de taff mais tu devrais trouver dans les topics adéquats Par contre fait gaffe aux vis de disques qui pètent (bcp de cas car collées ) après c est galère car derrière c est le moteur !!!!? Prendre bonnes clés Allen a poignée j ai testé sur les moteurs en rab nos soucis Par contre j' ai pas essayé sur ceux en place j avoue j ai la flippe de mal faire pour passer en 160 mdr

@th0ms, en 140 mm, les étriers sont trop hauts, il faut modifier la hauteur de fixation sur la patte d’origine. Comme @Justin avait commandé le kit avec les disques, je ne me suis pas embêté ... Enfin si un peu, il a fallu re-démonter Pour les entretoises il faut les monter entre le moyeu et le disque. C’est juste parce que sinon l’étrier va frotter sur le moteur à cause de son plus gros encombrement et que ça permet de le décaler

La comparaison avec les autres marques est exposé en photo ici ... https://ecodrift.ru/wiki/monokolesa/ninebot_z6_razbiraem_izmeryaem_i_vzveshivaem/ (a se demander qui tente réellement de troller ici...c'est bien le lien que j'ai partagé dans mon dernier post !) Donc svp je n'ai pas besoin de l'avis d'un expert qui se contente de me dire que je ne devrais pas me fier à ce que je voit parce qu'on sait pas ce que font les autres marques, et puis que ca fonctionne tres bien comme ca... desolé Techos78 c'est pas contre toi évidemment ... Mais je suis mon propre expert. Et oui mes recherches me montrent que les bobinages des autres marques sont bien mieux fait que celui de cette Z6 !! Donc desolé de remettre ta parole en doute mais je pense que c'est légitime ! Je ne troll absolument pas en effet je met en garde. Mon avis d'expert me fait penser que cette roue n'est pas ce qu'elle pretend être. Donc je conserve évidemment ma position... l'avenir nous dira si ninebot a bien fait de creer ce modele, ou pas... En attendant faite ce que vous voulez de votre argent, je ne veut pas être le rabat-joie de service Bobinage Z6 : Gotway Msuper3 : Inmotion V8 : Kingsong :

pas sûr qu’il soit très objectif le test...

La tolérance et le civisme ??? ça existe encore ??? Sans vouloir jouer les vieux cons... ce sont hélas des notions dépassées qui laissent la place à l'égocentrisme, l’égoïsme et au narcisso-onanisme-selfiisme. bon ok je sors

Bonjour tout le monde. Wawaween, tu as tout à fait raison de démarrer ce post, car c'est le type de sujet dont beaucoup disent je verrai plus tard. Perso, grâce à un gros coup de chance, après mon accident j'ai pu crier : "maman, j'ai rien aux dents!" Petit explicatif : j'avais un casque cycliste de marque TSG, excellent produit, mais qui bien entendu ne protège pas la mâchoire. Retournant à Paris par la coulée verte vers 23 heures, je me suis trouvé, rouler le long du mur en pierre qui soutient le parcours du TGV, éclairant ma route grâce à une simple lampe torche totalement inefficace que j'ai rapidement remplacé par des phares sur le casque. Toujours est-il, qu'à défaut de flics, moi j'ai embrassé un mur, Ma roue ayant fait un 90° à droite en roulant sur une racine qui dépassait du bitume. Je ne me suis fait que moyennement mal, mais heureusement sans rien me casser, par contre cela m'a servi de leçon : Le lendemain je commandais un casque de type BMX. Il est léger (~950 Gr) Tout en étant suffisamment résistant pour les vitesses aux-quelles nous roulons. Je ne l'avais que depuis trois jours quand j'ai mon accident à 40 km/h. D'après le chirurgien qui m'a opéré, mon casque a tout simplement sauvé ma mâchoire. Je n'ai aucun commentaire ni publicité à faire sur cet article, je ne suis malheureusement pas payé pour ça, mais si je souffre depuis un an et demi d'une très mauvaise fracture du bras droit, je suis heureux de ne pas avoir à y ajouter ma mâchoire ! Ce risque étant hélas toujours présent niveau de la Wheel : Wawaween, Tu as raison de t'en préoccuper et d'avoir lancé un topic à ce sujet. Rassurez-vous je ne suis pas devenu parano pour autant et continue à rêver de remonter un jour sur une roue.