Classement

Bonjour voici à quoi elle ressemble sans le deck Cover ... J’ai oublié de préciser qu’il y avait jeux de rondelles noire et verte avec !

+1 @Dridjo tous ceux qui excusent, envient, admirent ou plaisantent de ce pov'mec seront les premiers à gueuler quand à la fin de l'année tous les NVEI seront purement et simplement interdits. Et nous utilisateurs responsables n'aurons plus que nos yeux pour pleurer ... Je vomis toute la pub qui a été faite à cet abruti et ceux qui lui trouve des excuses me font sincèrement pitié. Mais sincèrement hein, j'insiste, du fond du coeur.

Je suis effaré de voir que certains relativisent et même défendent un comportement à la con comme. Ne vous dites surtout pas amoureux de vos trott ou roues parce qu'à cette allure, dans un an ça n'existe plus. En Angleterre ces engins sont quasi inexistants. Les autorités n'ont pas été aussi cool qu'en France

Bonjour roue reçu ce matin est impossible de la charger malgré la procédure controle de la tension au bornes des batteries 9,8 volt donc impossible à charger dans cet état j’ai donc effectué la recharge des 2 batteries en direct au borné de celle-ci ( 3 minutes sur chaque ) j’ai tout rebranché et là miracle le chargeur est passé en clignotement et au bout de 30 minutes rouge fixe et sa charge tout sa pour dire n’abandonnez pas , au pire aller voir un électricien ou une boutique de modélisme proche de chez vous car cela va quand même bien plus vite qu’un retour même pour mon cas depuis l’entrepot Fast 30 bon on courage au personne concernée par cette veille profonde mais pas irrémédiable ?

Je ne crois pas non plus. Quelqu’un a dit ST2060? Mais le débat n’est pas là. Nous qui roulons tous les jours et essayons de respecter le code de la route (par définition, on ne peut pas), nos jours sont comptés avec des comportements pareils et l’echo qui en est fait...

Ahhh ... L'éternel militantisme : "La vitesse, et alors ?". Ce super pilote (sans aucune protection) contrôle tout bien entendu (puisqu'il est en ligne droite), et aucune petite crevasse ou défaut de chaussée (qu'il ne peut pas voir ni éviter à 90km/h), lui juché sur ses minuscules roues de 10 pouces, ne le déséquilibrera jamais au point de se payer probablement le mur ou le rail de sécurité, après s'être rappé sur 50m la couenne ou le visage sur le bitume bien abrasif ... Mais non, quand bien même cela lui arriverait, il fera un roulé-boulé impeccable, et se relèvera comme Tom Cruise dans "Mission Impossible" ? Certains rêvent éveillés ... Je souhaite sincèrement beaucoup, beaucoup de chance à cette catégorie d'extra-terrestres rêveurs qui ne connaissent pas (encore ?) la gravité ...

Il aurait un gilet jaune sur les épaules j’te raconte pas le bordel.

@coolkiss il y a déjà un topic dédié. Et plus on en parle plus ça nous dessert. OFF

Euh, là, tu es dans la rubrique monocycle, où on a naturellement les mains libres...

une bestiole aux goûts très sûrs. Heureusement c'est une femelle, qui ne nécessite pas de s'arrêter tous les 10 m pour marquer son territoire... Il me semble que transporter un enfant sur une trott dépend aussi du caractère et du comportement de celui-ci. Heureusement, pratiquement tous les enfants aiment ça, et l'aspect ludique est très chouette. En me basant sur mon expérience motos, avec lesquelles j'ai transporté pas mal de passagers, dans certains cas c'est impec, dans d'autres c'est plus délicat à cause de mouvements imprévisibles, aux moments les moins favorables, bien entendu. Il y a une nette notion de confiance et de complicité, mais quand le feeling est OK, c'est vraiment génial. Il y a bien sûr un certain danger, que l'on peut minimiser en utilisant une remorque, qui sera peut-être plus sécuritaire mais assurément moins pratique à gérer en roulage et en stockage (encombrement). On ne parle pas d'escalade solitaire en haute montagne, la dangerosité d'un mini-déplacement en trott n'est pas extrême. On ne peut pas vivre en chambre capitonnée non plus, il faut placer le curseur des "principes de précautions", ce n'est pas toujours facile....

Petites dédicaces qui accompagneront les envois, pour les personnes qui ont précommandé la BD ! ? RDV sur leswheelers.com pour les autres !

ok je sors...

J'ai déjà fait quelques randos @Batsu, dont celle dédiée à la manifestation du comportement raisonnable des NVEIstes, et ceux équipés de gros moteurs (MS, Tesla… DT ) se sont aussi fondus dans l'allure moyenne qu'un certain couillon sur autoroute ne capte pas ! Bah on peut espérer que la rando qui vient sera un événement avec peut-être une couverture médias et qu'elle relativisera les comportements à la neu neu qu'on croise malheureusement quelque fois … Je croise les doigts en tout cas ! Bons rides en attendant

Bien outillé, une érection suffit pour avancer. Ok, je sors ?

Je viens de Barcelone en Espagne, toutes les modifications ont été apportées dans un magasin spécialisé dans le MTB et les scooters électriques, ROURA ELECTRIC SCOOTERS (Esplugas de Llobregat). J'espère que ça vous plait!!!! Enviado desde mi EVR-L29 mediante Tapatalk

Bonjour, depuis un moment je suis à la recherche d'une protection ventral et dorsal qu'il soit pas trop volumineux qui protège correctement et discrète, j'ai enfin trouvé ce que je cherche c'est pour ça que je me permets de vous faire part de cet équipement Un lien vidéo de la protection en version lite ici je vais sûrement me la prendre avec les épaulières elle me parait vraiment adapté à notre activité ! Pour ceux qui cherche une solution fiable à mettre sous un blouson ou par dessus un tee shirt !

tout à fait, devant et derrière. Pas de stock chez Funtrott tu dois les commander sur https://www.xmotorstore.com/en/ Oui utilisés sur route humide c'est nikel.

Mais elle n'est dangereuse en milieu urbain que si tu décides de rouler vite avec *-* Y des avertisseurs, tu mets une limite à 25/30 et voilà t'es tranquille pour rouler en ville. Si tu roule en ville en Ferrari ça te viendrais pas à l'idée de rouler à 250 juste parce que ta voiture le permet. Ben là c'est pareil t'es pas obliger de rouler à fond. Je me sers de ma Z tous les jours en ville, et je n'ai pas ces tracas, récemment je me suis même fais doubler par une V10 en plein centre de Bordeaux, qui roulait selon moi bien trop vite vu là ou l'on était. Par contre sortie du milieu Urbain, ben là c'est l'éclate et bonne chance pour me doubler... Bref le tout c'est d'être responsable et de juger des situations, tout comme en voiture en fait.

Et voila... reportage sur TF1 après tous les autres medias Bravo pour la pub :-( Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

On en reparlera lorsque l'avant de ta trott sera déviée par un caillou ou un trou. De plus, en cas d'urgence, pour freiner, ce n'est pas l'idéal. On peut faire la même chose en vélo, scooter, moto, après c'est une question de sécurité et de bon sens, je pense.

Eh oui, la Troll A7 est particulièrement confortable et bien maniable, je n'ai eut aucunes douleurs au tibias avec elle, pourtant ma première roue. Ce n'est pas la même chose avec la MSX qui, à cause de l'angle des pédales, me rabat le haut des tibias sur bord supérieur des mousses qui me semblent pour le coup bien dures mais ce n'est rien avec une Inmotion V5 que j'avais essayé, les mousses étaient situées pile à la mauvaise place et me faisaient l'effet de barres de fer -> Vive douleur obligatoire au démarrage... Pour les chevilles tu veux dire quoi? Que pour maintenir la roue, tu dois serrer les pieds au point de toucher les cheville? Et pour l'autonomie, j'espère que tu pourras faire l'aller-retour au boulot.

Tu m etonne que sa nous dessert ? maintenant jai peur d acheter ma thunder je prend pas le risque de l acheter tans que la nouvelle loi sur la mobilité n est pas sortie a cause de lui S ils decide de les interdire c est 3600 boules jeté par la fenetre

@remshow P2 à 10?

Je serai curieux de connaître son autonomie max....

Mon fils et moi on sera de la partie. Je viendrai en roue et mon fils en trottinette ?

Pour ma pars après + de 3000 bornes sur l'Ultra, les OffRoad c'est le top des pneus... pour tout type d'utilisation confondue. Le seul et unique défaut, PUTIN QU'ILS SONT BRUYANTS !!!!!!!! ce qui les rendent insupportable sur routes... Ce n'est que mon humble avis.

M6 fallait s'en douter qu'ils allaient la prendre cette vidéo pour encore faire du bad buzz et de la polémique ... Nous qui essayons d'être discret et respectueux pour éviter qu'une dur loi soit mise en place, je crois qu'on est mal barré ... Délis de fuites en trottinette en vue

Et un balai dans le c... pour la marche arrière !

Je pense qu'il y a tout de même une différence de poids si je puis dire (20kg contre 13kg), d'autonomie etc... La V10(F) n'est absolument pas la remplaçante de la V8. Tout comme la V8 ne remplace par la V5(F)

Blague à part, moi c’est le chien qui adore se balader en trottinette ? l’accélération et les freinages sont assez délicats et accessoirement en monoroue ?, là c’est plus soft et elle est directement calée entre les jambes Le pire, c’est qu’elle raffole de ces balades !

bravo a ce TDC et ses recents exploits....je n'ai pas à vous expliquer le genre d'effets que peut avoir une telle video dans un media comme france info...? Transports - un homme surpris en trottinette à plus de 85 km-h sur l'autoroute.webloc

Ça doit être vrai @sbouju tu m'excuseras juste de ne pas l'expérimenter ? J'aime mieux dépenser du Kw/h que du carburant €€€ ?

Bien vu , c'est d'autant plus nul que le cuivre est produit par le Chili, la Chine et le Pérou... Perso, je pense que la batterie dans le deck n'est pas une très bonne idée, je préférerais une extractible sous la selle, plus pratique à recharger pour ceux en appartement, et pour limiter le risque de vol...

Bievenue. La Ninebot est truffée de problèmes électroniques (j'ai eu l'ES2). Je te conseille de rejoindre le groupe Telegram qui est très actif.

« Le problème des fils électriques chinois c’est la qualité. Nos fils sont beaucoup plus résistants. On les soude nous-même . » Pour le coup je suis bien d’accord!!

Ce serait drôle qu'ils aient copiés les chinois....

Joli résumé.... Qui s'applique autant au mec sur la trott qu'au donneur de leçon qui fait une prise de vue en conduisant !

Il est réglo il utilise la voie de droite pour véhicule lent ! ?

C'est clair qu'il faut être protégé, mais de là à s'habiller comme les CRS avec notre gilet jaune en plus , on va vite se retrouver dans leur camion

@db77 oui c'est bien de te protéger! J'ai vu ton post j'espère que toit rentra dans l'ordre ! De toute manière on est jamais assez protégé en cas de chute ! Lidéal ça serait que quelqu'un invente une sorte "airbac" ventral ?

Présent également avec les deux fistons.....Au plaisir de vous voir

Logiquement j'aurai du aller sur une DTThunder et je me suis pris la Kaabo, mieux équipée de base et à moitié pris d'une DTThunder Malgré les 2 3 merdes niveau pièce je l'ai tellement malmenée que je ne peux qu'être content Même si le Bruce veut faire le coriace, je lâche rien et donc je continuerai d'acheter ailleurs mais il va les envoyer, question de principe. Je précise moi je n'ai connu aucun problème côté livraison comme malheureusement beaucoup sur le post. Donc je suis encore plus content ?

Ma roue a le niveau, elle tiendra easy en autonomie. Mais moi je débute tout juste, je suis ceinture blanche en gyroroue mdr. Je pose le pied à terre encore trop souvent ... genre tous les 50m ... voir record à 200m lol En revanche, si vous semez des petits chocolats sur le parcours, là je veux bien faire l'effort de tous les ramasser en queue de peloton hihihi

...allons, allons!!!qui à prix le temps de parcourir ce forum aura trouvé l’excellent article concernant l'import Chinois qui se trouve ici https://www.espritroue.fr/topic/4151-livraison-depuis-lasie-lenvers-du-décor/ , par conséquent les achats direct depuis Aliexpress se font en toute connaissance de cause, et quand on ne souhaite pas se prendre une taxe d'import et de la TVA (envoi UPS Prefered Carrier) livraison par avion estimée en 13/21 jrs alors on choisi "seller's chipping méthod " livraison par train estimée en 21/39 jrs (dans les 2 cas le vendeur garantie la livraison en 60 jrs et pas15) et l'on sait, de part l'article précédemment rappelé, que l'on en prend par le train pour mini 40 jrs avant d'obtenir l'objet convoité... quand on attend le 11/11 pour optimiser le prix et que l'on sait que l'objet entrera en douane européenne au moment ou des millions de colis sont en transit pour les fêtes par lesdits transitaires dont l'activité explose littéralement à cette période là il ne faut pas être mage pour deviner que les délais normalement pratiqués et connus s'envolent, en résumé chaque vendeur propose au moins 2 méthodes de transport, rapide par avion mais il faut alors accepter les taxes ou lente par train exit de taxes, donc il faut choisir et savoir dès le départ ce que l'on veut...perso j'ai indiqué il y a peu avoir acheté ma Z10 chez King Taï le 25/09, je l'ai payé 8.00€ de plus que Green la vendue le 11/11en "promotion"...j'ai été livré en 40jrs ( seller's shipping méthod ) comme prévu en sachant que la roue est resté 13 jrs sous douane, sans taxe douanière ni TVA et dans le même laps de temps toujours de Chine je me suis équipé des pieds à la tête pour 200€ (chaussures semelles grip +, protections jambes/tibias et coudes/avant bras, armure pour la belle saison, blousons hiver avec protections intégrées , casque motocross et masque, et pour finir gants) le tout livré en temps et en heure donc avant la roue...des fois pour gagner "8.00€", ben c'est intéressant de réfléchir...en tout cas tous ceux qui font de l'import direct de Chine devraient le faire en connaissance de cause, ou bien s'abstenir et acheter en France au prix très très Français, et bien sur quand ce sera disponible, un jour peut être...

@Erwanrcx Disons ! que moi je tourne le problème dans l’autre sens, pour une économie de 1000 € Je n’hésite pas à attendre 60 jrs ! Et si je pouvais avoir 60 jrs de plus pour encore 1000 € de réduction ! ben je choisiirais cette option ? ?

@gilbert, en fait les revendeurs chinois font entrer les marchandises en Europe dans des pays plus conciliants ou à des tarifs plus avantageux ce qui permet de réduire les coûts d’expédition. Une fois celles-ci en Europe, elles sont libres de circuler dans tout le territoire sans avoir besoin de faire de déclaration à leur entrée en France.

Oui, je crois qu’on est nombreux à attendre... Le passage en douane est le motif qui justifierait ce temps d’Attente important... D’un autre côté, tant que nous n’accusons pas réception du colis, le vendeur ne sera pas payé. Il est autant lésé que nous...

Très en retard sur vous autres... mes voilà ms impressions https://electricmaninparis.blogspot.com/2018/11/gotway-mcm5-le-test.html

Les vendeurs AliExpress sont des clients de transporteurs. Il demandent un envoi en Europe et ne sont pas maîtres du cheminement des paquets pour arriver sur le pas de notre porte. L’optimisation du transport revient au prestataire que le vendeur a choisi et c’est à lui de cheminer a moindre coût nos produits chez nous. Ce qui compte, c’est que le produit arrive, rapidement ( autant que possible) et les prestataires bénéficient d’un réseau qui permet de choisire les meilleures solutions au moment T. Imaginons qu’il y a un groupage prêt à partir pour Hambourg, autant en profiter pour arriver en Europe puis ensuite transiter via les réseaux Européens d’Ups. A priori, mon paquet arrivera via Endhover ( Allemagne). C’est le jeu, pour arriver chez nous, à moindre coût, par le trajet le moins coûteux, ce qui ne permet pas de prévoir exactement par où le paquet transite exactement. Le vendeur n’a aucune visibilité durant le transport tant que le colis n’est pas réceptionné chez UPS. Par contre une fois qu’il est pris en charge en Europe, ça va très vite ! ? @OsmOze, je pense que tu as raison concernant les éventuels problèmes de SAV, il sera plus facile de se faire entendre par un vendeur AliExpress que par GearBest...

Sinon, comme ça. Attention au cervicales ?