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  • 10 mois après...
Le 28/01/2021 à 17:06, MonNomEstPerson a dit :

Hello,

Je ressort ce post.

Il y a quelques mois, j'ai été surpris par une petite averse, et j'ai constaté des soucis aussi avec le coupe circuit. Tout est revenu dans l'ordre après séchage. Depuis je n'utilise plus ma 16X sous la pluie, mes horaires flexibles et l'appli "pluie dans l'heure" me permettent de me faufiler entre les gouttes, ou de limiter aux pluies legères.

Ce matin sur l'ouest Parisien, gros déluge + réunion à heure fixe. Pas raisonnable de sortir la 16x, j'ai repris le train+métro pour la première fois depuis 18 mois.

Bon clairement, j'ai bien fait, ça m'a permis de me rappeler pourquoi j'adore la monoroue emoji16.png

Avez vous des retours d'expérience sur l'utilisation d'un sac plastique pour protéger le dessus de la roue en cas de forte pluie ? En limitant ma vitesse à 20-25 pour limiter les projections internes.

Grégoire.

Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
 

Le sac plastique devrait bien faire le taf. Aucune raison de flipper. Juste faire attention de ne pas coucher la roue en rentrant après l’averse, mais simplement de la découvrir de sa capte et la laisser droite.

Modifié par Matoone
  • 1 an après...
Le 01/05/2020 à 15:32, King Size a dit :

Te voila reparti pour une calibration du coupe-circuit! C'est aussi dans l'appli... Bonne chance à toi!

bonjour, 

il m'arrive quelque-chose d'assez similaire. 

le giro ne s'active plus, le moteur ne tourne pas et bips d'alarme en permanence. 

sur applis EUC WORLD et KS : RAS. 

J'ai refait une calibration, rien de nouveau. 

Comment fait on pour calibrer le coupe circuit ? 

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