sbouju

Oui, je pourrais. De ton côté, as-tu essayé de taper "produit anti-crevaison" (par exemple...) dans la zone de recherche du forum en haut à droite ?

Non, il y a d'autres produits, pour ça (et si je traduis bien ce que tu veux dire par "longévité")...

Bah, par expérience, le "gratuit" est très souvent très sympa, contrairement au "le moins cher possible à tous prix" Il faut juste savoir comment ceux qui le donnent se payent aussi en retour...

@grattounet Tes besoins sont sans doute particuliers et un peu "haut de gamme", mais s'il s'agit simplement de pouvoir disposer des cartes TOPO au 1/25000ème de l'IGN, je signale à cette occasion qu'on peut avoir ça gratuitement dans Locus Map, en étant connecté. Mais ça n'est pas tout à fait le sujet de ce thread, je crois.

Oui, bien sûr, d'où l'intérêt de savoir un peu pourquoi, et de choisir la solution qui risque de l'être le moins! Pour regrouper vos découvertes en la matière, ça peut se faire ici:

Depuis quelques temps, et lorsque je veux me faire une idée de ma vitesse instantanée GPS, j'utilise une application smartphone très intéressante pour cela (bien que ce ne soit pas son propos principal), c'est "Torque"... La partie "intéressante" étant le graphe ici positionné en bas et de forme carrée, et qui indique un court historique de la mesure qu'on veut y faire figurer, comme par exemple ici, la vitesse GPS à nouveau, ou bien le nombre de satellites. Et je précise qu'il n'est nul besoin d'avoir une interface OBD2 en plus, dans ce cas précis, ça marche avec juste le smartphone.

Si on rajoute à cette imprécision (voulue) l'influence du dégagement de l'horizon (arbres, immeubles, etc.) et du nécessaire lissage de la mesure pour son calcul et pour son affichage, il n'est pas évident du tout de se dire parfois que la vitesse instantanée indiquée par le GPS est la bonne !

Pas de crainte à avoir, tous les wheelers sont contents de leurs roues, la plupart du temps. Faut juste insister un peu

Une fois éliminés les avis dityrambiques de ceux qui sont toujours contents de la leur ainsi que les descentes en flamme de ceux qui n'aiment plus leur ex, il n'en reste pas tant que ça, en fait

Bienvenue chez les wheelers, et surtout, sois très très prudent, et plus encore que les autres, car la CARCDSF a besoin de tes futures cotisations !

Perso, je suis très content de ma Rockwheel GT16, mais que je ne conseillerais toutefois pas trop à un pilote un peu lourd et/ou avec programme parfois off-road, comme c'est justement mon cas ! ?

A propos de cette visserie spéciale et pour pouvoir bricoler un peu dans cette zone, j'ai trouvé mon bonheur ici: https://www.amazon.fr/dp/B00IAZ22RQ/ref=pe_3044141_189395771_TE_3p_dp_1 https://www.amazon.fr/dp/B00ICHLVDI/ref=pe_3044141_189395771_TE_3p_dp_2 Et je me suis aussi commandé ça, surtout par curiosité (pas encore reçu): https://www.banggood.com/6pcs-18-38-Inch-HSS-Combination-Drill-Tap-Bit-Set-14-Inch-Hex-Shank-Deburr-Countersink-Bits-p-1023651.html?rmmds=myorder&cur_warehouse=CN Mais bon, ça ne sert à rien dans cette enfilade ! ? Edit: première "victime": mon Cratoni...

Perso, les préoccupations liées à la nécessité de régler, viser, cadrer etc. un minimum avec tous ces petits engins très séduisants m'ont fait choisir la voie du "Shoot first, point later" de chez Insta360, que je considère tout de même beaucoup plus sécuritaire pour nous wheelers, après avoir essayé un peu l'exercice avec ma Garmin Virb Elite et avec mes smartphones, parfois avec la complicité d'un Dji OsmoMobile.

J'ai l'impression que le match Osmo Pocket contre One X va être sanglant, en cette fin d'année propice aux craquage de VISA

Oui, je te conseillerais plutôt de rester à ce stade de coupure aux ampères, dans un premier temps, mais en testant une coupure à 1.30 A, par exemple, ou plus encore, mais sans dépasser ce que peut fournir le (ou les) chargeur(s), évidemment !

Oui, enfin, s'il a compris la manip pour régler la coupure au voltage. Moi pas encore ? , et d'ailleurs, c'est sûrement en tentant d'y arriver que j'ai fini par complètement dérégler et dé-étalonner le CD2 que j'utilisais avec mon ex...

Ton CD semble donc bien réglé pour arrêter la charge du chargeur lorsqu'il ne charge plus qu'à 1A. Tu pourrais déjà vérifier que c'est effectivement le cas. Tu pourrais aussi vérifier que cela se passe autrement lorsque tu as non pas 1.00A qui clignote en bas du 3ème écran, mais 0.00A (ou 3 tirets, plutôt, de mémoire)

Veux-tu dire par là que ton chargeur fonctionne exactement de la même façon, qu'un ChargeDoctor soit intercalé ou pas ? "100%" dans l'application Gotway, c'est plutôt une simple indication qu'une mesure précise, et pas une référence à prendre au pied de la lettre...

Ah c'est ben vrai, ça !

Une très intéressante version P2 avec les pédales est sortie, montrée en vidéo (et vendue...) par "SpeedyFeet" . La fiche technique de la version "F" chez l'importateur français, avec le double d'autonomie mais un prix qui commence à être conséquent (comparé au similaire DYU D3): http://www.inmotion-france.fr/tous-les-produits-inmotion/149-mini-scooter-electrique-p2f-noir-3760243824319.html

J'adhère ! J'étais d'ailleurs déjà un peu "sur le bon chemin", en tant qu'utilisateur de LocusMap, dont les cartes vectorielles offline "LoMaps" sont des cartes sur base OSM, et qui utilise justement BRouter en interne pour faire des routages, en particulier offline. Et j'apprécie bien BRouter sur l'ordi, aussi, sans exclusive. Pareil avec Garmin d'ailleurs, dont j'aime bien les solutions hard et soft, mais que j'utilise maintenant le plus souvent avec des fonds de cartes OpenStreetMap, ne serait-ce que pour les économies substantielles que ça représente !

Bah, il n'y a pas trop de bouchon encore, du côté du bac à sable ! https://www.babyroi.com/moto-electrique/36401-moto-electrique-6v-bmw-1200-rouge-4894662223114.html?gclid=CjwKCAiA9efgBRAYEiwAUT-jtIvSOrpbviLtTmDaxb7z0CgQ_rXI15VZW8HixFMLqwH4_VTMmUhR1RoCZzwQAvD_BwE Mais il y a aussi sans... https://www.cdiscount.com/juniors/plein-air/petite-mini-moto-electrique-de-marque-bmw-enfant/f-1200442-bmw8310108609039.html

Peut-être pourrais-tu développer un peu ce projet mapillary sur ce fofo, et pourquoi pas dans un post dédié ? Perso j'en ignore tout, mais mon comportement de "Google addict" est en fait essentiellement la conséquence d'un manque d'alternative, je crois, et pourquoi pas essayer de se soigner quand ça se présente !

La Insta360 One X va très bientôt pouvoir disposer d'une télécommande-GPS qui permettra entre autre ce genre de superposition d'infos sur l'image, j'ai cru comprendre. A noter qu'on peut déjà faire ça au "montage" (et si on dispose du fichier GPX correspondant aux images, évidemment), ceci juste en utilisant le logiciel Garmin "VIRB Edit" (en téléchargement libre et gratuit) pour cette superposition.

Des sources officielles de cela ?