malko05

Il y a 2 catégories de wheeler, ceux qui aiment et savent démonter/changer/remonter, et ceux qui n'ont pas les compétences (rien de méchant, on ne peut pas être doué partout) et qui cherchent un magasin/réseau avec une garantie qui s'occupent de tout. Pour les premiers dont je fais partie, les begode d'occasions sont des super affaires, et facile à améliorer. Pour les seconds LK c'est la tranquillité.

Je n'en vois pas d'autres qui comme les Nylo pèsent moitié moins, sont très solides, moins rigides et bien conçues... et rendent tous leurs proprios content de leur achat. La qualité et la technique et le monopole se paient. On n'en trouve même pas en occasion, j'en ai trouvé une ancienne à 160 l'an dernier. Je pense qu'elles valent leur prix.

J'ai copié ceci du forum US il y a qq temps au cas ou ! : Weird, I’ll post a big ole copypasta of begode beep codes, maybe one of them matches your situation first speed alarm, 2 beeps per second second speed alarm, 3 beeps per second third speed alarm, 4 beeps per second 80% power alarm, 5 beeps per second(continuously non-stop beeping without pause) less than 7.2km/h, low voltage,1 beep every 2 seconds less than 14.4km/h, low voltage, 2 beeps every 2 seconds more than 14.4km/h, low voltage, 3 beeps every 2 seconds hall sensor defect, 2 beeps every 1/2 seconds PCB high temperature alarm, 2 short beep 2 seconds, tilt back to get rider off the EUC, tilting back and forward after stopped extreme low voltage power on,1 beep 1 second,totally 5 beep fall down,1 beep 1 second, total of 5 beeps over voltage, 3 short beep 2 second, tilt back when riding downhill For fixing firmware upload fails on master-style wheels: Hold lift button Press/hold power button (a) click lift button 4 times at 2 times/sec rate or (b) click rapidly on it until beep Wheel shall enter firmware update mode emitting long beeps. Keep holding the power button and flash. It is probably best to send a video of the beeps to the discord channel. We can help diagnose whatever is going on and help you fix it

Comme 100% des autres activités dites de loisirs. Par exemple, les premières automobiles sont apparues vers 1890, les premières courses automobiles vers 1895, activité bien loin du besoin général. On peut noter que beaucoup d'innovations qui apparaissent dans le loisir se retrouvent dans le marché général. Sauf peut-être dans les marchés de niche comme la gyro, ou l'activité générale n'est pas quantitativement supérieure à l'activité de loisirs. Ce qui peut frustrer certain de ne pas trouver de petites roues, suspendues, modernes.

Une Begode moulée: 950gr Une vieille Nylonove : 460gr

Ah, mais je m'inscris en faux, selon les Larousse et Robert, il est plus que raisonnable d'appeler pédales nos repose-pieds . On remarquera que "perdre les pédales" s'adressera en même temps au propre et au figuré à un wheeler malheureux. Repose-pied sous-entend une inaction, or nos pieds sont en mouvements subtils, mais permanent, sauf à un feu rouge trop isolé d'un poteau.

pour 2 pédales, les begode livré avec les master ou t4 font 2kg. Les 2 Nilo font autour de 1kg

Ce que j'ai remarqué, notamment avec la 16S, de grosses douleurs au niveau des excroissances la première semaine, puis plus rien. Même si je ne m'en sers pas pendant 2 mois.

C'est la partie roues du magasin qui a fermé. Il ne reste que des trotts et le nom a changé en : https://e-ride.fr/ Visité le 9/12/24 avec @matou77

Eh bien moi, 2 fois. Origine vers 1488 (tout nul sur la t4), difficile, puis de 1488, vers H626 (parfait), pareil long et difficile, je n'avais que des petits démonte-pneus. Depuis j'ai acheté des gros, mais ta surprenante et décevante expérience va me servir à ne pas reproduire cette mésaventure.

Ici ce que tu cherches, mais ils ne livrent pas ailleurs que l'Amérique nord. Peut-être peuvent-ils faire une exception :https://ewheels.com/products/begode-t4-motor-rim Là, des moteurs, les QS, les fiables, éviter les ZX, complets, pareil en demandant peut-être qu'ils peuvent ne livrer que la jante : https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-moteur--begode-T4.html?spm=a2g0o.productlist.search.0

https://www.sculpteo.com/fr/ https://www.abeille3d.com/ Pas encore essayé, mais ces deux sites semblent bien. Quel retour d'information, merci pour tous tes commentaires. Je ne connais pas la S18. J'ai eu une V8 pendant 400km avant de vite passer à autre chose. Bons rides

Dangereuse pour quelles raisons ? Pour ne pas polluer ici, peut-être la réponse irait mieux ici : https://www.espritroue.fr/topic/19408-begode-master/page/156/#comments

Salut, Bienvenue Ici super forum

Oui, sur ce coup la merci à toi et au hasard.

Pidzoom vient de me repondre. J'arrête de polluer ici, la suite ici :

Accorder moins d'importance aux remarques des grincheux et autres frustrés grognons. Il est vrai que l'on peut parfois être envié par notre capacité à nous télé-transporter Les étonnements, sourires et questions d'enfants, compensent largement.

Évidemment, c'est ta faute, c'est quoi cette défilade Bon heureusement, grâce à toi, je tente d'intercepter ma commande qui je pense n'a pas dû partir. Le modèle en photo en vente ici est plus gros, plus bruyant, plus lourd sans écran et sans BT. <-- Je sais ça n'est que du luxe.

Qu'est-ce qui te fait dire ça ?? J'attends depuis des mois, j'achète hier un 120-170 pidzoom, et aujourd'hui, tu écris ça !! Je cherche un leger, petit, mi-puissant autour de 13A, et si possible 84-170. Bon…🤔

Cava : https://oneride.eu/en/kingsong-ks-18lks-18xl-spare-parts/44-KS-18XL__mudguard.html

J'ai 4 ans de roues et 4 roues à la maison, toutes sans béquilles, elles ne m'ont jamais manquée. Il y a toujours un mur, un arbre ou au pire sur le flanc, au sol. Donc pour moi aucune utilité et un risque de casse en moins. D'ailleurs quand je suis en balade hors de la ville, sur le flanc une roue fait office de repose-tête ou de petit siège.

Il n'y a pas les 25 kg sur les 2 vis, beaucoup moins. le rôle de la béquille est de la stabiliser verticalement, c'est tout. Le problème selon moi est en cas de chute, même petite, toutes les chances qu'a minima les vis s'arrachent, ça n'est pas le cas avec le mini garde-boue d'origine. Perso, je n'utilise pas de béquilles, mes roues sont bien dressées pour rester contre un mur, sans l'abimer.

ceci: https://www.amazon.fr/gp/product/B005YPK7V8/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 Testé et approuvé pour une T4. En le passant au milieu. Sauf que je suis en train de penser que j'ai un kit de suspension EMA et que ça passe facile, et je ne me souviens plus si ça passe avec la suspension d'origine.

Tu aurais pu aller à la station de métro suivante et revenir en roulant !!

ça na pas l'air si compliqué ! :