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sbouju

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Tout ce qui a été posté par sbouju

  1. sbouju

    Ninebot One Z

    Je n'aime pas trop m'étaler en public, mais malgré mon âge et juste pour la bonne cause, je t'autorise à lui montrer ma photo avant et après avoir pratiqué la roue...
  2. sbouju

    Ninebot One Z

    Je n'en ai aucune idée, mais une bonne photo de son chargeur et de ses prises pourrait aider son concepteur, j'imagine !
  3. sbouju

    Ninebot One Z

    A quand le "DechargeDoctor3"...?
  4. sbouju

    Ninebot One Z

    Que certaines roues permettent une conduite un peu plus souple que ce qui s'est fait ces derniers temps est une bonne chose, pour ceux qui aiment ça. Parce que j'ai eu l'impression que cette sensation "à la Solowheel" (un retour aux fondamentaux, qu'on aime on qu'on aime pas...) n'était carrément plus possible du tout, avec certaines roues récentes que j'ai pu essayer, et je trouve ça vraiment dommage.
  5. sbouju

    Ninebot One Z

    Comment mesures-tu cela ?
  6. C'est une bonne idée! Et sauf éventuel "mauvais numéro", la roue elle-même n'en est jamais responsable. Du coup, attention aux roues légères: cela veut aussi dire roues avec moins de poids-batterie, donc avec moins d'autonomie, et donc aussi plus susceptibles d'être utilisées en zone de puissance affaiblie, où le face-plant guette...
  7. sbouju

    Monster

    Oui, je suis bien conscient de cela. Mais là, j'évoquais juste quelque-chose qui me parait tout à fait objectivable, si on veut bien le voir... Et quand il s'agit de sa marque préférée, en plus, c'est assez désagréable de voir un "détail" comme ça qui ne va pas dans le bon sens.
  8. sbouju

    Monster

    Il n'empêche, il y a quand même des problèmes de plastique fragile, avec les Gotway récentes, et qu'il n'y avait pas jusqu'aux MCM2S et MSuper2. C'est d'ailleurs sans doute ce qui m'a détourné de la marque, en ce qui me concerne, malgré l'attrait assez évident de certains modèles.
  9. Pourquoi "fantasmer"...? C'est une roue complètement comme une autre, mais dont l'image a sans doute été un peu faussée par des acquéreurs pas tout à fait comme les autres, eux. En tout cas, je suis très content de la mienne, après un peu plus de 1000 km bientôt 2000 km, et sans avoir eu le moindre problème jusqu'ici.
  10. sbouju

    Vos problèmes sur Tesla ?

    Il faut qu'elles soient parallèles au sol, oui, mais en roulant en vitesse de croisière, pour que le roulage soit confortable. Cela peut nécessiter qu'elles soient un peu inclinées vers l'arrière, quand la roue est arrêtée et à vide.
  11. Non, ça n'était pas ça, mais le problème semble résolu après une recalibration de la caméra Désolé pour le dérangement!
  12. Je suis évidemment impatient de savoir si ça fait pareil avec tous les autres Android men ayant cette caméra, évidemment, ou bien si cela vient seulement d'un mauvais réglages dont je serais le seul responsable ! PS: au cas où un downgrade de cette version 1.3.0 s'avèrerait provisoirement nécessaire, j'ai retrouvé l'APK de la version 1.2.1 sur Aptoide.
  13. J'ai eu une envie pressante de tester cet affichage des données GPS, et effectivement, ça les affiche. Mais à moins qu'un réglage m'ait échappé, l'image filmée est devenu du grand n'importe quoi, avec cette nouvelle version de l'appli Android! ?
  14. sbouju

    Vos problèmes sur Tesla ?

    A 1 ou 2 km/h près, elle se situe environ à 5 km/h en dessous de la vitesse de coupure que tu évoques un peu plus haut
  15. Oui, mais sur des courtes séquences seulement, puisque, avec cette façon de faire, il faut laisser le téléphone plus ou moins allumé tout le temps. Et puis selon le sujet, ce genre de données rajoutées à l'écran n'est pas toujours souhaitable Et enfin, mais à confirmer, je crains fort que cela n'impose également le post-traitement des prises de vue sur le smartphone uniquement, pour l'instant.
  16. J'y étais, oui, mais juste pour en profiter
  17. Oui, j'en suis là, et ça va pas mal finalement. Et bonne nouvelle, pour ces données GPS. Pas assez pour me faire passer sous iOs, c'est sûr, mais tant mieux pour ceux qui sauront en profiter
  18. Non, désolé, je n'en sais pas plus que ce qu'il y a de mentionné sur le site de vente indiqué (et je n'ai pas lu en détail!). C'est en suivant ce lien: https://fr.aliexpress.com/store/product/-/3008070_32944157625.html?tracelog=rowan&ck=in_edm_other&rowan_msg_id=7295SELLERCRM_53959%24eae17d70bde942e3bb8710e5f12ead0b&rowan_id2=ae_sellercrm_mail_template_1_en_US_2019-01-24
  19. Vu ceci sur aliexpress, ce qui monterait qu'il existe 2 types de batterie, pour cette caméra. Et effectivement, ça ne serait pas du luxe d'avoir un peu plus d'autonomie, par temps froid...
  20. Je suis sûr que Fred "Hobby16" peut te faire ça, avec (par exemple) des prises XT60 mâles et femelles de chaque côtés entrée et sortie de son CD2 (il en existe même de type "chassis"), et autant de raccords que nécessaire à lui adjoindre, qui seraient alors (en prenant par exemple ma GT16): un GX16-3 mâle<>XT60 femelle côté alimentation et son inverse XT60 mâle<>GX16-3 femelle pour le côté roue, ou mieux, les mêmes en "Y", pour pouvoir recevoir les ampères de 2 alimentations, et attaquer les deux prises de la roue.
  21. Comme tu le dis déjà toi même, ça n'est qu'une question de connecteurs. Un seul CD2 pourrait suffire pour une dizaine de roues, s'il a des connecteurs un peu "génériques", et en lui adjoignant tous les raccords/adaptateurs nécessaires.
  22. Je me demande même si, dans le titre, il n'y a pas aussi la réponse à la question...
  23. sbouju

    Montre connectée autonome

    A l'occasion, si tu peux tester Locus, ça m'a intéresse... Et notamment en mode off line avec de la carto vectorielle LoMaps !
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