Tout ce qui a été posté par netsu
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Wizzas : game over pour les Gyroroues et les Onewheel
Si un juriste en droit des assurances passe par là, son point de vue m'intéresse.
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Wizzas : game over pour les Gyroroues et les Onewheel
Version un peu plus sérieuse de mon précédent message.😊 Article L113-1Version en vigueur depuis le 08 janvier 1981 Modifié par Loi n°81-5 du 7 janvier 1981 - art. 28 () JORF 8 janvier 1981 rectificatif JORF 8 février 1981 Les pertes et les dommages occasionnés par des cas fortuits ou causés par la faute de l'assuré sont à la charge de l'assureur, sauf exclusion formelle et limitée contenue dans la police. Toutefois, l'assureur ne répond pas des pertes et dommages provenant d'une faute intentionnelle ou dolosive de l'assuré. https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006791984/ Débrider un EDPM est un acte intentionnel et comme c'est interdit, c'est une faute. J'en déduis que c'est la porte ouverte pour l'assureur s'il souhaite se défausser peu importe ce qu'il est écrit dans le contrat... 👹👹 Soyons donc vigilants...🧐🧐
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Inmotion Challenger V13
Bonjour Falk34. Merci pour ton retour 😊 Penses-tu que la version pro qui a des cellules 50S et un peu plus de couple apporte un bénéfice perceptible ? Bonne journée !
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Wizzas : game over pour les Gyroroues et les Onewheel
La réglementation supplante le contrat d'assurance, à priori. Donc, en effet, en cas de gros problème, il est possible que l'assurance puisse se défausser au prétexte que je ne respecte pas la réglementation. Avoir un contrat qui couvre jusqu'à 45km/h a un côté rassurant mais n'apporte pas la garantie d'être couvert en toutes circonstances en cas de problème dans une situation borderline...
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Fermeture magasin EROUE
Le problème des boutiques est qu'en financer le fonctionnement coûte cher et que bien peu de clients sont prêts à en payer le prix ! D'autant plus dans un si petit marché que le nôtre où ceux qui prêts à s'en passer sont nombreux. C'est encore plus vrai pour le SAV... C'est pour ça qu'il n'y en a que bien peu.
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Fermeture magasin EROUE
Ils ont fait faillite paraît il... Bien dommage. C'est là que j'avais acheté ma MSUPER2...
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InMotion V9
Une petite roue au poids contenu et simple. A priori bien finie, sans visserie apparente et avec certification IP. 😊 Il y a clairement un marché pour ça. Surtout si le prix est correct. A suivre.👍👍
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Begode BLITZ
Étonnant. Il y a des bruits de jeu dans la suspension alors que c'est neuf. Ce n'est pas très engageant...
- Begode t4
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ExtremeBull GRIFFIN
Je me demande pourquoi les fabricants fonts des design aussi torturés sur les gros modèles... Ça ne me plaît pas beaucoup toutes ces pièces dont les assemblages et fixations sont très visibles ! Un truc avec de bonnes caractéristiques ET un design plus "fini" serait chouette. 😊
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Inmotion Challenger V13
Ça fait plus de 3h de ride. Bien assez !👍
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Inmotion Challenger V13
Bonjour, Je t'ai envoyé un MP.
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Inmotion Challenger V13
Bonjour Falk34, Combien de kilomètres a-t-elle ?
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Wizzas : game over pour les Gyroroues et les Onewheel
Bonjour, Je trouve cet assureur intéressant mais j'y trouve une contradiction : les " Transports gyroscopiques" dont la vitesse est bridée à 45km/h sont interdits par la loi sur la voie publique. Assuré ou pas c'est interdit. Je vois mal une assurance couvrir un véhicule interdit. -> le fait d'être assuré à 45km/h ne fait pas sauter la loi qui décrit l'espace accordé aux gyroroues dans l'espace public et ne change donc rien. SAUF si ce contrat nous permet de rester assuré dans le cadre d'une pratique plus sportive sur terrain privé. Et là c'est intéressant pour moi! Je vais tout de même leur poser la question. Bonne journée à tous et toutes.
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Inmotion V13 Pro
Bonjour à tous. Les batteries passent sur des cellules 50S sur le modèle Pro également (j'ai posé la question à Inmotion...) Bonne journée à tous !
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V11 - jeu suspension
Bonjour à tous ! Depuis le 20 septembre 2022, (date du dernier post de ce fil ) les suspensions de V11 ont elles pris de l'usure irrémédiable ? @Techos78 as-tu encore ajusté le jeu dans la glissière de ta V11? Bonne journée à tous !
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Analyse d'une V11 qui a bien roulée
Bonjour à tous. Intéressant ce fil sur la V11. 😊 J'ai une question pour ceux qui ont beaucoup roulé: sa suspension vieillit elle bien ? Bonne journée à tous
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Inmotion Challenger V13
Bonjour à tous. J'ai contacté Inmotion au sujet des différences entre V13 et V13 pro ; voici leur réponse : Merci pour votre message. En effet, vous avez parfaitement remarqué l'amélioration esthétique de la roue. Il y a également une amélioration au niveau de la batterie : la V13 Pro est équipée d'une batterie avec des cellules 50S, ce qui garantit une durée de vie accrue de la batterie. Veuillez noter que la seule version disponible désormais est la version Pro. Si vous apercevez encore l'ancien modèle sur certains sites, c'est qu'il s'agit d'un déstockage. Les changements sont donc les suivants : -Couleur des pare-buffle🤣 -Bequille de série sur version pro👍 - batterie 50s👍 Bonne journée à tous !
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Inmotion Challenger V13
Ici! https://www.inmotion-france.fr/fr/gyroroues/720-gyroroue-inmotion-v13-pro-4500-w-3024-wh-3701522007085.html C'est en précommande.🤔
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Inmotion Challenger V13
La V13 est effectivement conçue pour rouler très vite mais. Je n'ai pas l'intention de flirter avec ses limites, en tout cas pas dans un environnement ouvert ! J'ai appris de mes chutes avec ma msuper2 il y a quelques années 34km/h ça fait déjà mal!🫣 Ses caractéristiques vont me sécuriser comme celles de ma voiture qui a une top speed que je n'irai jamais chercher... Je me suis amusé à faire un calcul d'énergie cinétique et les 4500W du moteur permettent de freiner très fort si on les utilisent à fond (la difficulté sera d'ailleurs d'apprendre à les utiliser à fond !) Bonne journée à tous !
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Inmotion Challenger V13
Bonjour V. D. V11Y et concurrents, j'y ai longuement pensé aussi. Si ça avait été pour des déplacements utiles quotidiens, je serai effectivement parti dans cette gamme là. Mais comme c'est pour du loisir et rider à la cool sur tous chemins - voire un peu hors chemin, la V13 matche plus avec ses pédales extra hautes et son grand diamètre de pneu. Je vois qu'ils sortent une version V13pro. Je suis curieux de connaître la dif entre les deux à part la béquille et la couleur... À bientôt !
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Inmotion Challenger V13
Aha! J'ai tout à fait la même réflexion. Avec l'étanchéité et sa finesse, ça lui fait beaucoup de qualités à cette roue là 😊. J'ai beau regarder plein de contenu sur ses concurrents, j'y reviens à chaque fois,a la V13 ! En me disant : ça correspond à ce que je veux !😍
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Inmotion Challenger V13
Merci Michael pour tes retours ! Sur quel type de terrain roule-tu avec cette roue ? Et qu'est ce qui a fait que tu as choisi celle-ci plutôt qu'une autre? À bientôt !
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Inmotion Challenger V13
Possible en effet ! J'écume le web pour m'informer sur tous les modèles... 🤔🤔 Je suis clairement pile la cible du modèle de Inmotion😊. Je vais laisser passer un peu d'eau sous les ponts avant de me décider. Comme ça je prendrai une décision réfléchie en connaissance de cause !👍
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Inmotion Challenger V13
Elle est toujours sur le marché et a un prix qui la rend intéressante.😊 C'est pour ça que je me pose la question 🤔 Si je ne suis pas le seul, elle aura peut être son heure un peu plus tard 😊 En tout cas, personne ne s'est précipité pour en signaler les faiblesses, c'est bon signe 😎. Bonne journée tout le monde !