sbouju
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Le risque, avec les bons casques de ceci ou de cela, c'est de ne pas les porter, si jamais ils sont à l'usage un peu trop chauds, ou un peu trop lourds, etc., et c'est forcément tentant, quand le port du casque n'est pas obligatoire...
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C'est vrai que ces deux éléments sont particulièrement bien intégrés, pour être si peu visibles !
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Blague à part, ça ressemble à des pare-chocs un peu à distance de la carrosserie principale, ces trucs de chaque côté des pédales. Auquel cas ça peut être une bonne idée, s'ils sont remplaçables facilement et pour pas trop cher, car c'est sans doute "LA" zone susceptible de souffrir le plus, même pour le pilote expérimenté et soigneux.
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Garde-boues des deux côtés, ça c'est excellent, on va enfin pouvoir rouler en marche arrière même quand il pleut !
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Concernant le garde-boue, pièce très exposée, je pense effectivement que la pièce rajoutée doit être souple et non cassante. Très peu onéreuse, et très facile à remplacer au pied levé en cas de perte sont aussi un plus ! Perso, j'ai plus tendance à utiliser des bouts de pneu découpés, de chambre à air, ou bien encore de la chemise polyéthylène ou similaire grossièrement thermo-formée. Des découpes de bouteilles ou bidons vides font aussi l'affaire... Mais bon, respect pour le côté hobby-bricolage, de toute façon !
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Et merci à toi également pour ce retour très positif, car le problème des bips inaudibles ne concerne pas seulement les malentendants, pour beaucoup de modèles de roues! Et sur d'autres, au contraire, ils sont tellement forts qu'on aimerait aussi parfois les remplacer par autre chose... J'ai un peu testé aussi de mon côté ces alertes vitesse par vibrations, ceci avec ce dont je disposais (les alertes vitesse d'une montre GPS), mais ça n'est pas suffisant, car on ne peut pas vraiment se reposer sur ce qu'indique un GPS, pour ce qui est de la vitesse instantanée en tout cas.
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Je ne sais pas si ça le ferait sur une wheel, mais c'est très efficace, je confirme, et c'est grâce à ça que j'ouvre et ferme mon frigo depuis au moins 3 ans, après la fracture de sa poignée d'origine, et une première réparation insuffisante avec un petit bout de profilé alu!
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+1 Je dois sans doute ma dernière (grosse) gamelle à une trop grande attention sur mon guidage sur smartphone, et qui m'aurait alors empêché de voir le truc qui m'a fait tomber...
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Je confirme ces consommations pour ces vitesses moyennes sages qui sont les miennes, avec plutôt 14 Wh/km avec la MSuper2, 16Wh/km avec la GT16, et 18Wh/km avec la MSX. (édité pour rajouter la MSX, que je n'avais pas encore...)
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Oui, tension et vitesse instantanée, 2 choses que le GPS ne peux pas donner du tout ! Et aussi le kilométrage total de la roue, quand même...
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Rien n'interdit de penser qu'un trolley intégré existe, ou existera, à ce stade...
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Joli, bravo! Et en plus, ça doit rentabiliser tout ça, de pouvoir trouver un truc utile à faire avec
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Tu as sans doute raison, même s'il existe tout de même plusieurs qualités de PVC. Ceci-dit, ça doit être du hautement consommable, donc il faut voir ce que coûte la rondelle de rechange ! Perso, je suis plutôt parti sur une solution alternative à base de roulettes pivotantes, comme sur le Razor ou similaires. Il ne restera alors plus qu'à mettre ma vieille MSuper2 à la place d'un bigfoot à l'avant, et vazy papy !
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Comme le Razor cité plus haut, en fait.
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J'avais creusé un peu sur l'effet "drift", et l'une des façons simples de rendre "driftant" des engins qui ne le sont pas, c'est d'enfiler une petite portion d'un tube de PVC de diamètre kifo sur le pneu dégonflé de l'engin, puis de gonfler, et c'est tout... Faudrait essayer sur une wheel, c'est sûr !
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Et la pression du pneu, et l'algo, etc. Bref...
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Pas d'info précise là-dessus, hélàs, il faut inventer je crois... Mais tiens-nous au courant, c'est très intéressant ! Sinon, il existe quand même des solutions toutes faites, pour cet effet là.
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On est déjà avec des retours de vrais clients indépendants *ET* dépourvus de la fièvre communicante ambiante ?
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Du nouveau pour bientôt chez Unihertz avec un modèle "Atom", et l'espoir de voir améliorées les 2 petites faiblesses qui me gènent quand même sur le "Jelly Pro".
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Les achats aux prix les plus bas en Chine ou similaire ont leur part de risques, et il faut être un peu joueur, en plus d'être patient... Sinon, éviter, bien sûr ! Bonne chance! A part ça, merci de ne citer que ce qui est utile dans un message cité, ça rend la lecture de l'ensemble plus facile...
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La poignée suffit. Et il existe des accessoires de portage qui peuvent venir s'y accrocher pour ensuite répartir la charge sur l'épaule.
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Intéressant en particulier pour le garde-boue, que je n'avais pas encore vu.
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En attendant la solution qui te conviendra le mieux, tu peux toujours te dépanner avec un embout de pied de chaise de la bonne dimension juste clipsé dessus, et à retailler un peu si tu trouves que ça dépasse trop. https://goo.gl/FqMqoT
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Pas trop de bobo, j'espère...?
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Aucun risque, il ne sait que mesurer et arrêter la charge, en gros. Et si ça n'a pas changé, tu le reçois pré-réglé pour arrêter la charge lorsque le chargeur ne délivre plus que 1 A, soit un peu avant qu'il ne coupe cette charge lui-même et passe sa diode au vert.
