sbouju

Wikiloc ! te dirais @minch, puisque c'est cela qu'il utilise pour émettre. De ton côté, il te suffit d'obtenir le lien de suivi, et de le suivre sur l'application de ton choix qui le permet.

De quel "combat" est-il question, précisément? Avec qui, et contre qui? Sur quel terrain précis? Mais bon, c'est "Le Grand Débat", en ce moment, et c'est peut-être un piste, pour les wheelers et trotteurs "d'en bas" les plus motivé et qui ont peur du futur qui leur est réservé!

D'un autre côté, on peut aussi voir "le verre à moitié plein" et se dire que rien ne sera changé, avec ce type d'engins puissants et rapides déjà interdit, même s'ils paraissent assez largement tolérés (le plus souvent par ignorance des "contrôleurs", mais aussi du fait du manque de moyens affectés à leur contrôle)...

La version 3.2.1 de l'éditeur desktop pour la One X toute fraîche sortie a perdu son qualificatif "beta" Pour PC et pour Mac, elles sont ici (où elles coexistent encore avec les versions précédentes): https://www.insta360.com/download/insta360-onex

A défaut de pouvoir y être, et si tu as le GPX de cet itinéraire indicatif dispo quelque-part, ça m'intéresse...

Il est classe, mon prochain véhicule (...si la tête suit à peu près...)

En complément à la réponse de @grattounet, je te signale que cela peut se faire d'autres façons, puisqu'on voit déjà ça de temps en temps sur plein de types de vidéos plus ou moins "sportives", et parfois anciennes. Celle que je connais un peu et qui est très "open" consiste à utiliser le logiciel gratuit Garmin Virb Edit (PC ou Mac), dans lequel on importe sa vidéo d'une part, et le fichier .gpx correspondant d'autre part. Il y a un outil dans ce logiciel pour synchroniser les deux éléments. Ci-dessous un court exemple d'un résultat possible (ici en mini char à voile sur l'ex-base aérienne de Brétigny-sur-Orge).

Cette application en est maintenant à la version 1.4.0, avec la même "date de valeur" que la 1.3.0, la très bonne nouvelle étant qu'elle se met à jour toute seule comme la plupart des autres sur le smartphone, ce qui n'était pas le cas avant, il me semble.

Si tu peux faire quelques screenshots, ça sera bienvenu, ainsi d'ailleurs que sur le forum Locus lui-même, si ça semble convainquant !

Dans le même genre de form factor, que penses-tu de celle-ci, et viendrait-elle combler quelques manques de la tienne? Je n'ai pas vraiment su décoder la description commerciale et savoir s'il s'agit bien d'une machine full Android et autonome... https://www.gearbest.com/smart-watches/pp_009610076977.html?wid=1433363#goodsDetail Vu quand même la mention de son 320x240 pour l'écran, que je trouve bien faible

Super! La version "full", je voulais dire évidemment, celle complète pour smartphone (et montres Android autonomes)... D'ailleurs, l'add-on "Locus Map Watch" ne dois pas tourner dessus, en principe, sauf à être très bricoleur

Pas que les balades, d'ailleurs, à en croire son t-shirt

Risque d'annulation si ça risquait de tourner à la partie de plaisir, c'est ça ? ??

Possible que les vélos et rollers "normaux" n'aient pas le droit de dépasser le 25 km/h non plus, ceci dit, et selon l'endroit où ils se trouvent... Mais eux n'ont pas (ou pas encore?) de limiteur de vitesse de leurs engins par construction. Le problème est vraiment là, et c'est toujours ce qui m'empêche et m'empêchera d'adhérer à ce projet, si c'est le cas pour nos roues futures. Ceci-dit, mon futur déjà bien consommé n'est pas extensible à l'infini, et s'il n'y a pas plus que ça de "djeûn's" utilisateurs avec un avis similaire, j'avoue que m'en tape un peu, aussi, du fond de mes chemins creux

Merci, et je testerai effectivement, à l'occasion... Sinon, je trouve que tu postes ça pile-poil dans le bon sujet, au contraire, et à défaut d'un autre qui serait encore plus ciblé

J'en suis revenu là, également, mais souvent avec en plus un truc dans la main à clignotement instantané par bouton poussoir (juste dans la main gauche)... Il faut profiter de ces bras inutiles, en wheel !

Exact, pour le lien initial, et j'en avais rajouté un autre entre-temps qui le mentionnait en bonne place... A vue de nez, c'est entre les deux autres, comme qualité finale, et aussi ça ne s'intègre pas aussi bien dans le forum. https://www.dailymotion.com/video/x71l87t

https://breadnbeyond.com/articles/5-best-youtube-alternatives/ https://www.makeuseof.com/tag/top-12-sites-watch-videos-youtube/

En tout cas, et a priori toujours (pour ceux dont le nom m'évoque quelque-chose), des entreprises du secteur qui savent très bien ce qu'elles veulent vendre.

Pour un même upload (ici, un morceau d'un peu moins d'une minute de la même vidéo précédente) , il y a aussi une différence de traitement notable entre celui de YouTube et celui de Vimeo (+ lien vers la version de DailyMotion tout en bas...) : https://www.dailymotion.com/video/x71l87t

Le "25 km/h maximum autorisé sur les pistes cyclables" n'est pas du tout déconnant et colle très bien à la réalité et à l'environnement, comparé à certaines vélléités à certains moments de certains acteurs de vouloir carrément brider les engins eux-mêmes à cette vitesse, et qu'ils n'auraient alors jamais plus pu dépasser, même cas de besoin vital, ou bien juste en le voulant très très fort. Là au moins (et si c'est bien ça qui nous attend...), cela ne menace pas le sécurité par manque de puissance à terme de la roue, et tout comme pour le 80 ou le 130 maxi pour les voitures, cela ne gène de toute façon pas trop les incivils qui s'en tapent et passent outre !

Merci à toi, d'autant que je ne suis pas spécialiste, loin de là ! Pour ce qui est des changements d'angle de vue et de la luminosité, ainsi aussi que de l'aspect globalement très bien stabilisé de tout ça, oui, ça c'est 100% dû à cette caméra (le "Shoot First") *ET* au "...Point Later" du titre de ce sujet. La caméra était effectivement posée sur le casque, là, si tu parles bien de ma vidéo juste au dessus. Et j'avoue que c'est bien reposant de n'avoir plus à penser à rien, une fois lancé le bouzin La compression qui détériore tout ça est effectivement dûe à YouTube, et je n'ai évidemment pas ça si je regarde les mêmes fichiers localement avec VLC, par exemple. Ceci dit, peut-être existe-t-il une option payante de YouTube permettant une détérioration moindre du rendu, aussi, mais il me semble bien avoir choisi les meilleures options possible, au moment de l'upload... Pour les parties en accéléré, par contre (ainsi que les fondus de début et de fin), c'est fait avec le logiciel de "finition" gratuit que j'utilise pour ça (Garmin Virb Edit), et qui permet également l'upload direct vers YouTube, s'il n'y a rien à faire de plus.

Je ne me sers de mon téléphone que pour démarrer l'enregistrement (avec les réglages qui vont bien); après, je l'ai laissé à chaque fois s'endormir tout seul au fond de ma poche... Par contre, je n'ai pas essayé de lancer autre chose en même temps au premier plan. A tester ! Pour avoir les stats, il faut exporter la vidéo depuis l'appli Android, d'une part, mais aussi dans le format 16x9 strict uniquement, j'ai l'impression... A confirmer...!

Oui, et on doit sans doute pouvoir le customiser, aussi, et en cherchant un peu... Là, je voulais tester l'affichage de tout ce qui est proposé en standard, même si inutile, juste pour voir. Après, c'est sûr qu'il ne faut pas en abuser, et ne mettre que le strict nécessaire

Je pense, oui. J'avais "naturellement" incriminé cette mise à jour du logiciel Android que j'avais faite juste avant, mais comme indiqué un peu plus haut, il fallait simplement recalibrer la caméra