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Pas de problème, je suis dispo car je ne passe pas souvent dans l'Isère.

Je viens de regarder comment étaient associées la plaque de dissipation avec la CM dans un tuto. J'espère que je les receverais associées, c'est une véritable tartine de pate thermique qu'il faudrait appliquer...

Vidéo, très pédagogique et sympa. https://youtu.be/qr5aQl0oUPY?is=W7BRJ40A43QR3lVU

Effectivement, mais pour un néophyte, cela éclaircit certains points et permet de faire un peu connaissance 😊

Je viens de découvrir ça et j'ai fait mon 1er CUT off 😂 Aquí 👉 https://vibezzzcoder.github.io/EUC-thrills/

Très petit tuto il faut dire 😅

C'est chic que ca puisse t'intéresser, c'est sympa pour l'aventure, la glisse et l'autonomie (de mouvement). (voir même le budget quand les trains sont chers) La nuit c'est de loin le plus efficace, mais on ne vois plus trop le paysage. Avantages et inconvénients. Oui trouver la prise est pénible, mais pour ca la densité en France deviens un avantage: On en a dans les fast food en faisant profil bas, beaucoup de gares, et surtout les points de charge voiture avec un adaptateur T2. Mais clairement les detours et le temps d'installation sont une perte. A ce propos il y a plus de T2 en France, et pour moi elles ont bien voulu 90% du temps, l'inverse d'en Norvège. Va savoir. Les gens du coin c'est surement une option, mais il faut être suffisamment sociable, et sauf s'ils ont des maisons ils n'auront pas de prise extérieure.. Voilou, bonne continuation!

@Nata une vidéo que @Ice a posté pourrait t'intéresser, je pense ! Belle énergie !! - Tutoriaux et Apprentissage - EspritRoue

Il y a eu du monocycle 10 ans auparavant.. Mais, son enthousiasme et sa persévérance ont contribué pour beaucoup.

Bonjour, Mon frère (41 ans) aimerait tester la pratique de la gyroroue, mais pas moyen de trouver dans notre secteur une association ou autres proposant un essai contre rémunération. Avez-vous une adresse à me transmettre à tout hasard ? Merci par avance,

il n'y a pas de lien pour voir cette vidéo intéressante ?

merci pour ce précieux conseil! Je suis extrêmement tenté, du coup, de parcourir de grande distance en Gyro pour rentre visite à des copains éloignés avec cette option "grande soirée" ... moins chaud, moins de monde, plus discret, plus vite ... Finalement, sur ces grandes distances, de trouver la prise qui va bien assez facilement serait presque le plus dur ! Est-ce que c'est pareil en France, en ce qui concerne les prises T2 "qui veulent bien" et les prises dispo "furtives"en générales ? Comment bien se préparer à ces escales de recharge au préalable pour éviter de perdre trop temps, surtout la nuit quand on ne peut pas demander des renseignements aux gens du coin ?

Bonjour, comment on débridé trotinette kingsong n10 version firmware 1,31 si quelqu'un peut m'aider j'ai tenté poignée de frein gauche et appuie 5 fois sur bouton. Sa m'affiche p1

Un petit coucou aux copains de la Ferté-Macé sur une pause recharge baignade qui va bien. A bientôt.

Bonjour, pour moi sa fonctionne pas avez vous autre solution ? J'ai dernière version firmwaire

J'attends toujours le drama sur ce sujet. Mais il ne vient pas 😔

Je ne suis pas étonné 😉

En tout cas, sur la Lynx-S c'est la foire a la saucisse des supports moteurs qui pètent.

Evidemment ! La polémique sur une certaine marque dont certains se gargarisent ici peut être appliquée à la lettre aux autres marques sans aucun problème. Une verif "en profondeur" est plus que nécessaire sur nos roue, c'est quand même notre gueule qui est dessus ... Pour ce qui est des belles pièces CNC Chinoises ... mon fils achète deux jeux de beaux diabolos anodisés, fabriqués CNC, (petites pièces qui servent à monter les motos sur les béquilles rapides de circuit), on monte ça sur nos deux motos, on les gare côte à côte, et on met les deux belles sur béquilles pour régler l'écartement des fourches (support qui prennent appui sur les diabolos pour lever). Et Pawwwww, un diabolo pète NET au premier levage, la moto part, tape la seconde et Pawwww le diabolo pète sur la seconde. Deux motos par terre, un Shoot de guidon sur un des réservoirs, et deux énooooormes paires de boules non anodisées arrivent. Heureusement que le Tong qui avait fabriqué les pièces ne se trouvait pas dans le coin, y'avait plein d'outils lourds, en bon acier du coin à lui envoyer par la gueule 😄😄😄 Je ne dis pas que ces pièces anodisées sont de la merde, je n'en sais rien, je dis juste que peut être que ce sont des pièces de merde. Rien, absolument rien ne permet d'être certain que ce sont des bonnes pièces. Quand ça tient l'unique roue c'est ballot que ça pète 😅 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Exact il y aura une petite étincelle au rebranchement 😏

Merci. Merci de ramener l'église au milieu du village. J'en ai marre de rappeler à qui veut l'entendre que toutes les roues doivent être vérifiées à réception. dont les LK et Nosfets. Si j'étais revendeur en France, je proposerai un service supplémentaire de "fiabilisation" des machines avant expédition chez le client. Incluant les serrages, démontages / remontages utiles, photos à l appui. Ca demande un boulot monstrueux mais une fois fait les machines sont tellement plus sûres après...

Bon voilà première modification avec le kit CNC-(renforcé)-installé. Surpris de constater qu'avec à peine 300 Km au compteur certains écrous de roues pouvaient se tourner du bout des doigts,pas très sérieux tout ça ! Donc sans vouloir ou devoir absolument envisager de remplacer la fixation d'origine par un kit CNC je vous conseil vivement d'au moins contrôler si tout est bien serré - avec du frein filet , c'est un petit 10/15 mn de temps consacré par côté avec même une pause café -incluse 👏😃 De plus en plus de Lynx sont affectées par ce problème https://www.facebook.com/share/p/191CBLWTE2/

Une vidéo intéressante sur l'enthousiasme des débuts et la disparition soudaine de certaines protections lors des débuts. Pourtant, il en parle... Excès de confiance ?? Chacun appréciera ! Le suite et fin ! Comme quoi...

Bon, après mesure au Voltmètre, c'est tout bon. Charge possible à 10A donc.