Didier.94600

Super Taf @Abast du moment que la tête de vis ou la rondelle ne touche pas ton dique ça roule/tourne c'est OK tu peux toujours changé de vis pour une BTR M6 a tête cylindrique + fine ainsi que la rondelle et tu auras un petit peu plus de marge là !!!

Et encore une autre utilisation possible très très utile pour les "Personnes en Fauteuil" !!!!! Ou ça aussi avec un petit peu de Génie !!!!!

Non non @Abast J'ai posé mes spacers et mes TRP Spyre sur ma DT2 il y a 11 mois avec des vis Torx Inox de M5 X 14 mm sans frein filet et depuis + de 5.157 Km ça n'a pas bougé d'un iotat !!!!!

Salut @Abast Moi quand je démonte/remonte mes disques, je ne met pas du tout de frein filet, mais de la graisse sur les vis et il suffit de les serrer correctement ça ne bouge pas/plus !!!!!

Quelle patience @babaji heureusement que tu est resté "ZEN" Maintenant tu vas enfin pouvoir en profiter un MAX !!!!!

Hello @Sim59 Tu l'attaches par la banane a un poteau et pas de soucis, mais faut toujours avoir un oeil dessus et surtout pas la laissée coucher dehors c'est tout

Non non @kystos tu vas chez L-Merlin - Bricorama - Castorama ou autres !!! ils vendent la visserie au détail, ça te coutera pas plus de 0,50€ !!!!!

Faudrait juste faire une petite platine en Aluminium ou en Acier @tiny qui se fixerait sur le carré de suspate grace aux 2 filetages M6 existant !!!!!

Hello @kystos C'est une BTR de M5 X 12 mm qui fixe le G-Boue avant !!!

Super @Jpthor profite bien d'un bon bol d'air pur et n'oublie surtout pas la crême solaire !!!!!

Génial @fabien77270 Voila tu n'as plu qu'a poser ta bande anti-crevaison !!! Tiens une ptite astuce pour la coller facilement dans le pneu, moi je fait comme ça !!!!!

Alors @fabien77270 il te reste une autre solution, tu dégonfles le pneu, tu desserres les 5 vis BTR de 6/7 mm et ensuite tu regonfle le pneu et là ça devrait déboiter la demi-jante sans effort !!!!!

Salut @fabien77270 Non non les demi-jantes ne sont pas collées, tu desserres les vis sur 5/6 mm qui la fixe après avoir dégonflé le pneu et sans démonter la roue de la Trott, avec la clé Alen tu fait levier entre le pneu et la jante et ça s'ouvre normalement !!!!! Voili voilou

Non non @willos Je vais pas ouvrir le flasque car les vis sont collées (déjà fait sur ma DT1 et j'ai pété une vis pour poser les bras/supports pour le Pélican) le graisseur M8 X 1,25 fait 7/8 mm de longueur donc ça doit passer largement il ne touchera pas l'axe normalement !!!!!

Bon voila commande faite d'une pompe a graisse + cartouche graisse au Lithium et 2 graisseurs (en M8 X 1,25) maintenant j'ai plus qu'a faire les 2 trous et les tarauder pour bien blinder le carré de suspate de graisse a donf !!!!!

Bienvenue sur le Forum ami DTiste

Salut @JJK Super, cette modification des rods avant est très éfficace alors !!! Mais pour l'arrière il faudrait peut-être poser un graisseur de M6/M8 (mais pas n'importe ou, ainsi qu'un autre trou en M6 pour que la graisse puisse ressortir) sur le carré de suspate de façon a pouvoir le remplir a bloc avec une pompe a graisse de graisse au Lithium comme l'on suggéré @doutoune et @willos déjà !!!!! Mais attention les vis des 2 flasques sont collées @troteur93 en a fait l'amère expérience a l'époque (voir sa photo) !!!!! Là il n'y aura pas a raccourcir les rods, juste les bourrer de graisse au maximum et la suspate devrait être bien plus souple normalement !!!!! Bon je vais réfléchir aussi a cette petite modif !!!!! https://www.mecatechnic.com/fr-FR/graisseurs-porsche-356-triangle-rotule-silentbloc~356-TRA-GRA-.htm

Excellent travail @sonkenn ! yes pas besoin de faire une platine trop haute, suffit juste de bien choisir/trouver l'adaptateur adéquat !!!!! Super Top le ptit crobar yes le mieux c'est des trous oblongs en vertical pour avoir le détattement haut/bas + serrage/réglage/vis avant+arrière le plus optimum , je pense aussi !!!!!

Non non @Aurel75 sur ma DT2-EX+ de Juin 2017 j'ai bien 2 contrôleurs !!!!!

Idem comme @Francky les 3 de gauche sont des DT3 Thunder et la dernière a droite une DT3-EX/EX+ me semble t'il !!!!!

Ouille ouille ouille ça pique sévère le prix de cette DTX @3.14air

J'espère @Jpthor que l'on arrivera pas là chez nous en Fance ?????

Salut @antho Pour extraire le morceau de vis cassée, si tu as une Dremel et un disque a tronçonner essai de faire une petite fente dans le morceau de vis restant, et ensuite avec un gros tournevis essaye de la dévisser en ayant mis avant un petit coup de WD40, sinon il faut repercer le bout de vis et avec un extracteur de vis tu devrais pouvoir la sortir normalement. Après il te faudra racheté 2 vis (en Titane si tu peux/trouves) a la bonne taille et diamètre et remonter le tout ..... Voili voilou, Didier https://www.amazon.fr/Aerzetix-Coffret-extracteur-boulons-endommagée/dp/B073QNVLNN/ref=sr_1_2_sspa?ie=UTF8&qid=1525278191&sr=8-2-spons&keywords=extracteur+de+vis&psc=1

Super @Francky Moi ça fait 3 semaines que j'ai pas touché ma DT2 suite a mon opération de l'épaule !!! Il me reste encore un petit peu d'avance alors Francky Mais je compte bien me rattrapper bientôt

Salut @Francky Pourquoi tu poserais pas sur ton Deck/Plexi un Covering/Brillant transparent cela le protégerai et ça ne se verrait pas ???