Classement

Allez quelques photos comme promis. La qualité est toute pourrie, désolé, ce téléphone n'apprécie vraiment pas la basse luminosité qui règne ici. Su ces photos on peut voir notamment les petits boitiers à fusibles, hyper propre. Les inserts aussi, bien ancrés, on sent que ça va pas s'arracher si on serre trop fort comme sur une 18L ou même une MSX. Là on peut voir la quantité de terre qu'elle a pu manger. Il mes semble que j'avais déjà enlevé le plus gros à la main avant Un bon kilo de terre à la louche. L'intérieur de la coque, après nettoyage (ouais je sais c'est toujours crade ) avec tous les réceptacles à boue, notamment sur la dernière photo. Pour se rendre compte de la qualité des vis et des inserts j'ai essayé de prendre une photo mais ça ne donne pas grand chose. Je pense qu'il faut vraiment la démonter pour pouvoir se rendre compte que c'est vraiment de la super came. Le démontage de pneu à la fourchette comme en road trip (ça marche très bien et ça fait double emploi, alors pourquoi se surcharger )

Voilà ce que c'est d'aller brouter de l'herbe avec les vaches et ainsi leur piquer quelques kilos de terre au passage

Voilà presque 1 an, pour ce poste commencer le 24/12/2019 Je voulais vous remercier, sans vous notre bébé ne serait rien !!! Merci au forum a 0rsa pour avoir créé une partie trottinette électrique sur son forum Le bilan du poste KAABO MANTIS : *1792 vues par jour *9 messages par jour Les constructeurs du poste de la MANTIS KAABO, par ordre d’arrivée : crockmi le spartiate ( notre spécialiste electridonnenique) Christian-91 (notre Mentor) Kmyst (notre discret, fidèle, gentillesse) JJK ELNO71 (notre Mike Gyver) Nano Labo (notre cinéaste spécialiste des entrailles du bébé) Gaopain MaTesTeuse seulement à moi !!!: https://www.youtube.com/watch?v=qHi9qJuNz2M&feature=emb_logo Électron Gtrott Michaël Claire N. (un cœur en or) Mantismadex Fab10 (notre electrop n'hésite pas à donner son temps) Exo ( notre conseilleur) Surimi (notre indispensable) merci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! papa 😘😘😘😘

Blague à part.. je pense sincèrement que dans le milieu de la livraison c'est comme partout ailleurs il Y'a des personnes consciencieuses et d'autres qui ne le sont pas ! Un point c'est tout ! 😌 C'est comme dans toutes les professions sauf que dans ce domaine il s'agit d'un service à la personne bien spécifique et que la rigueur se doit d'être présente car certaines livraisons comme des colis ou des plis importants qu'ils soit destinés à des particuliers ou à des professionnels (PME) peuvent avoir des répercussions négatives plus ou moins gênantes par la suite selon le contenu qu'ils renferment ! (convocation, délai, réponse urgente) ect.. Si ceux-ci ne sont pas livrés en temps et en heure ou encore en bonne état ! Dans certains cas ! 🙄

Si tu veux encore améliorer ta conso, il faudrait passer en mode soft, gonfler le pneu au max (au revoir le confort), et @Exo t'offrira 2 mousses 🤣

on trouve moins chers qd meme https://www.roulements-courroies.com/roulement-a-une-rangee-de-billes/71134-roulement-rigide-1-rangee-de-billes-ref-61824-2rs-120x150x16.html

Me voilà après 40 min d’apprentissage. La fin est moins bien 😂. La pression d’être filmé bien sûr 😜 IMG_6948.MP4

A la grosse louche : Poids moyen d'un asiatique: 65kg Poids moyen d'un européen: 75kg Poids moyen d'un américain: 90kg Et après on s'étonne qu'il t'a des cutoffs aux US... 😇 Si ça c'est pas du troll 🤣

Je comprends, mais comme tu le constates sans doute je ne viens pas ici pour créer la polémique. Je ne m'offusque pas mais franchement je m'étonne d'une telle animosité comme sur un forum vegan / anti-vegan.. les autres me diront peut être si je dérange mais je pensais être sûr le bon topic justement, après avoir fouillé les 10k pages du forum. Je me suis justement inscrit pour la première fois sur un forum car je souhaite juste sonder les autres utilisateurs pour voir si aujourd'hui avec les dernières versions ce risque (bien que toujours existant sur toutes les roues) est limité en théorie, et pour quelle utilisation avec quel type d'utilisateur. La physique a ses limites mais sans exagération je souhaite pouvoir conduire en toute confiance. Du moins à 99%. J'ai toujours eu des Kingsong aucun problème avec ça même si j'ai hésité pour la S18 (justement à cause de certains types de post que tu évoques, notamment sur le forum US). C'est pour ça que j'ai posté ici. Rien que le fait que personne n'ai crié au cut out intempestif ici c'est déjà un bon point j'imagine. Peu importe les vidéos de Wrong way et l'apparent face plant de chooch tech (forum US). J'imagine comme ça a été dit que certains utilisateurs de MSP on poussé trop fort en gros. Le but était juste d'avoir des avis. C'est sûr que si j'avais eu 10 réponses en mode" ma S18 a coupé à 30kmh avec 80% de batterie", j'aurais commencé à imaginer la retourner à la boutique.. dans tous les cas keep cool, je suis nouveau ici et pas là pour créer a polémique mais bien pour sauver ma belle gueule d'un méchant face plant tout en profitant de m roue dans des limites acceptables

Je pense qu'au finale ce sera kif kif car tu rouleras plus vite, d'une part a cause de son diamètre plus important et d'autre part de par son moteur plus puissant. Si tu ne te laisse pas aller à carrement te lâcher car en fait a 20 km/h sur une Monster c'est l'équivalent d'aller à 8km/h sur une 16 a la louche. Difficile à tenir pour pas mal de wheelers...

Tu crois que les livraisons sont gratuites ?, pourquoi pas, mais dans ce cas c'est le vendeur qui ne te fait pas payer directement, le livreur ne le sais sans doute pas ou/et ça ne regarde pas, mais lui il est payé pour faire la livraison, il ne le fait pas gratos

Suite à la réparation d’une Sherman et au remplacement de la carte mère, je me pose des questions concernant le refroidissement actif de la board. Utiliser 2 ventilateurs radiaux de 30mm de diamètre me semble sous dimensionné, d’autant plus qu’ils sont situés en ligne avec les Mosfet. Du coup, l’air frais se réchauffe au fur et à mesure des calories échangées avec les premiers mosfet de la ligne, et les derniers ne profite pas d’un refroidissement efficace. Ps: Pardonnez moi le dessin enfantin, mais qui explique relativement bien la problématique... Voilà les dégâts, on voit clairement que c’est la partie opposée au refroidissement qui a été perdue, avec carrément un trou sur la board De ce fait, je prônerais plutôt une solution à la Gotway avec doubles ventilateurs sur les côtés pour que le flux d’air arrive au milieu de la rangée des mosfet de manière à se diviser et ne passer que sur la moitié de ceux-ci Certes, on dispose d’un refroidissement passif avec un grand radiateur muni d’un évent, mais son efficacité me semble limitée par la présence du phare juste devant l’orifice d’entrée. Sans compter la densité relativement élevée des mosfet sur une petite surface. j’ai suggéré de revoir la configuration du refroidissement de la carte mère.... J’espère que ce sera entendu 😅 quelques illustrations : ça a chauffé grave 😅

<HS> Si tu y crois, que tu tentes (apparemment en vain) de justifier cette croyance, et que tu en appelles à la communauté pour tenter de justifier ta croyance, alors tu contribues à répandre ce qu'on appelle plus communément une rumeur, non pas une «réputation». Par ailleurs, tu trouveras facilement des personnes mal intentionnées, mais pas forcément bien renseignées, qui sauteront sur l'occasion pour se livrer opportunément au développement de leur influence sur les réseaux sociaux (FUD) voire simplement de tirer de l'amusement d'une polémique artificielle (troll). Je m'excuse par avance de ne voir aucun intérêt à ces exercices que tu encourages [malgré toi] et donc de ne pas y participer. </HS>

Au remontage, ne pas oublier que la suspension s18 est hyperstatique (i.e. surcontrainte), c'est à dire que la hauteur des pédales dépend simultanément de la fixation de l'axe moteur sur les chariots coulissants ET des divers alignements des compas basculeurs. Il faut éventuellement aligner/synchroniser les deux sous-ensembles en utilisant le concentré technologique déjà évoqué plus haut :

Personnellement, je me lasse plus vite que ça et je change de roue au environ de 8000km . Mais les roues sont encore en excellent état. Je connais quelques wheelers ici qui en sont a plus de 30000km . Et d'autre qui cassent leurs roues en moins de 1000km.

https://fr.aliexpress.com/item/4000109053779.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.49c42eeak3j3Z8&algo_pvid=59a896b3-bb24-4ac8-8876-5aee32c22967&algo_expid=59a896b3-bb24-4ac8-8876-5aee32c22967-3&btsid=2100bb4916085974315264575e9056&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

si tu as prit du 60led/m aussi, c'est pareil ça consomme 36w, par contre un converto DC 60/12v 3A suffit

oui tu as un pour le fanal et un pour l'angel eye, le noir en commun, le mieux c'est de brancher pour voir lequel correspond

Batch 1 = première livraison en europe (équivaut à batch 2 pour les Usa), y'a eu encore 2 modifications sur la barre qui tient les pédales aux 2 axes. C'est aussi celles avec les 2 calles. Il me semble avoir vu dans ce sujet une photo des 4 différentes modifications. Pour les rondelles, elles ont été fournies par KS Europe en insistant lourdement sur le kit d'upgrade de la KS18 en discutant sur divers forums, pour les possesseurs des premières arrivées de savoir si il était disponible et pour l'avoir, sinon je pense que j'aurais jamais été au courant. Quand je dis en insistant lourdement, c'est que je suis heureux de filer mon blé à mon shop, clairement moins de devoir passer par KS Europe (pareil, pour les pièces de rechange, Ks Europe... N'en parlons même pas.) Concernant ces rondelles. c'est simple, dans l'axe du milieu qui lie les 2 triangle, c'est une pièce de 0,5 mm. Concernant les rondelles entre les 2 roulements, on en a 4 de 1mm au milieu uniquement, qui remplacent en fait 3 rondelles de 2mm de sécurité. Les nouvelles vis de fixations aussi font enviro 2 mm de moins en longueur (j'ai pas pensé à les mesurer avant de les mettre en place). Pour plus de clarté : La vidéo de la mise à jour et la photo des anciennes et nouvelles fixations des triangles

Putain les gars vous abusez J'ai été pesé ma roue 🤣🤣🤣 25.2 (batch 1). J'ai démonté la roue cet après midi, donc en gros cherchez pas, le cadre est assez léger, en fait ce qui pèse c'est vraiment les batteries et le cadre support pédale qui se fixe aux 2 tubes... Y'a clairement une énorme différence de poids avec et sans les batteries... Sinon j'ai démonté la roue pour mettre à jours les rondelles dans les triangles de suspension (amélioration batch1). Quelle galèreeeeeeee putain le nombre de vis (merci les vis kingsong c'est vraiment de la merde, j'en ai peté au moins 2 en tête, j'ai pas eu le temps de les changer...), seul c'est compliqué (voir impossible seul notemment pour retirer l'amortisseur de la suspension) Pneu changé par un pirelli angel scooter... la sortie du moteur et du pneu est hyper facile (veillez à dégonfler totalement le pneu et la chambre à air pour le mettre) Tadaaa... Essai demain pour voir le confort de ce pneu qui sur papier

Bizarre normalement si tu ne freine pas il ne s'affiche pas ! Si tu appuis doucement sur la poignée de frein le ' ! ' disparait tout de suite ou presque avant que ça commence à freiner ou pas ? Regarde la poignée de frein le capteur est dans le petit logement flèche verte, le bouton moleté flèche rouge je ne sais pas s'il sert justement à faire un réglage précis ou non (je ne connais pas la Mantis) ! Perso je tenterais de rouler sur un ou deux mètres pour voir si la trottinette roule quand le ' ! ' disparait quand tu actionne la poignée Edit : sans vraiment freiner bien sur,

beaucoup critiquent AMAZON ma 1er roue d'initiation une ninebot s1 m'a été livré sans aucun problème mes commandes se passent très bien chez amazon je peux pas en dire de dpd et de la poste pour ce dernier ils (postiers) ne prennent meme pas la peine de sonner a votre porte et laissent un avis de passage en prétextant que vous n'étiez pas la! les dhl et ups sont un peu plus pro en générale en cas de grosse commande je n'hésite pas a les surveiller depuis ma fenêtre et anticipe des que je les voient arriver! mais je pense que durant la période des fetes les embauches via la poste se font par des cdd des jeunes peux scrupuleux des règles de livraisons de colis et certains s'en foutent complètement du client!

Euh, 1 fusible de 50A par batterie donc 2 x 50A X 100 Soit 10 Kw le fusible est plutôt là pour protéger des risques liés aux batteries plutôt que pour protéger la carte mère

Les fusibles n’ont rien à voir me semble-t-il. Dans sa vidéo à l’époque, Marty reçoit une nouvelle carte avec des évolutions du firmware me semble-t-il. Mais bon, d’après la version concernée de toute façon, le problème reste entier. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Wartittom a fait un essais avec la 3108 wh et c est très concluant et lui roule bien donc 500wh de plus moi sa me va

""220-300km""😮 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tout le monde peut rêver sauf un Chinois de 45 kg qui roule à 20 km/h🤣🤣 mais 150 ce serais...bien

sache que Gotway/Begode on bien réagi au fil du temps. Il on su modifier/améliorer leurs modèles. J'ai ramassé les pots cassés (le pot c'était moi) avec mes premières ms3 -820 et 1600 en 2016-2017...ca c'était du caca!🤣🤪

La monster pro fait 3600 Wh donc 500Wh de plus, elle doit consommer un peu plus car pneus de 24', on vas dire en gros 20 à 30 km de plus en autonomie A LA LOUCHE!!!!

Utilisation des deux trous fileté d'origine de la fourche !

Welcome sur le Forum. Ha sacré virus de la roue. Rassure toi tu n'est pas le premier et certainement pas le dernier. Bonne balade à bord de ton nouveau bolide. Envoyé de mon MI 9 en utilisant Tapatalk

je confirme un peu près les calcul de @misc sachant que même a 80% de capacité tu peut encore l'utilisé. Et pour les 900 000 km c'est en théorie pour tout les moteur électromagnétique car il y a pas de frottement entre les partie donc pas de pièce d'usure. Mais dans la réalité les seul pièce qui peuvent posé problème sont les roulement a bille des moteur qui s'use par les contrainte mécanique subit.

Hello, oui les pack de batteries sont composées de cellules / batteries individuelles comme les AA / AAA que l'on vois partout mais en un peut plus gros. Leur espérance de vie (baisse a 80%) est spécifiée par le fabriquant (LG / Samsung / Panasonic / Sanyo..) et varie entre 200 et 500 cycles de charge / décharge. Elles s'usent aussi avec la chaleur ou en étant stockes a charge élevée ou basse (d'ou la perte avec le temps). Mon calcul est a la louche mais permet d'avoir une idée. Donc en effet quelques milliers de Km pour une grosse batterie c'est pas grand chose. (les rangées de cellules de la Sherman. 240 au total)

merci les gars pour vos commentaires pertinents ! jai l'impression que gotway a repondu face au succes de la sherman par la surenchere avec cette monster pro face au succes de cette derniere et a son coté tank un design simple, efficace, robuste une batterie monstrueuse, et des specs pas eloignée de cette monster pro! reste le cout et l 'entretien fiabilité de gotway a voir dans le temps cette sherman est un cauchemar pour cette monster, ca tire les perfs vers le haut ainsi qu'une forme d'emulation entre constructeurs, au bonheur des riders !

Désolé 😁 @Surimi Dans le principe , je pense que c'est la même chose noir - , rouge et jaune +

Allez j'ai pris 2-3 photos pour partager mais pas sûr que ça vous apporte grand chose, entre mon éclairage très limite et mon portable à pas cher, les photos sont vraiment pas ouf. Je posterai tout ça quand j'ai fini.

c'est les fils des phares @Fab10 que je voulais dire (les clignotants c'est bon).....je crois que j'ai trouvé pour le AE/DE......en fait AE pour angel eyes et DE pour demon eyes....apres le branchement je sais pas🥴

Et oui c est un budget et moi aussi je commence à faire des économies pour mettre au bout de ma MSP sa devrait le faire car je vais d’abord commander ma roue et ensuite vendre la mienne sa va être chaud chaud lol

Alors une piste en provenance de la FAQ Speedway mini 4 pro / super, le principe est identique sur la Kaboo, Si le capteur déconne ça coupe le moteur et donc pas d'accélération Vérifie ce point en 1er, en attendant d'autres intervenants Edit : ou déréglé,

BIn c'est justement l'accumulation (moi aussi ça me fait halluciner, je bosse de chez moi et s'ils sonnent c'est vraiment exceptionnel 😅 ) qui me fait penser que ça peut pas être aussi simple que: les livreurs (parce qu'ils ont nés avec un code génétique de livreur, donc inférieur au reste de la population 🤣) sont des glandus donc c'est pour ça que c'est foireux. Difficile à croire non, sauf naïveté exceptionnelle ?? ☺️ Enfin je remarque que cette naïveté existe aussi quand on parle en vrac: des profs de la justice de la sncf des politiques des flics des hauts fonctionnaires des très riches en général des crève la dalle du secteur public (salauds de fonctionnaires privilégiés par leurs vacances) du secteur privé (salauds de salariés qui gagnent tant de pépettes) les trotteurs, les salauds de vélos, ah et les putain d'automobilistes, et ces enfoirés de piétons qui se jettent sous nos roues (plaisanterie, mais je constate que c'est en train de marcher !! ) ... (l'avantage c'est que quand on rentre là dedans c'est extensible à l'infini 😃). Cochez la case qui correspond à votre caste sociale bien particulière et faites vous du bien. En n'hésitez pas à en créer de nouvelles, plus on divise plus on rit ! ...bref de catégories catégorisables, facilement rangeables dans une case, et au moins ça évite de se poser un peu plus de questions... pratique, ergonomique, débilisant . Enfin, après tout, si ça suffit aux gens comme explication, après tout pourquoi chercher à comprendre? L'important c'est d'avoir un coupable, pas de régler les problèmes n'est ce pas? Donc okay, ouais clairement les livreurs sont des abrutis finis qui en ont rien à foutre de leur boulot. C'est sûr que c'est plus simple comme ça

Dans la première seconde, une vision de pince de crabe 👍❤️

Pas mal la forme, mais pour moi trop large 🙄 ?

Après dans le cas des livraisons c'est pas bien compliqué de voir ce qui s'est vraiment passé. A la base, les livraisons c'était un service payant dans la majeure partie des cas. Et un jour, Amazon, de par sa position dominante a rendu les expéditions gratuites. Les autres ont dû s'adapter. Les dirigeants ont dû trouver un moyen d'assurer la livraison gratuitement eux aussi, en rognant les coûts à d'autres endroits, mais sans couler la boite, donc en recrutant au ras des pâquerettes. Les managers ont dû gérer ça en dispatchant aux livreurs, insuffisamment nombreux. Il n'y a pas de coupable là dedans, sinon nous-mêmes (moi le premier) qui avons cédé aux sirènes d'Amazon et laissé tout ça se produire. Les dirigeants on fait la seule chose possible pour gérer la boite, les managers ont fait du mieux qu'ils pouvaient avec les ressources dont ils disposaient. Mais les livreurs ne sont pas plus responsables de cette situation que les deux premiers. D'ailleurs je sais pas si vous avez remarqué mais avec les livreurs Amazon les problèmes sont très rares... C'est un peu la même chose qui est en train de se passer avec tous les services gratuits de google, aws, facebook et d'autres. Gratuits? Non, ils ne sont pas gratuits. Si le produit est gratuit, c'est que c'est vous (vos datas) le produit. Après moi, personnellement, ça me donne du boulot donc je me plains pas. Mais faudrait que les gens en soient conscients, et puissent faire leur choix de façon éclairée. Et quand dans quelques années on paiera son assurance santé ou retraite plus cher parce que des algo auront déterminé pour l'assureur de prix à fixer en fonction de toutes ces data collectées, gardées bien au chaud et analysées, on dira sans doute que les assureurs sont les coupables. Simple non?

Pas vraiment (marrant). Si tu prenais le temps de suivre les revues médicales officielles qui parlent de la recherche sur ce virus, de ce qui a déjà été découvert, de ce que l'on ignore encore, tu trouverais ça beaucoup moins drôle et tu comprendrais mieux pourquoi il faut se protéger ET protéger les autres. C'est pas les réseaux sociaux, animés par des gens qui n'y connaissent rien mais qui ont un avis sur tout (ou surtout un avis 😡 ) qui va te permettre de juger de ce qui est bien ou pas. Il y a heureusement à travers le monde, des spécialistes qui étudient en laboratoire (et non sur FaceBook ou chez Bigard) ce SARS-COV-2 pour essayer de comprendre comment s'en protéger. On y apprend aussi comment et pourquoi il a été possible de trouver assez rapidement un vaccin (virus très proche de la grippe mais très différent de celui du SIDA). Alors tape toi sur les jambons puisque ça te fait rire que des milliers de personnes en meurent avec ton indifférence et surtout ton inculture 😕

C’est une référence au dicton du monde de la photo qui dis que le meilleur appareil est celui que l’on a sur soi. Ça signifie que l’appareil performant ne fera pas une meilleure photo que ton compact, s’il n’est pas pour la faire. Rapporté à la roue, celle qui est au placard ne t’apportera pas autant de plaisir que celle sur laquelle tu est en train de rouler. C’est un pied de nez bon enfant à la manière dont ton titre est formulé.

@Mika Tordjman, c'est un beau bébé . 40 kgs ça ne te derange pas ce poids ? Super,, nous attendons donc ton retour avec impatience.

Exact, en effet les lumières placées plus haut sont bien plus efficaces. Cependant, il y a plein de situation où on peut voir en entier un wheeler sur sa roue. Donc, les éléments de visibilité sur la roue peuvent servir aussi. Les autorités françaises nous obligent à avoir des catadioptres sur la machine. Le sujet ici n'est pas de discuter de l'efficacité de la mesure mais juste pour dire que dans le même esprit, les LEDs latéraux ont donc leur place. Parfois (et je dirais même presque souvent) on rencontre des cyclistes qui n'ont aucune lumière alors qu'il fait sombre. On ne voit absolument rien du tout. Parfois, ils ont une petite lumière de rien du tout pourtant ça fait vraiment la différence car même si on ne voit pas très bien on voit qu'il y a quelque chose. Du coup, l'automobiliste peut faire attention (s'il n'est pas endormi ou autre...). Prenons l'exemple des trottinettes. Entre une trottinette qui n'a pas de lumières et une trottinette qui à des lumières sur les côtés sur le plateau sur lequel on se met début, donc très très bas, quand on les rencontre dans la rue dans un coin sombre la différence est énorme. En tout cas, avoir la possibilité de les allumer me semble en effet la bonne idée mais pour cela il faut qu'ils existent.

Un conducteur de grue à tour empêche un homme de bronzé avec l'ombre de sa grue, 😂😂😂

si votre roue ne tourne pas, j'ai de quoi vous haut cul pet ne perdez pas le nord Bisous

Un homme rentre dans un bar et commande un double scotch, le bois d'un trait, puis dit au barman: - Un autre patron! A nouveau il le vide cul-sec et en commande un autre. Au bout du 3ème scotch, le barman, curieux, lui demande: - Excusez-moi monsieur mais pourquoi buvez-vous comme ça? Il y a un évènement particulier? - Oui, ma première pipe c'etait aujourd'hui... - Ah bon? Vous avez quel âge? - Je viens d'avoir 67 ans... - Ah ben féliciations! Je vous offre un autre Scotch pour fêter ça? - Non merci: le goût commence à passer...