malko05

Je pense qu'il fallait comprendre "sur des voies dont la limitation est à 70km/h" sur lesquelles les wheelers ne sont pas autorisés, et non qu'il roulait lui même à 70. J'ai posé des questions à 2 gendarmes sur ce qu'ils connaissaient de la réglementation pour les roues, et bien ils n'étaient pas à jour.

Perso j'ai la 16S 840 fabriquée en 2021, elle n'a aucune vibration, ni pendant les bips, ni autrement. Il me semble que les 420 sont limitées à 30kmh, ce qui relève d'un certain bon sens si sa priorité est de ne pas se casser le nez.

He oui mais comment savoir que ta roue est celle qu'il te faut sans en tester une autre. Et par tester j'entends apprendre à s'en servir un minimum. Lors du passage de la V8 à la KS16 je l'ai trouvé très moyenne au début, j'ai eu mal aux chevilles pendant 2 semaines, puis après : roue géniale !! Ensuite j'ai voulu tester une 18 pouces, pour plus de sécurité anti nid-de poule. Donc la en plein test de 18L, pas facile, mais je suis sur que je vais bien l'aimer ....

Perso suis passé d'une V8 (400km) à une 16S (400km), je trouve la roue géniale. Le probleme du wooble apparait souvent aux débutants et sur une nouvelle roue. Ça me la fait avec la V8 au début, puis avec la 16S, beaucoup moins, et la je suis entrain de découvrir la 18L, et paf wooble à moyenne et grande vitesse et pendant l'accélération, je dois apprendre à me détendre

Ça pue sévère sur ces 2 annonces !! J'ai l'impression que les gyros font parties des produits à arnaques sur le LBC, il y en a a la pèle. Ça devient un jeu de les reperer. En ce moment ya 2 18L je vous laisse jouer !!

J'ai la roue de Darty, l'app Kingsong sur iphone a bien fonctionné chez moi. Je trouve que le niveau de batterie est un peu fantaisiste: quand elle indique 40%, la réalité est plus proche de 15%. Apres recharge longue je vois 98% sur darknessbot, en accord avec les 83,8V (d'ailleurs pb de chargeur à regler) et 100% sur l'app Kingsong. mise à jour: pour les recharges suivantes: pas de problème de chargeur, 84,5V affiché, et 84,0V en sortie du chargeur vérifié au metrix. De plus l'autonomie est conforme.

Ça fait du bien de savoir qu'il y a d'autres virus qui circule que celui dont on parle tous les jours 😉 Et effectivement j'apprécie grandement la bienveillance de ce forum (sauf un accro sur un sujet sur les virus justement !!)

Moi aussi j'ai été surpris de ne pas trouver un FAQ toute prète, mais ayant cette soif d'informations et aussi du temps libre il faut bien l'avouer, j'ai parcouru beaucoup de sujets, et ai appris beaucoup plus de choses avec plus de subtilité que si je m'étais contenté de la dite FAQ. Donc c'est pas si mal qu'il n'y ai pas de FAQ, et pour ceux qui sont pressés, ben ... prenez votre temps, d'une part en roue il faut éviter à tout prix d'être pressé (car augmentage du risque de cassage de gueule), et d'une manière générale : "plus c'est long plus c'est bon" 😉

Perso j'en suis à ma 3ieme roue en 6 mois. Je m'aperçois qu'il est presque impossible, pour qqun de neuf dans le monde de la roue, de savoir ce qui lui conviendra, sachant qu'il y a de fortes chances que ça change rapidement plusieurs fois. Partant de ça, mon conseil : trouve toi une roue d'occas pas chère, prète à recevoir des chocs pour un apprentissage sans prise de tete sur cette question, que tu revendras avec peu de perte au prochain débutant. Affine ton envie en fonction des besoins et de tes nouvelles connaissances. Apres peut-être que tu seras tombé juste du premier coup. Et surtout le forum est une mine d'informations, certes il y en a beaucoup, il faut du temps, mais c'est d'une grande aide. J'en profite pour dire à tous les contributeurs que j'ai lu.

Règles que j'essai de ne pas oublier de garder à l'esprit : - Ne pas faire de démonstration, car on veut impressionner et on est plus concentré sur ce que va penser l'observateur de moi sur ma roue. - Ne pas être pressé, car on est plus concentré sur l'objectif que sur le trajet et ce que va penser la personne que l'on va voir du retard.

Oui 84 avec le port pour la France

J'avais cherché pour moi et en neuf j'avais trouvé ceci interessant : (Tu dois pouvoir trouver un numéro de TVA à indiquer en haut) https://www.electricunicycles.eu/original_inmotion_v8_black_outer_shell_cover_casing_left_side-c__279 Apres ce genre de pièce en occas ça va être difficile car c'est une pièce qui s'abime très facilement. -soit ils sont cassés, personne n'en veut, soit il sont abimés et le proprio les conserve. Reste les rares cas d'une roue sur sa fin pour une raison mécanique non due à une chute!!

C'est ce que je me suis dit, mais je cherche une 18 pas lourde, et finalement qu'apportera vraiment de plus le prochain modèle, au double du prix. Des 21700 légèrement meilleures, meilleure intégration, meilleur techno.... La c'est un modèle éprouvé et corrigé. Je comprends qu'un fabricant doit se renouveler, mais le marché est finalement pas si important que ça, enfin j'espère suffisant pour que ça évolue

EH bien c'est écrit plusieurs fois sur le carton, je doute quand même que que ça ne corresponde pas à ce qu'il y a à l'intérieur. Elle est dans mon garage pour le moment, pas encore ouvert, comme c'est en achat Darty par correspondance j'ai 15j de rétractation donc aucun risque. Mais me voila rassuré et j'en ferai surement après demain.

Voici la 18l de Darty, pas ouvert le carton car retour possible 15 jours. On est bien d’accord que selon le numéro de série la roue date de novembre 2020, de plus c’est une 2200W et destinée au marché européen car New Walkings en est l’importateur ? Cela m’a l’air d’être un très bonne affaire ?? (Pour quelqu’un qui cherche une 18l bien sûr 😊)

Je n'arrive pas à trouver cette offre sur le sino-net rien sur ali, ou alors j'ai perdu la main !

Je te promets des heures à tenter de trouver l'objet idéal, puis à finir avec plusieurs roues 😉 Bienvenue 😄

Pour l'offre de Darty il est bien précisé garantie 2 ans. De plus ça semble bien être Darty le vendeur, livraison en 48h et non un externe en marketplace. Je ne vois pas ou est le loup !

Bon ben elle est vite partie sur leboncoin. 😄

Eh bien pour les voitures l'impossibilité de respecter une limitation va bientôt devenir impossible : https://actu-moteurs.com/2021/05/03/auto/actualite/union-europeenne-un-limiteur-de-vitesse-intelligent-sur-toutes-les-voitures-neuves-pour-2022/

Evidemment !!! Voila c'est fait !! Merci !!

Bonjour à tous, J'ai modifié cette annonce après avoir lu en retard le format officiel. Marque : INMOTION Modèle : V8 Date et lieu d'achat : 20/11/20. Boutique Ecomouv'Urban à Angers Facture et garantie : OUI et OUI Modification(s) apporté(s) : Housse Inmotion Localisation géographique : Dispo en région Parisienne Est proche Noisy le sec. Je privilégie la remise en main propre. Prix de Vente : 560€ avec housse et chargeur d'origine. Alors suite à apprentissage, j'ai eu l'opportunité de passer sur une KS16s. Garantie jusqu’en novembre 2022. Facture fournie à mon nom. 441km depuis neuf. En parfait état de fonctionnement. Carton d’origine disponible. Légères rayures d'utilisation normale de débutant, petit bout de coque cassé (1cm sur 0,5) à coté du trolley, mais ne gêne en rien l’utilisation et ne se voit que très peu, voir pas avec la housse.

Exactement tout pareil pour moi, pas de perte de sensation avec un Urge Drift, et même j'ai l'impression qu'il me manque un truc si je ne le porte pas, sensation qu'il manque qqchose, comme la ceinture en voiture.

HE bien je ne m'en suis jamais pris, je roule 80% en ville, ma Vmax est de 30 et moyenne de 20 ... Je changerai d'avis peut-être plus tard, pour le moment ça va...

Tiens plus aucune gamelle depuis aout 2018 !! Formidable !!! Nouveau Wheeler depuis novembre 20 sur V8 500km puis 16s 200km... 2 chutes : N°1 : débutant, sur grand terrain privé de nuit, mon premier km sur de l'herbe sans poser le pied par terre, tellement content de mon exploit, apres avoir ralenti vers 5kmh je ne peux m'empecher de verifier sur mon téléphone la vitesse, et la paf un mur qui décide de s'approcher de moi. J'ai du réagir comme un piéton, résultat bim par terre, pas de gros bobo, mais douleur au poignet droit, que j'ai encore 6 mois plus tard !! N°2 : Expérience d'environ 200 km, apres une belle visite du chateau de Nice, j'arrive à 30m de chez moi, je me souviens que 20 secondes avant je m'etais fait la réflexion : "ça y est je suis bon, finalement c'était pas si compliqué"... Donc je vois le feu qui va passer à l'orange, je calcule que j'ai le temps de passer, je commence à freiner depuis 28kmh, donc me penche en AR normalement, pas en freinage d'urgence et LA décollage et atterrissage sur le dos !!! Ma roue continue sur 20 bons metres et s'immobilise en plein milieu du carrefour !!! Je la vois virevolter, je me dis, bon elle est morte. Au final: juste le trolley qui a pris cher, et le coté un peu cassé. Et pour l'origine de la chute : une dépression sur la route, invisible, sur 1m de long et creux de 20cm au milieu, parfaitement lisse. Et je suis passé dessus juste au moment ou j'étais penché en ar.... J'ai encore amorti avec mon poignet droit.... Depuis j'ai les protections de poignet. DONC : Ne jamais se croire bon, et ne pas être pressé. Pour le respect des piétons et autre, malgré les protections (sauf casque intégral fermé, j'ai un casque moto cross avec mentonnière mais visage visible) il est possible de parler, sourire, faire un petit geste de la main de la tête, cela apaise rapidement la situation, et bien sur ne pas s'approcher d'eux avec de la vitesse.