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Posté(e)
il y a 10 minutes, Gregthx a dit :

Salut , toutes les fiches moteurs sont soudees , les cables alimentations sont doublés de gaines thermoretractables et toutes les fiches sont avec des colliers .

il n y a plus de place dedans , moi j attends ma colonne longue pour tout remonter !

j ai changé tous les contacteurs moteurs 

pour moi toutes les soudures sont super bien faites, rien a dire la dessus !!

je vous tiendrai informé du remontage 

Salut @Gregthx , mon impression qu'elle fonctionne mieux après que j'ai soudé les fils des contrôleurs n'est pas complètement ridicule?

tu conseilles quoi comme connecteurs en remplacement?

merci!

Modifié par sonkenn

Posté(e)

c'est ça c'est pour ça que je disais je les achète pour le tarif et les avoir au cas ou mais je les changerais pas juste pour les changer !  tant que j'ai pas a bricoler ! :ane:

Posté(e)

Bon j'ai fait plusieurs test aujourd'hui et effectivement en conduite sportive on vois bien cette latence qui n'est pas dérangeante en conduite plus classique ! et surtout mes routes sont assez longues et droites du coup je m'en rendais moins compte ! mais ça veut dire que la batterie risque de prendre encore plus chère ! pas sur qu'on fasse beaucoup de kilomètres avec les nouveaux contrôleurs en full gaz !!

Posté(e)

Juste la latence et le démarrage mou du genoux qui me dérange... des réceptions des nouveaux contrôleurs, je les monte et vous donne mon retour  :biggerGrin:

Posté(e)

Je vais les acheter. Ça vaut vraiment le coup ? Franchement, personne ne peut répondre... le contrôleur n'est même en production les test sont encore en cours.
Au pire, cela fera des pièces de rechange ou vu que les à moitié prix je pourrai les revendre sans perte. Je vais tenter... c'est tout...

Posté(e)

en league des champions ? ils sont encore éliminé mdr ça les apprendras à virer blanc en pensant gagner la league des champions !   ça s'était jamais vu au moins ils auront un record à vie !

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