Il y a 19 heures, v5f06 a dit :

Le seul point qui me chagrine c est la regen qui part que dans la batterie principale admetons grosse descente ,tu reaccelere derriere tu n est plus que sur la batterie principal donc avec moins de peche qu avec les 2 batterie .Aussi dans ce systeme tu "use" plus la batterie principal .

Je ne pense pas qu'il y ai moins de pêche, la puissance maximum est celle de ton moteur, la batterie ayant été dimensionné par rapport au moteur c'est pas en mettant une deuxième batterie que tu auras plus de coupe/puissance. Ca utilise peut etre plus la batterie principale mais si j'ai bien compris de toute maniere tu ne laisseras pas ta batterie externe connectée en permanence donc de toute maniere tu "useras" toujours plus ta batterie interne.
 

 

Il y a 19 heures, v5f06 a dit :

Donc ce qui m aurai interesse de savoir c est ta procedure ,tu branche ta batterie avant d allumer ta roue ou apres ?

Tu debranche ta batterie avant d eteindre ou apres?

Si tu branche ta batterie avant d allumer a tu le bluetooth qui se met en route?

Si tu eteint la roue avec la batterie brancher le bluettoth reste allume (signe d un carte mere pas completement eteint )

A tu deja essaye de charge la roue avec batterie externe branche dessus?J imagine qu elle ne charge pas a cause des diodes voir d une autre protection

Je t'avoue que je ne m'en souviens pas, j'ai n'ai plus la batterie pour tester et te donner des indications 😕

ok ,merci pour ton retour de toute facon avec les info glane chez le russe ,chez toi et chez Cormo + les test que j effectuerai quand mes commande arriveront je devrais trouve les reponse manquante .

 

Si concerant la puissance  ,avec des accus supplementaire ,la tension chute moins lors d acceleration ,et vu que la puissance c est : tension X ampere = watt tu a mathematiquement plus de watt quand tu accelere .

 

 

Bonjour,

je suis débutant en gyro et pas forcément bon bricoleur et pas du tout au fait de toute cette technicité autour des batteries. Mais ne serait-il pas possible de commander une deuxième batterie, identique à la première, et de la brancher à la place de l'autre. Il suffirait peut-être seulement "d'aménager" une ouverture dans la coque pour accéder rapidement à la batterie en place. Non? 

Salut,

c'est faisable, tu n'a rien à aménager, juste à démonter le cache et sortir la batterie, cela prend 30 secondes.

Bien sur il faut que tu porte la batterie dans un sac à dos, ce qui est assez inconfortable.

Le 12/07/2020 à 19:21, Yab a dit :

Bonjour,

je suis débutant en gyro et pas forcément bon bricoleur et pas du tout au fait de toute cette technicité autour des batteries. Mais ne serait-il pas possible de commander une deuxième batterie, identique à la première, et de la brancher à la place de l'autre. Il suffirait peut-être seulement "d'aménager" une ouverture dans la coque pour accéder rapidement à la batterie en place. Non? 

pareil que nthierry ,poid ,encombrement praticite (meme si comme c est dit ca prend 2 minute) et en plus le prix total devient demesuré .

 

j ai commande 20 accus 18650 3450mah samsung,une saccoche ,un bms et cable et connecteur pour moins de 100€ ,on verra ce que ca donne je table sur 50/55km au lieu des 30/35 .

Si le systeme s avere viable et que je trouve la place je placerai  20 accus de plus eventuellement.

 

j attend le matos pour commencer.

 

Par contre si c est good faudra que je trouve a faire imprime un support saccoche avec fixation sur la poignee .

Pour ma part je recherche une soudeuse par point pour fabriquer mon extension de batterie car il parait que les souder à l étain était pas recommandé si quelqu’un  un en a une à vendre me contacter merci

Modifié le 15 juillet 20205 a par Canaille56

toi tu veut faire sur quel roue?

Quel style d extension (sac ,interne ou externe accroche a la roue)?

 

J ai la soudeuse par point de base ,ca marche pas trop mal ,mais il faut la branche sur une prise 20A et on ne peut pas faire de batterie trop epaisse ,il faudrait avec les stylo .

https://www.amazon.fr/KKmoon-Station-Précision-Soudeuse-Impulsion/dp/B07FVY5F97/ref=sxts_sxwds-bia-wc-nc-drs1_0?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&cv_ct_cx=soudeuse+par+point&dchild=1&keywords=soudeuse+par+point&pd_rd_i=B07FVY5F97&pd_rd_r=e29d2153-8e64-40e3-8d14-db772d4868d7&pd_rd_w=2Ovme&pd_rd_wg=r6HCe&pf_rd_p=bcb173ab-08e3-4a75-870f-e677660622e6&pf_rd_r=F7HHDB6Y769AX0EKBB21&psc=1&qid=1594890683&s=hi&sr=1-1-99b08bab-4e12-4b46-a656-c375985ac043

 

neamoins sa suffit pour faire la plupart des batterie pour roue ou trottinette.

 

mes accus arrive aujourdhui mais il faut que j attende la saccoche pour verifier les mesure avant de la l assembler.

 

personne n a une imprimante 3d et ne pourrais realise un projet support batterie externe?

 

Ce style la comme on fait pour les xiaomi :

 

 

 

la saccoche que j ai choisit ne devrait pas m empecher d utiliser le trolley et permettre toujours de porter la roue par la poignee ,un peu moins confortablement mais pas redhibitoire non plus 

Modifié le 16 juillet 20205 a par v5f06

Il y a 3 heures, v5f06 a dit :

toi tu veut faire sur quel roue?

Quel style d extension (sac ,interne ou externe accroche a la roue)?

 

J ai la soudeuse par point de base ,ca marche pas trop mal ,mais il faut la branche sur une prise 20A et on ne peut pas faire de batterie trop epaisse ,il faudrait avec les stylo .

https://www.amazon.fr/KKmoon-Station-Précision-Soudeuse-Impulsion/dp/B07FVY5F97/ref=sxts_sxwds-bia-wc-nc-drs1_0?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&cv_ct_cx=soudeuse+par+point&dchild=1&keywords=soudeuse+par+point&pd_rd_i=B07FVY5F97&pd_rd_r=e29d2153-8e64-40e3-8d14-db772d4868d7&pd_rd_w=2Ovme&pd_rd_wg=r6HCe&pf_rd_p=bcb173ab-08e3-4a75-870f-e677660622e6&pf_rd_r=F7HHDB6Y769AX0EKBB21&psc=1&qid=1594890683&s=hi&sr=1-1-99b08bab-4e12-4b46-a656-c375985ac043

 

neamoins sa suffit pour faire la plupart des batterie pour roue ou trottinette.

 

mes accus arrive aujourdhui mais il faut que j attende la saccoche pour verifier les mesure avant de la l assembler.

 

personne n a une imprimante 3d et ne pourrais realise un projet support batterie externe?

 

Ce style la comme on fait pour les xiaomi :

 

 

 

la saccoche que j ai choisit ne devrait pas m empecher d utiliser le trolley et permettre toujours de porter la roue par la poignee ,un peu moins confortablement mais pas redhibitoire non plus 

Pour moi ce sera pour une extension de ma MSP 1800 wh que je devrais recevoir fin de semaine prochaine j ai déjà reçu le bms 24 s les connecteurs 30 et 60 le câble awg noir et rouge j attends les 24 batteries et le rétractable pour isoler le tout mais pour la soudeuse sa y est j ai commandé le même que toi plus qu a attendre la livraison 

Modifié le 16 juillet 20205 a par Canaille56

tu veut la poser ou ta batterie externe?

Pourquoi ne pas envisager d'utiliser des 20700 comme ici la batterie étant externe, pas de soucis d'encombrement au mm et avec des cellules de 4250 mAh ça donne une belle réserve. En 24S2P on a 755 wh mini 

Environ 3,2kg la batterie terminée

Modifié le 19 juillet 20205 a par touthmosis

Le souci pour adapter un pack de batterie sur une wheel c'est d'arriver a assurer une fixation sans aucun jeu. Il faut que la batterie soit fixée de façon centrée ( pour que le roue n'avance / recule pas à l'arrêt) et surtout de façon parfaite, sinon lors d'accélération / freinage la roue va faire des acoups très désagréables. Ce n'est pas infaisable mais ça demande d'y songer car le moindre jeu compromettra la stabilité de la roue.

j attend toujours ma saccoche ,et monh bms ,les accus sont la ,j ai prit des 3500 18650 pour pas faire trop chere ,mais aussi pas lourd ,j avais envisage les 21700 5000 mais le rapport prix capacite etait pas a l avantage et surtout ils etait pas dispo quand j ai commande .

Si ca marche bien et que je trouve une bonne fixation j envisagerai soit des 21700 quitte a revendre ma batterie soit je vais voir a les souder de maniere a pouvoir ajouter par la suite 20 accus supplementaire .

J ai recu les 20 accus samsung 3450mah,le bms 20s30A port commun,le connecteur de charge,me.reste plus que la saccoche a recevoir, probablement cette semaine,les diodes sont commande mais je pense pas que j utiliserait.

Restera a trouve a fixer correctement a la poignée,j au plusieurs idee ca dependra de la saccoche comment elle se presente reelement.

 

J ai reçu la saccoche premier test de faisabilité,ca devrait rentrer au chausse pied,mais c est tres compact et la saccoche ne bouge pas sans meme un système supplémentaires.de.fixation(que je ferai sûrement quand meme en cas de chute ou choc violent.

La roue reste soulevable a la poignée et le trolley est accessible.On peut difficilement faire plus compact en 20s1p.

Seul point negatif ,les accus 21700 ne peuvent pas rentrer en largeur et on ne peut pas mettre 40 18650 dans ce format donc c est max 3.5ah supplementaire .

Modifié le 27 juillet 20205 a par v5f06

C"est bien prêt du bouton coupe circuit, le désactiver serait peut être intéressant...

Ouais mais il est inactif depasse le 2km/h

 

Chose que je ne savait pas on en apprend tous les jours...

Voilà j'ai terminé la batterie externe.ca pass au poil de couille.plus qu a tirer un câble de la roue.on terminera ça demain ou dans la semaine.

 

Pour rappel,c est montage simple,pas de diode ou quoi que ce soit,on recharge la batterie externe séparément.on doit branché les 2 batterie ensemble uniquement lorsque elle ont la même tension,donc charger a fond toute les 2.

Les avantages attendu:

- +55% d autonomie

- moins de chute de tension dans les côte donc + de puissance (tiltback moins invasif)

Augmentation de la durée de vie de la batterie principal

Le côté modulable,s enlevé et se monte quand c est nécessaire.

On est encore a 15kg en tout (un peu plus pour moi car j ai mit des pedales de v10f plus lourde).

 

Bravo, tu as réussi une belle étape pour ta V8 !

 

 Dis nous comment se passe les premiers km avec cette batterie externe ?

A+

Super beau boulot la preuve que tout est possible sa peut donner des idées à d autres Wheeler moi la mienne est en stand bye j attend mes câbles precablés  en Y pour brancher le tout la charge et le branchement carte mère