Fronteix

Je ne connais que Inmotion, mais perso c'est plus jamais tant qu'ils ne changent pas de politique commerciale.

Je ne me rend pas trop compte de l'incidence du poids sur l'autonomie mais 30km ça devrait le faire sans problème. La 10F est plus confortable et légèrement plus maniable. La 18L a plus d'autonomie. La roue parfaite est encore dans nos rêves ?

Concernant la V10F, oublie les 75km d'autonomie. Je fais 70kg et j'ai une autonomie qui varie entre 50 et 65 km. Concernant la puissance ton poids ne devrait pas être un problème, évite quand même les sauts de trottoirs. V10 ou 18L, gros dilemme.

- J'ai fait 38,6 km lors d'une rando Nico (donc sans rouler à l'économie, je fais 70 kg), on est loin des 20 km dont tu parles. - Le jour où je vois un débutant faire du 30 km/h de moyenne, je revends ma roue. De plus les Inmotion perdent très peu de puissance en fin de batterie contrairement aux autres marques. - Qu'un mode de pilotage "dur" ? Je dois avoir une V8 custom ! Bref, va voir à quoi ressemble une V8... Mais je suis d'accord avec toi pour une occasion le temps de débuter. A savoir qu'Inmotion fait de très bonnes roues mais traite ses clients comme de la merde, à méditer quand même !

Justement, ça parle de casque a conduction osseuse là. Renseigne toi avant de déclencher l'alarme ?

Bonjour, Voir en fin de sujet ?

Exactement ! Comment régler en trois semaines une heure de démontage/remontage pour un fil débranché. C'est important de ne pas écouter le client ?

Oui, mais... Il faut le copier/coller dans le navigateur ?

Ah bon ? La preuve : Bonne soirée à tous.

Sujet Clos !

Plus tu vas rouler avec, plus tu vas l'aimer, c'est une bonne roue ?

Pas ici, car je refuse l'idée que les membre du forum commencent à s'arnaquer entre eux.

Non, mais vendre une roue d'occase 1600 alors qu'on la trouve neuve à moins de 1400... Je lui souhaite de la vendre la prix qu'il en demande, MAIS PAS ICI !!!

Merci à toi d'être venu @minch ?

Comme sur un vélo, à faible allure c'est compliqué, mais c'est un problème qui va se régler tout seul. Protèges poignets = protection minimale. Plus c'est mieux. 3 mètres, bravo! Faire de la roue est beaucoup plus simple que la première impression qu'on en a alors courage ?

Ah oui, vidéo très sympathique. Un grand merci. Et j'ai adoré l'humour de la deuxième ?

Ce sera sur des roues interdites ?

Bonjour, Vais-je venir ? Pffff, ben oui, évidemment ! ?

Recherche pour un enfant de 6 ans, une panoplie complète de protections pour la pratique du toboggan. A vendre protections pour la pratique du bac à sable. 5 morts en trottinette, ça fait réfléchir !

Je ne connais pas la V5F mais ça me semble conforme à la V8. Sur les 5 barres, on passe à la orange environ à 45% (orange 20%, Rouge 15%, Rouge cligno 10%) c'est une estimation à la louche.

Trois barres ont disparues et il te reste trois barres : la orange, la rouge et la rouge clignotante ?

Vendre le boitier = 1 heure sans roue. Mais bon, c'est l'intelligence et le respect du client Inmotion !

Revenons à la question posée au départ ?

Exact, mais quand le rattrapé est prévenu c'est encore plus sécuritaire. Et un peu de musique (jusqu'à un certain volume bien sûr) est encore mieux perçu qu'une sonnette de vélo. Enfin c'est mon point de vue ?

La V10 est trop silencieuse pour les piétons ou les vélos sans rétro, un peu de musique sécurise notre arrivée sur eux. Concernant le boum-boum à fond, c'est un autre débat ?