Petite vidéo pas super intéressante à mon goût  mais ça fait toujours plaisir de voir de nouvelles images de la bête en action. 
 

 

Ils ont posté ceci sur Electric Unicycle Forum :

https://www.facebook.com/groups/134599833910471/permalink/576503736386743/

Plus dure est la pente, plus dure sera l'attente. 

Pour ceux que FB rebute :

 

Kado!

Modifié le 16 mai 20205 a par King Size

pff cela a vraiment l'air facile à les voir 🤔

mais Kuji, comme ces "testeurs", à mon avis qu'il y ai un amortisseur ou pas .. cela ne change pas grand chose à leurs "prestations" .. trop forts il sont !!😄

Ils sont malins chez KingSong. Ils ne présentent aucune vidéo de test de leur nouvelle roue avec des pilotes de plus de 70 kg.

Ça rend tout de suite la S18 très performante, que ce soit pour les sauts ou la grimpette.

Modifié le 15 mai 20205 a par fr4bd
moins -> plus. ça change tout

à l’instant, fr4bd a dit :

Ils sont malins chez KingSong. Ils ne présentent aucune vidéo de test de leur nouvelle roue avec des pilotes de moins de 70 kg.

Ça rend tout de suite la S18 très performante, que ce soit pour les sauts ou la grimpette

Exact et sur toute leur video, je trouve leur pneu très bas en pression!!! 

Il y a 2 heures, fr4bd a dit :

Ils sont malins chez KingSong. Ils ne présentent aucune vidéo de test de leur nouvelle roue avec des pilotes de plus de 70 kg.

Ça n'existe pas chez eux 😂🤣😂

6 minutes ago, Fronteix said:

Ça n'existe pas chez eux 😂🤣😂

je sais pas, moi ... peut-être qu'ils devraient grimper à deux pour approcher la masse moyenne que la S18 devra supporter en occident 😁

il y a 29 minutes, Fronteix a dit :

Ça n'existe pas chez eux 😂🤣😂

Vous êtes sûrs @Fronteix et @fr4bd ? vu la taille, il doit peser plus de 70kg ce chinois : https://fr.wikipedia.org/wiki/Bao_Xishun 😁

Un gardien de troupeau n'entre pas dans les statistiques 😂

A ce rythme, on va finir par faire du hors sujet 🤣

Il y a 4 heures, Tank a dit :

Exact et sur toute leur video, je trouve leur pneu très bas en pression!!! 

Ca on est d'accord… Impressionnant.
Je suppose que se prendre aussi une grosse bordure ou marche dans la gueule c'est moyen.

Bizarre, depuis que je sais que les roues suspendues existent (très bientôt), j'ai de + en + de mal à supporter les routes pourries de mon bled...
En fait, pour être heureux, il ne faut pas regarder les forums.. .

La suspension aide à la motricité et dans les pentes telles que la vidéo ca aide. Mais pour nous européens avec un poids moyen plus élevé que les asiatiques il est toujours aussi difficile de réalisé des montées spectaculaires. Avec mes 100kg j'ai essayer des pentes de 30° en pelouse, pas de problème de puissance moteur, ni d'équilibre de ma part mais un problème d'adhérence. En effet la pente trop raide le pneu patine sur l'herbe sous l'effet du poids et de la force du moteur. Je suis donc résigné à monter des pentes raide uniquement si elle sont goudronnées.

En fait quelque soit la puissance moteur, 2000w -2200w sont idéaux, la limite vient de l'adhérence.

Le 15/05/2020 à 13:21, Tank a dit :

je trouve leur pneu très bas en pression!!! 

Evidemment, si la pression est basse, la surface en contact avec le sol est plus grande, donc l'adhérence augmente. Ce n'est pas de l'info, c'est de la com, nom pudique du mensonge commercial. Peu importe que la pression soit suffisamment basse pour mettre la chambre à air en danger! Ce qui compte, c'est que le clip soit vendeur. 😁

Tssssss... Bande de jaloux!!!

En fait il semble que le pilote de cette roue soit UNE pilote. La vidéo a été postée sur le site "Fesse d'bouc" d'une Eileen Mao qui est Sale Manager chez KingSong International.

Il se pourrait bien que ce soit elle, signe que les vidéos d'expérimentations extrêmes ne soient pas réservées qu'aux hommes. Par ailleurs je ne vois pas en quoi la basse pression du pneu constituerait un mensonge de la marque : Je n'ai jamais vu une moto de trial "trialer" avec des pneus surgonflés...

Modifié le 16 mai 20205 a par King Size

<HS> @Jamy76 oui ça se tient ... je ne vais donc pas te contrarier sur ce point, mais c'est bien parce que tu fais 30 kg de plus que moi 😁 Et puis de toute façon, c'est plutôt à Eileen Mao que je voudrais poser quelques questions taquines (sur sa jolie technique, bien sûr). </HS>

Euh le pilote de la vidéo FB que @King Size  a posté est un pilote ! j'ai la vue qui baisse mais pas à ce point ! 😛

il y a une heure, Fabrice10 a dit :

Euh le pilote de la vidéo FB que @King Size  a posté est un pilote ! j'ai la vue qui baisse mais pas à ce point ! 😛

Un indice particulier? 

Je précise que je ne me suis pas basé sur le vélo rose qui stationne en haut de la butte mais plutôt sur les toutes premières images (casquette avec sweat-shirt ample à capuche relevée, hanches, genoux en dedans...) Ce n'est bien sûr qu'une impression et je suis loin d'être infaillible. Par ailleurs une personne de 45 à 50 kg a plus de chance de parvenir à grimper cette côte...

Ceci dit, avec cette qualité d'image chacun y voit ce qu'il désire...

Modifié le 16 mai 20205 a par King Size

il y a 3 minutes, King Size a dit :

Un indice particulier? 

la silhouette de la tête, l'absence de seins la forme des hanches et des jambes.

En tous cas si on compare le visage à celui de la photo de profil d'Eileen Mao, ce n'est pas elle.

Mais bon, on peu toujours lui demander

 

il y a une heure, Fabrice10 a dit :

l'absence de seins.

 

C'est tout à fais normal chez nous amis chinoises😁.

😉

Messieurs..... la conversation dégénère !!