sbouju

Le gratuit et le payant c'est très relatif, et sur Android, je trouve souvent qu'on paye en fait un max. en recevant ou en envoyant des infos non désirées sur les logiciels présumés gratuits, mais qui ne font que se rétribuer autrement. Mais il est vrai qu'en mode "Avion", le phénomène est plus limité...

Je confirme ces chiffres réalistes, aux quelques km/h près de ce qui peut influer dessus (poids transporté, pente, vent, régularité du sol, température, pression de gonflage, etc.) Et à moins d'avoir un goût prononcé pour son aspect "collector", la MS2 n'est tout de même plus un achat qu'on peut conseiller, maintenant, en particulier à quelqu'un qui a déjà pas mal roulé en MS3 !

Orux Map, oui, je l'ai un peu testé il y a très longtemps à mes débuts Android, avant de plonger dans Locus Map (et finalement l'adopter, sans doute juste en raison d'une interface me convenant mieux). Il était à l'époque le seul vrai concurrent dans le genre. Tous les deux ont beaucoup évolué, j'imagine, puisqu'ils sont toujours là !

Oui, la 680 est identique à la 850, à part cet emplacement vide sur l'une et plein sur l'autre...

1) la HS va un tout petit peu plus vite que la MS, oui, au prix d'un couple un peu moindre, en tout cas c'est ce qui se dit, et c'est d'une certaine logique. 2) le passage 680Wh à 850Wh est très simple à réaliser, en achetant un module batterie 16s1p qui va bien !

Tu veux savoir à quelle vitesse intervient le face-plant sur l'un ou l'autre modèle ?

La "High Speed" que tu recherches n'est pas la plus répandue, aussi...

Google Maps n'est pas si mal foutu que ça, pour trouver des itinéraires, bien au contraire, mais il faut creuser un peu dedans: - bien choisir le mode le mieux adapté à la roue (Vélo? Piéton? C'est variable...) - ne pas hésiter à modifier le tracé proposé (simple drag&drop d'un bout de la route proposée initialement) - ne pas hésiter à convertir cette route proposée en un fichier GPX plus universel (ici, par exemple: https://mapstogpx.com/ ), qui deviendra alors utilisable avec un logiciel plus "randonnée", et éventuellement utilisable off line (comme Locus Map, sur smartphone Android, ou bien avec un GPS "normal", tout simplement, comme un Garmin eTrex ou autre).

Oui, c'et bien possible, car c'est du vécu ! Par sécurité, si tu le peux, fais quand même tester ta roue par quelqu'un qui a beaucoup plus roulé que toi, et aussi qui connait le modèle, si possible...

OK, et sans être 100% certaine, cela peut être une explication suffisante, et qui surtout, ferait alors que ce phénomène deviendrait de plus en plus rare.

Tu as fait combien de kilomètres en roue, depuis tes tous débuts...?

En voilier également, j'y pense, grâce à divers capteurs passe-coque pour le speedomètre, et dont certains doivent bien avoir une hélice toute bête pour la mesure

Pas testé Relive en mode off line, mais a priori, je dirais que la connexion internet à son compte Relive est probablement indispensable, oui...

Pour info, l'application "Relive" est désormais autonome, c'est à dire qu'elle peux maintenant enregistrer la trace elle même. Plus aucun besoin de passer par Garmin Connect, Strava ou autre pour obtenir ces petites vidéos rigolotes, donc, même si ça reste toujours possible.

Je vois entre autres "Max load 150 kg", ce qui est de bonne augure concernant la robustesse du chassis, si c'est avéré.

Et aussi gpsies.com, wikiloc, SityTrail, garmin connect, et sans doute plein d'autres encore. Sans oublier non plus l'ongle "Randonnées" en haut de cette page !

Pour aller dans ce sens, on pourrait même rajouter que ces cas de figure sont somme toute super rares, puisqu'ils ne concernent finalement que les rares occurrences d'une chute sur la tête !

Quelques éléments de réponse au bout de ce lien: http://hobby16.neowp.fr/fr/2016/02/29/courant-de-charge/

Un peu de moderation avec ça, SVP. On a le choix de son canal, et c'est tant mieux! Mais on n'en a aussi que pour son argent, au mieux, jamais pour plus...

Merci... J'ai pourtant pas mal lu ton blog, mais je l'avais sans doute oublié...!

merci, je tenterai ça, à l'occasion! ?

En tout cas ça méritera d'être tenté quand elle devra être ré-ouverte pour telle ou telle raison, car ça parait simple, lu comme ça... "Vider les condensateurs", ceci dit, il faudra qur tu m'expliques un peu plus !

Non, son comportement devenu plus souple est resté ainsi pour les quelques centaines de km parcourus avec depuis, puisque ça ne me gène pas, mais ça a été seulement après l'avoir fait constater par le SAV de mon vendeur, qui m'a assuré d'une part qu'il n'y avait aucune anomalie ni aucun risque, et d'autre part aucune solution pour retrouver le comportement précédent. Ce dont je doute un peu, d'ailleurs, et peut-être suffirait-il tout simplement de changer sa carte mère ? Je n'ai pas tenté...

C'est un peu rétro, quand même !