OzMek

Hello, c'était pour te proposer de passer faire un test avec la cm de S18 dont je dispose et conclure si c'est ta cm qui est HS. Éventuellement accompagné d'un diag rapide pour voir si ça ne serait pas le switch hs comme l'évoquait dro77.

Tu es d'ou, région parisienne ?

Effectivement, 3200mah c'est ceux de la v8, ou des v5+/v5f+. Le positionnement est spécifique (mais c'est simple) Par contre, les languettes ne sont pas standard ...

Salut, de base ce sont des lg mh1 3200mAh. J'avais acheté les miens d'occase sur lbc, c'était bien. La réfection du pack est une vraie galère, bon courage.

Pour l'avoir fait sur une 18xl dans un train (poser une rustine, sans enlever le moteur de la roue, juste en faisant sortir partiellement la chambre) il n'y a pas besoin de beaucoup de place.

Et puis des fois, des copains (Ali et moi) peuvent en aider d'autres qui seraient dans le besoin (de soudure 😃)

Effectivement, j'ai répondu rapidement. Pour suivre le terrain, il capter l'environnement. Que de techno est nécessaire pour ça !

Et recycler une perche a selfie stabilisée ?

Je dois revenir sur ce que je disais, l'accélération assist fonctionne.La bascule du pilote en avant, c'est fun et ça pousse au crime, ça donne envie de jouer avec les accélérations. C'est aussi questionnable car ça rends plus dur l'enchaînement j'accélère et je freine d'urgence. Mais comme tout outil, il suffit de choisir ou et quand c'est approprié de l'utiliser.

Salut et bienvenue. Je ne pense pas que la roue soit moins facile que le onewheel, bien au contraire. Et tu cibles des modèles performants qui devraient te ravir. Je croise les doigts pour que tu trouves une bonne âme qui te permettra d'essayer, tu n'es pas au fin fond de la Creuse non plus 😉

Prends ça Begode, notre S16 aussi est IP67 2_5276139092868899237.mp4

@Falk34 & @Kimos merci les gars ! Je n'ai pas reçu de mail, pas même dans les spams. J'ai donc contacté BG et reçu en qq minutes une réponse. Je la poste ici, car je ne suis peut être pas le seul concerné. You can click this https://www.begode.com/products/blitz-pro-final-payment-please-indicate-the-number-of-your-deposit-when-making-payment and pay the balance, pls add your pre-order number, ths!

Hors sujet : Oui, l'achat vient de l'envie d'être moins limité en autonomie vu l'appétence de ce groupe à avaler du kilomètre. J'ai du mal à trouver une info d'autonomie réelle de la Blitz pro en usage raisonnable. J'ai lu (sans pour autant avoir vu les conditions) qu'elle tête comme un veau, 38wh/km, ce qui ne lui donnerait que 75 km d'autonomie pour ses 2880wh de batterie. Si c'est moins de 100km pour mon usage, j'anticipe déjà une revente. Sinon, j'espère trouver un copain de customisation auprès de @malko05, j'ai déjà pas mal épluché le fil tg et il y a plusieurs trucs sympas (poignée avec ecran déporté, ciseaux de suspension, ...)

Hello, pas dispo non plus ni demain, ni dans la semaine.

Ne coûte pas plus : Si. Il faut un moule différent pour produire les pièces, ça coûte du temps et de l'argent. Pouvoir le faire : Certainement. Ils enchaînent les modèles avec rapidité, ils savent faire Vouloir le faire : bah pourquoi on ferait ça, on va vous livrer ce que vous avez acheté. Mais je suis 100% en phase que c'est dommage de ne pas faire cette amélioration "quick win". Place aux makers... Et quand je lis qu'il faut tout démonter, régler, et sécuriser, il manque l'option de livraison en kit à monter soi même.

Begode aurait fait ça ? J'ai vu ce type de montage sur thingiverse, mais pas chez begode. Ça me semble raisonnablement difficile à demander. Et bien qu'on ne soit pas le 28, Elle est passée "sold out" pour l'achat groupé.

Tout à fait. Je me disais aussi que si c'est une x-way que je voulais, je n' avais qu'à acheter une x-way. Mais comme c'est le tarif attractif qui m'a décidé, je ferai avec cette Blitz que begode m'enverra.

La fiche technique indique pneu "racing" (donc street) et suspension "All new inflatable" (donc air). J'aurais préféré pouvoir choisir "knobby" pour ma pratique et "ressort" au vu des commentaires sur la suspat' à air. Je demanderai au moment du paiement final si une modif peut avoir lieu ... mais ça voudrait dire une logistique différente, que le colis soit tracé de l'usine à chez moi pour que les spécificités soient livrées à la bonne personne. Il me semble peu probable d'obtenir un oui...

Et contagieux ! Voilà que j'en attends une aussi 🥳

@malko05 remember 😁

La blague est bonne, c'est typiquement le type de trucs qu'il m'arrive de répondre parce que ça me fait marrer. Mais en y réfléchissant, elle ne sera ni comprise ni acceptée par celui qui la reçoit. Voire pire, il retiendra "le cannard en gyro m'a envoyé scier". Et voilà un réticent convertit en ennemi. On m'a fait un jour une remarque non assumée, dite sans me regarder : si c'est motorisé, c'est pas autorisé. Je ne me suis pas arrêté ce coup là. A une prochaine réflexion, j'essayerai la comparaison avec le VTT électrique : motorisé aussi, roule pareillement à 25 km/h, autorisé à cet endroit, epdm autorisé la où les vélos le sont. Avec l'objectif d'accompagner l'acceptation de la gyro sur une base de respect et de considération mutuelles. Qu'en pensez-vous ?

@misc j'en conclue que ces genouillères sont adaptées à des conducteurs qui ont les genoux pliés (je pense souvent assis, aux motards donc) Les simples dont parle @King Size sont confortables à l'usage.

Salut @Spee Roue j'ai acheté les mêmes après avoir constaté ici leur effet lors d'une chute a 60km/h. Mais j'ai un problème, elles glissent vers le bas. Tu les serres fort ou tu as une autre astuce ?

Jamais constaté qu'il s'assouplisse cet acier , par contre il va user l'alu. C'est le cas sur toutes celles que j'ai vues. Lubrifier en frottant une bougie apporte bcp de mieux au mouvement. Quant aux pédales, le meilleur prix que j'ai eu est C'était en juin 2024

J'ai posé mes questions a kingsong sur l'usage et l'effet des paramètres. Réactivité au top, posées le soir, réponse déjà reçue au réveil. Par contre, les réponses sont loin de donner les détails espérés sur l'effet. The core function of the Acceleration Assist is to boost the acceleration efficiency, making the vehicle speed up more rapidly. Adjust the Field Weakening Acceleration parameter to 100%, and the vehicle will deliver a more powerful performance. Quand j'ai fait un tour en modifiant les paramètres en roulant, pour évaluer "avant après" et que je n'ai pas perçu d'effet, j'ai demandé si les paramètres s'appliquaient de suite ou s'il fallait rebooter. After the firmware update is completed, go to the dedicated app to finish the above parameter settings, which will take effect immediately once the setup is successful. Et pour finir, demandé si ces ajustements avaient un effet sur l'autonomie que je voudrais bien voir passer a 80km. Sans surprise c'est non. Please note that the vehicle's energy consumption will not decrease after the update; instead, it will consume a little more power. Rien d'anormal à signaler après qq kms, mais ce n'est pas suffisamment représentatif pour conclure