sbouju

La double poignée me plait bien, en plus d'être originale, et aussi idéale pour la porter à deux

@yali peut toujours transformer son groupe en "channel", sur TG, et aussi rejoindre le "bon" groupe TG ! ?

Une (bonne) 14 pouces présente l'avantage incommensurable de commencer à te faire peur à des vitesses encore "faibles", et où la chute aura donc souvent des conséquences réparables. Sinon, avantages aussi pour le poids, l'encombrement, évidemment, et. Mais à part ça, rien que des inconvénients! ?

C'est aussi très lié au modèle de la roue elle-même, et je me suis aperçu de cela récemment en testant une MSuperX et une Monster... Moi qui croyais m'être forgé un genre de tachymètre cérébral/physiologique interne pour la wheel me calant grosso-modo à un 25 km/h de "vitesse de croisière", je me suis surpris à rouler "naturellement" tout pareil respectivement à 38 km/h et 45 km/h avec les deux roues citées, dans des conditions certes idéales (tarmac d'une piste d'aviation déserte). Attention donc, car les dégâts en cas de chute croissent de façon exponentielle, eux...

Mais cela a peut-être déjà été évoqué ici...? https://forum.electricunicycle.org/topic/12500-open-source-euc-motherboard/

?... Merci! ?

J'ai testé le "smart tracking" d'InstaStudio for One X version Android, la version Windows ne le permettant pas encore, apparemment... https://www.dailymotion.com/video/x73m5kn

Et changer la carte mère n'avance pas à grand chose, dans ce cas ! ?

Merci et oui, bien sûr, si je devais revoir les connectiques des gros fils rouge/noir, je puiserais alors dans mon petit stock de XT60 J'espère juste que les quelques que j'ai déjà commandés ici ou là sont compatibles entre eux, déjà, car ça n'est pas évident de s'y retrouver, sauf à commander une seule grosse boite complète assortie !

Certains en sont déjà équipé, semble-t-il avec satisfaction. Vous les achetez où...?

Déjà vérifié (à l'oeil...) plusieurs fois, bien sûr, sans avoir noté de problème particulier. Mais va savoir ce qui se passe à l'intérieur de la gaine !

Changer de mode, c'est facile à tester, c'est vrai, et ça ne mange pas de pain ! Pour le firmware, il n'est pas prévu (à ma connaissance...) que l'usager puisse le modifier lui-même, sans doute un peu comme sur les Gotway. C'est d'ailleurs une sécurité, de mon point de vue, et à plusieurs titres. Ceci dit, quand nos wheels pourront se mettre "online" et que ces mises à jour de leur logiciel interne pourront être faites à distance (et assumées) par le constructeur, comme pour mon Dell ou mon OnePlus, je changerai alors sans doute d'avis !

Sinon, dans les quelques derniers messages que j'ai sur le sujet avec yi Chen, il m'a successivement conseillé de changer les potences reliant les pédales à l'axe, puis ensuite de changer la carte mère, après que je lui aie indiqué qu'il n'y avait pas le moindre desserrage ou jeu détectable au niveau des potences...

Bon, je vais donc me lancer dans cette direction, un de ces jours: j'ai commandé hier un pince à dénuder et à sertir spécialisée, ainsi qu'un petit sachet de contacts mâles et femelles pour m'entraîner !

Bon, fausse piste, pour moi, après un petit essai hier gonflé à environ 2.8 bars: les symptômes sont rapidement revenus, ceci après avoir parcourus 200 à 300 mètres et consécutivement à un freinage un peu appuyé.

A mon prochain accès de courage, je le remplacerais bien volontiers, ce couple de connecteurs qui aurait possiblement morflé dans mes manoeuvres pas vraiment douces de sortie et de rentrée de la roue dans la coque, ainsi d'ailleurs qu'un autre couple de petite taille à 2 conducteurs seulement et de couleur rouge, celui-ci, dont une broche m'avait sembler se balader un peu... Ca se trouve où, ce genre de petites pièces électroniques? Il n'est peut-être pas obligatoire non plus de mettre exactement les mêmes modèles, pourvu que tous les fils conducteurs soient servis ?

Je n'ai pas saisi l'intérêt de la manip... C'était juste pour montrer que c'est démontable et remontable?

Elle n'en reste pas moins très agréable... à regarder! ?

Tu peux en dire un peu plus sur ton expérience négative précise ?

Merci, et oui, pas évident de soigner sans un diagnostic précis, surtout ! Je ne vais en tout cas pas rentrer dans le cycle infernal de changer, ceci, puis cela, puis encore cela juste okazoo, bien conscient aussi du fait que chaque démontage-remontage effectué est susceptible d'engendrer des dégâts collatéraux !

Il l'a testé assez longuement, en tout cas, et suffisamment pour s'en faire une idée assez précise, me dit-il...

Que reproches-tu aux roues que tu possèdes déjà, dans les conditions que tu décris ? Et sinon, il faut bien réaliser que faire du vrai "tout terrain" en monocycle électrique montre très très vite les limites de la pratique, en particulier sur du très caillouteux, sur du terrain à peine un peu gras, quand il y a du dévers, etc. A priori, dans ce que tu décris de ton environnement et de tes besoins, je regarderais de très près la Monster, en tout cas...

Cépafo... Moi par exemple, je n'envisage même pas une seconde d'acheter une roue qui aurait des gadgets d'office alors que je ne m'en servirais jamais, et engendrant forcément un surcoût inutile pour moi ! Exit donc touts les marques qui permettent à leurs roues d'être aussi une sono, par exemple... ?

Je vais essayer de dégonfler un peu, effectivement, car je suis un peu surgonflé, là (je viens juste de réparer une crevaison)...

Le démontage est très dur aussi, mais ça va, maintenant, avec la technique assis et un pied sur chaque pédale...