Ben oui, il va falloir passer à la caisse, à quand pour les trottinettes !

https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14495?xtor=EPR-100

 

 

 

Modifié le 4 décembre 20204 a par Christian-91

il y a 3 minutes, Christian-91 a dit :

Ben oui, il va falloir passer à la caisse, à quand pour les trottinettes !

 

 

Et oui et à quand pour les roues  on est quand même bon qu à payer 😂 

Modifié le 4 décembre 20204 a par Canaille

il y a 1 minute, Canaille a dit :

Et oui et à quand pour les roues  on est quand même bon qu à payer 😂 

J'ai ajouté le lien qui va avec la photo (je ne suis pas trop réveillé   )

La bonne blague, comme si la police allais te le récupérer.

Ils ont beaucoup de pain sur la planche avant d’en arriver à ce genre de priorités.

Tout ça ressemble plus au « middle management » inventant des trucs pour justifier leur salaire.

(excusez l’instant cynique)

Modifié le 4 décembre 20204 a par misc

il y a 23 minutes, misc a dit :

Tout ça ressemble plus au « middle management » inventant des trucs pour justifier leur salaire.

Ma femme est contente, sont vélo à + de 50ans et elle a des oursins dans le porte monnaie, ça va être difficile pour elle de faire tatouer sont "tas de ferraille"  

Pour ma part, je part du principe : si c'est obligatoire ça doit être "gratuit" !

Je rappelle que la plaque d'identité des cycles était obligatoire (depuis 1898 !), même si elle était relativement tombée en désuétude à cause de la défiscalisation de la possession de cycles. Bon, cette "obligation" a été éliminée en 1995, ce qui était visiblement une connerie... mais il ne faut pas attendre d'excuses de la part des fonctionnaires versatiles.

il y a 59 minutes, misc a dit :

La bonne blague, comme si la police allais te le récupérer.

Je pense que non, mais ils pourront contrôler s'il y a un numéro de gravé, pas de gravure=prune, ce n'est pas marqué dans l'article mais bon ….. !

En même temps, on ne peut pas dire que ça coute particulièrement cher.
Le marquage par gravure coûte en moyenne, selon l'opérateur entre 5 € et 10 € .

Si ça permet réduire le trafic, on ne va pas s'en plaindre.
Je sais que ce n'est pas la même chose (et donc moins efficaces), mais depuis qu'on l'on peut locker un Smartphone après un vol, les vols à l'arraché on drastiquement baissés.

Voler quelque chose qui devient difficilement vendable, ça décourage.

Je vois surtout ça intéressant que ce soit généraliser sur les vélos neufs. Les vélos déjà en circulation, ça se discute.

Vous n'avez pas bien lu le texte de "sa Majesté de la France"! C'est gratuit puisque l'obligation n'échoit qu'aux vendeurs professionnels de cycles neufs...puis en juillet 2021 aux revendeurs professionnels de cycles d'occasion.  ...YOUPI !!! 

Par contre le but non avoué de not'bon gouvern"ment" n'est à l'évidence pas de retrouver vos vélos volés... La plupart du temps ils sont dépecés par lambeaux de pièces détachées et abandonnés à l'état de cadres squelettiques encore attachés au piquet d'une mise à mort injuste et pitoyable.  

Non! Le but est de coller une amende salée à "l'infâme contrevenant" qui aura laissé son épave sur le domaine public, NA!!! Pollueur payeur...même s'il n'est que la victime d'un vol à répétition...

Alors...PAS TROP YOUPI !!! 

EDIT :

Je plaisante, évidemment! Si l'on ne peut plus avoir l'esprit frondeur en France, autant s'expatrier en Scandinavie! Le coin de l'Europe où tout est si parfait que... 

Modifié le 4 décembre 20204 a par King Size

Faudrait pas tomber systématiquement dans la théorie du complot. C'est pas ça qui permettra à l'état (nous !) de verser les milliards d'euros promis suite à la tragédie du Covid.

Je pense que cette initiative part d'un bon sentiment.

Maintenant, est-ce que ça permettra de faire chuter le nombre de vols de vélos ? On verra bien.

il y a une heure, King Size a dit :

puis en juillet 2021 aux revendeurs professionnels de cycles d'occasion

Bien vu, zut alors j'ai zappé (lu en diagonale)

Edit: mémère va être contente du coup

Modifié le 4 décembre 20204 a par Christian-91

Tant que c'est pas payant ça me va, mais les vendeurs de vélos vont sûrement répercuter le prix sur leur bécanes...

Ni vu ni connu😅

L'Etat ne sait plus comment faire pour faire rentrer du pognon ; mesure nulle ; et bientôt le contrôle technique pour les deux roues motorisés ; pauvre France ...

attendez avant de râler!  ca va être pareil pour voyager a cause du covid19 on vous imposera le vaccin obligatoire et oui bienvenue dans une société totalitaire!

Perso, je me suis fait voler deux vélos marqués. Plainte portée et signalement sur Bicycode dans la journée... jamais eu de nouvelles.

Mon dernier vélo volé (avec un U attaché dans un local à vélo fermé) aura été le dernier : marre de me les faire piquer. Ma roue au moins, je la trimballe partout avec moi.

EDIT : 100% roue pour moi et 0% vélo, c'est quelque chose ! J'ai toujours tout fait en vélo, jamais possédé d'autre véhicule. Je roulais à Paris sous Tibéri (le coeur bien accroché) et je me qualifie volontiers de cycliste militant ! Mais là c'est mon quatrième vélo volé, j'en ai ma claque.

Modifié le 8 décembre 20204 a par tokumeino

Je dois sûrement être naïf mais j'aime bien comprendre: un petit coup de meuleuse d'angle et plus de numéro non? (que ce soit le propriétaire d'une épave ou un voleur) Les voleurs de vélos doivent facilement avoir les moyens de marquer à la place un numéro bidon non? J'ai raté qquechose ou c'est une fois de plus un règlement à la con? 😀

Moi je suis 100% pour.

Fini les connards qui abandonnent leurs vélos pourris ou qui les laissent des mois attachés. 

D'autre part, ça va pas arrêter le vol mais le diminuer, à partir du moment où tu vas acheter un vélo avec un cadre poncé à un endroit (faut quand même bien poncer hein  et avec le sticker de protection arraché, ça va vachement refroidir les acheteurs, et c'est pas comme si cela valait le coup d'envoyer des vélos par conteneur...

Pour le prix enfin, moi ça me fait toujours sourire les gens qui viennent crier au scandale pour 5 à 10 euros alors qu'ils ont payé facilement 1500 euros une gyroroue ou 400 euros un vélo...

Je ne connais pas la situation mais je serais étonné qu'on aille vers une obligation de marquer les vélos déjà en circulation. Ca me semblerait complètement infaisable. A mon avis, un tel projet n'est possible que s'il concerne les vélos neufs et qu'il appartient au revendeur des les marquer. Donc le coût sera sans doute nul pour les usagers, le bouclard faisant ça en 5 min comme il gonfle les pneus et règle les freins. Pour avoir marqué deux de mes vélos, c'est fait en moins de 5 min. 

Donc j'ai peur que ce ne soit pas d'une grande aide pour les épaves. Du reste, là où je suis d'accord, c'est que 10 euros, même juste comparé au coût d'un U décent, ce n'est pas tant que ça. Le truc, c'est que ça ne sert pas tant que ça.

Modifié le 10 décembre 20204 a par tokumeino

c'est pas une plaque ou un numéro qui va défriser le trafic de containers remplis de matos volé en partance pour les pays de l'est ou le maghreb.....😏