Mingyar

Ça fait bien plaisir ! Je vois que ta compagne (je suppose) en a hérité. Bonnes balades à vous deux

Sachant qu'il est inutile d'envisager le calcul d'une consommation moyenne lorsqu'on roule à fond tout en regardant le paysage à sa droite. On parlera là plutôt d'une consommation instantanée avant la chute. Sinon, pour un réglage à la louche, coupure à 1,5 A, tu auras surement rempli à 90% la batterie d'une MS3, à ce courant de charge.

Ah ! vous êtes passés tout près de Chateauneuf en Auxois où j'ai passé 2 jours, la semaine dernière Joli coin, la Bourgogne. Une colline, un château !

Pas facile à suivre ! modéré de modéré de modéré de modéré à modéré !

Le noir est-il plus petit que le banc ? Excellente question, mais pas facile d'y répondre ...

S'il est automatique, c'est qu'il se déclenche suite à l'inclinaison. Il ne peut donc assurer l'élément de sécurité essentiel qui est de prévenir de l'action à venir, pas seulement de la signaler pendant son exécution.

Pour les possesseurs de drones DJi, une nouvelle version du firmware vient de sortir (le 22 août), la 1.03.1000. Attention, pour ceux qui ont mis en place les différents débridages possibles (honte à eux, bien entendu ), contrôlez si les 'améliorations' proposées par cette version du firmware vous sont nécessaires. En effet, avec cette version, il faut tirer un trait (définitif ?) sur les améliorations/extensions mises à disposition par des petits malins (criminels, bien entendu ). Personnellement, j'ai testé et me suis fait un peu peur car DJi, évidemment, ne propose pas de revenir à une version antérieure du firmware, après passage à cette version 1.03.1000. (y z'aiment pas les petits malins ). Heureusement, les mêmes petits malins (de plus en plus criminels ) offrent une solution, pas vraiment triviale, mais efficace, pour revenir à une version quelconque du firmware. Ici, le lien de la vidéo donnant tous les détails pour le downgrade. L'étape de backup ne fonctionne pas en partant d'une version 1.03.1000, on peut la sauter. Après retour à une version antérieure (je suis revenu à la précédente : 1.03.900) il faudra refaire les réglages de débridages. Évidemment, chacun, s'il est majeur, est responsable de ce qu'il fait. Pour les mineurs, voir avec leurs parents.

Chez Ninebot, ils ont débauché un designer de chez Dyson ! Cette roue est-elle animée par un moteur 'cyclonique' ?

Si maintenant on peut réserver sa place de prison ... Mais jusqu'où s'arrêteront-ils ?

Elle fait donc le même bruit de casserole pleine que les autres roues quand elle descend un escalier ! Extraordinaire !

C'est nécessaire de citer l'intégralité du message sui précède, juste pour remercier ? Surtout quand il est aussi long !

Pour que nous puissions réellement les considérer comme avantageuses, tu oublies une mensuration ... Timide va ! Nous avons presque le même gabarit, juge par toi-même : 1,73 m pour 100 kg. La MS2 supportait parfaitement mon quintal augmenté de mon habillement et de mon équipement. La KS-18A semble avoir un problème avec les poids lourds entrainant un frottement de la coque avec le carter moteur. Au delà du bruit désagréable, l'usure finira par percer la coque et en diminuer l'étanchéité. Je ne sais pas si la 18S corrige ce défaut. Je l'espère, car outre ce problème, la KS 18 est une excellente roue.

Pas faux. Parait que les rouleurs sont des super-piétons. Rentrez dans les associations de piétons et prenez le pouvoir

Et donc, certains rêvent encore d'une association de défense des intérêts des rouleurs ...

[Entrée] = interligne 'large' [shift-Entrée] = interligne 'court'

Certainement pas ! Elles sont seulement moins nombreuses.

C'est vrai que la question se pose. Viendra le temps où une telle expression fera l'objet d'une plainte et vouera son auteur à la vaindicte populaire. Quant à moi, je trouve que c'est une des meilleures analyses de la 18S, à ce jour

Ne doutons pas un seul instant qu'il y a, parmi les trotteurs et les rouleurs, des perturbateurs et des irresponsables ...

@filou, sinon, y a un bouton permettant l'édition d'un message, pour corriger une petite faute, par exemple

Le risque n'est-il pas que ça explose à la première descente de trottoir ?

Restent les commentaires aux articles qui redonnent le sourire, ou pas. 2 exemples, en respectant la syntaxe et la grammaire de leurs auteurs ... Le premier a bien saisi l'essentiel du problème, selon moi : Et puis y a les éternels malchanceux :

Un test de suivi par le Mavic : Et un autre, dans un joli paysage :

Voilà une évolution qui sent le cancer du testicule sous peu !

Avec un breton, tu peux discuter, tout en rentrant à la nage. Alors, n'hésite plus