C'est malheureusement impossible que ça rentre... 

J'avais déjà eu du mal à remettre le caoutchouc à l'avant gauche qui protège le contrôleur et les câbles d'origine tellement la place est short alors avec la batterie supplémentaire et le contrôleur des LEDs, c'est inimaginable..!

bon bah comme ça c'est réglé ... merci Orsa 

Je t'aurai bien dit de fixer la batterie et le contrôleur directement sous le deck si tu veux une solution vraiment discrète mais :

- Risque de les arracher en montant un trottoir un peu haut...

- La batterie prendrait cher sur sol humide..

- Les câbles de mon système de LEDs sont assez épais et longs, la sacoche me permet de bien les planquer

Si jamais tu trouves une meilleure solution quand tu recevras la tienne, je suis preneur 

 

ce n'est pas une mauvaise idée , pourquoi pas essayé de fabriquer une sorte de box assez fine et longue en alu et bien etanche au centre sous le deck pour tout y casé ... je pense qu'il y a quelques à faire façon "usine" ...

je m'y mettrais des réception et ne manquerais pas de te (vous) tenir au jus ......

voici une version "racing" de l'IZIROD trouvé sur le net .... j'aime beaucoup cette version dépouiller de l'engin , je vais m'en inspirer 

Ça va être la compet' à la custo à Panam' !!

@Carbonite euh racing, racing, il n'y a juste pas de garde boue c'est tout lol 

Coté LED: question con, pourquoi ne pas simplement débrancher les feu de position qui sont dans les caches arrière et connecter une bande de LED sur chacun??? De cette façon il restera au moins le feu du garde boue et on n'aura plus de souci pour placer batterie et compagnie ^^ 

Il y a 6 heures, Karasu a dit :

@Carbonite

Coté LED: question con, pourquoi ne pas simplement débrancher les feu de position qui sont dans les caches arrière et connecter une bande de LED sur chacun??? De cette façon il restera au moins le feu du garde boue et on n'aura plus de souci pour placer batterie et compagnie ^^ 

Ca peut être une idée effectivement, par contre je veux les garder moi mes feux de position  Il faudrait connaître la tension de sortie de ces feux aussi pour savoir si ça va le faire pour des LEDs en 12V.

 

Il y a 11 heures, Karasu a dit :

@Carbonite euh racing, racing, il n'y a juste pas de garde boue c'est tout lol 

Coté LED: question con, pourquoi ne pas simplement débrancher les feu de position qui sont dans les caches arrière et connecter une bande de LED sur chacun??? De cette façon il restera au moins le feu du garde boue et on n'aura plus de souci pour placer batterie et compagnie ^^ 

@Karasu oui oui racing , dans le sens ou il n'y aura plu de garde boue et phare , feux et comodo .... façon moto de piste 

et coté led , c'est une très bonne idée à creuser effectivement .... merci à toi 

Il y a 4 heures, 0rsa a dit :

Ca peut être une idée effectivement, par contre je veux les garder moi mes feux de position  Il faudrait connaître la tension de sortie de ces feux aussi pour savoir si ça va le faire pour des LEDs en 12V.

 

au contraire de moi , je veux tout viré 

je pense que le branchement est faisable en y intégrant le petit transfo ?

je tire des conclusions hâtive car je n'ai pas encore la trott' ... 

Ca n'est pas un transformateur, c'est un contrôleur qui permet de gérer les LEDS RGB, pas de convertir la tension. Avec un voltmètre, ça devrait être facile de déterminer la tension qui arrive jusqu'aux feux arrière mais je n'ai encore jamais démonté les feux arrière et je ne compte pas le faire pour le plaisir de tester la tension 

 

ce serait plutôt cool que tu essaye pour la communauté  ... lol 

je suis meilleur en mécanique qu'en électricité 

sinon , j'ai commandé des poignées ... les même que chez izirod mais en noir et moins chère 

http://www.alltricks.fr/C-40727-grips-poignees

j'ai pris ceux la ... 

http://www.alltricks.fr/F-11922-grips-_-poignees/P-68584-sb3_grips_chula_lock_on__noir_115_mm

si vous commandé , attention de bien les prendre en 115 mm (comme ceux de chez IZIROD) lol

Je suis curieux de voir le résultat et si tu arrives à les monter facilement, j'en prendrai probablement une paire.

euh le résultat c'est ce que j'ai sur la mienne lol

 

Tu as une photo en plan rapproché @Karasu ? Merci 

les poignées ne sont plus de première fraîcheur après 1800 km  

Modifié le 3 août 20169 a par Karasu
ajout de la photo tant convoitée.

il y a une heure, 0rsa a dit :

Je suis curieux de voir le résultat et si tu arrives à les monter facilement, j'en prendrai probablement une paire.

cela ne devrais pas être difficile ... au pire , si elles sont coller d'origine , les découpes 

Il y a 3 heures, Karasu a dit :

les poignées ne sont plus de première fraîcheur après 1800 km  

bah il n'y a rien de choquant , elles sont en bonne état je trouve ....

tu as déjà l'equivalent d'un aller/retour paris/marseille avec , et ça prouve bien que c'est du costaud 

 

 

Elle est franchement pas mal comme ça, j'adore l'association des poignets et des étriers de la même couleur

J'ai trouvé un kit de frein hydraulique pour Speedway

https://www.facebook.com/scooterhubsg/videos/1018274344892022/

Modifié le 3 août 20169 a par valentinoeval