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J'ai payé les miens 132,40€ en avril 2026... Tout augmente. Bonne chance pour en trouver un jeu d'occasion.

il arrive que ce soit à peux plus bas. Quand j’en ai acheté ventait à 125 et 95€.

Merci, mais je cherche plutôt de l’occasion. Cette annonce n’est pas une urgence, elle vise juste à débarrasser une personne qui possèderait ce kit sans l’utiliser. Je profite de ton lien AliExpress, pour dire que les prix sur cette plateforme me semblent avoir sacrément augmenté : vous ne trouvez pas ? Ce kit de rabaissement par exemple est moins cher chez Fastride 164,9−5% : 156,655 euros.

Bon, et bien je suis désolé de vous dire que je crois que ça y est, cette fois. Le déclic a eu lieu. Après quelques sorties dans la semaine, avec ma 16x, je me suis senti de mieux en mieux dessus. Bon, ça fait un moment que je commençais à m'améliorer, petit à petit. Les gens ne me dérangent presque plus. Les voitures non plus. Enfin, plus trop. Je suis toujours alerte, mais rien à voir avec avant, où je me crispais sans arrêt. Là, je fais avec. En fin d'après midi, j'ai décidé d'aller au Decathlon en gyro. Lentement, à mon allure. Mais en gyro. Et j'ai adoré :) Tant et si bien que j'ai continué à rouler un peu partout. De plus en plus détendu. Toujours alerte, mais calme. A faible allure, je n'ai pas dépassé les 20 km/h. Ça me suffit largement pour le moment. J'ai toujours des grosses lacunes : je n'arrive pas encore à faire des démarrages sans me tenir. Ce le fait, mais c'est pas parfait. Et je ne parle pas en pente, en montée, où là, c'est pas ça ;) Je roule donc lentement. Mais je roule. Tout ça, c'est grâce à vous, ceux qui ont continué à m'encourager ( @King Size @dro77 @Pepper @Schepi @Tigrine et tout récemment, @Fabbrs quelqu'un de super aussi 👍👍) Je vous comprends maintenant, quel plaisir de rouler en gyro, cette sensation de liberté!!! Voilà, je voulais partager cela ce soir.

Coucou Elian 🕊️

Salut je voyage tous les jours en TER avec l'Aero. C'est sûr qu'une V est plus legère, moins volumineuse et moins lourde mais l'éclairage laisse à désirer et la suspension manque cruellement. Des "petites grosses" l'Aero est a la limite de l'encombrement max : 25 kg à bout de bras dans les escaliers, ça se fait mais pas plus. Dans le TER c'est rangement dans les espaces vélos, avec les strapontins ou les espaces valises au sol. Elle tient bien sans tomber. Pour la question sécurisation, chaîne et cadenas, l'espace en haut du garde de boues permet l'attache. Je n'ai trouvé autre chose.

Bonjour à tous, Membre du forum depuis très longtemps, je suis peu actif mais je lis très régulièrement les topics du moment Après 5 ans sur une InMotion V8, puis 2 ans sur une V10f, je vais devoir me racheter une roue car on m'a volé la V10f suite à disons... une imprudence de ma part. Je prend le transport en commun (train de banlieue) avec pour aller au boulot et la finesse de la V10 est top pour se glisser sous le siège dans un train, sans parler de sa légèreté. Cependant ce modèle doit bien avoir 6 ou 7 ans et certains manque se font ressentir (pas de résistance à la pluie, éclairage très léger, pneu fin, ...). Je regarde donc la InMotion V9 (prix agressif) et la Nosfet Aero en remplacement (style/perf), sinon je reprend une V10. Est ce que des personnes prennent les trains de banlieues avec une Aero ? Comment ça se passe ? Question subsidiaire, comment vous faites pour attacher la roue avec un antivol ? Sur la V10 il suffisant de le passer entre l'anse et le corps de la roue mais je n'ai pas l'impression que ce soit possible sur l'Aero ? Merci d'avance de vos réponses.

Ici les pièces Beidou pour la lynx sont disponibles depuis un dépôt situé en Pologne : https://fr.aliexpress.com/item/1005012312646513.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.1.26a1HAKVHAKVk9&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=08749abd-4f4c-4cab-8f9b-13a80cd35579&_t=gps-id%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%2Cscm-url%3A1007.40050.354490.0%2Cpvid%3A08749abd-4f4c-4cab-8f9b-13a80cd35579%2Ctpp_buckets%3A668%232846%238108%231977&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%226%22%2C%22eval%22%3A%221%22%2C%22sceneId%22%3A%2230050%22%2C%22fromPage%22%3A%22recommend%22%7D&pdp_npi=6%40dis%21EUR%21157.56%21157.56%21%21%21157.56%21157.56%21%402103973d17843927807845797ee6eb%2112000058057738374%21rec%21FR%21%21ABXZ%211%210%21n_tag%3A-29910%3Bd%3Aa30f85cd%3Bm03_new_user%3A-29895&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A%7Cx_object_id%3A1005012312646513%7C_p_origin_prod%3A Le modèle pour la lynx S est différent...

Excellente nouvelle ! Cette roue ne devrait pas coûter plus cher.. Même si Apparemment, il n'y a pas d'option du pneu sur la fiche en photo. Ton ami a-t-il finalement eu accès au menu ?

Tout est dans le titre 🙂

J'ai fait une recherche mais pas trouvé de réponse à ton problème Essaye de prendre contact avec @Sid pour lui demander la façon d'accéder à l'intérieur du deck Lytrot 350W problemes au démarrage - Autres marques - EspritRoue

Je fais des petits trajets et comme je descend à répétitions ç'est épuisant . les roues suspendue sont trop hautes. Je sais pas si je vais changer ou bricoller.

Salut je voudrais me joindre à cette virée. Mon pactage est complet. Je suis en sherman S.

Certainement, sur la partie avant du deck (vers le bas). Il doit y avoir un cache en plastique emboîté et siliconé. Probablement tenu aussi par 2 vis en plus. Jettes-y un œil. Vu que le BMS, se situe juste au-dessus (petite barre transversale) au niveau du pliage. C'est sûrement là.

Salut @Ryadh , bienvenue sur le forum, Il est à craindre que cette petite trott soit peu connue, mais son architecture semble classique, l'assemblage doit ressembler aux autres engins +/- similaires. Inconnue sous Youtube, aucune photo plus détaillée que ci-dessus... difficile de se faire une opinion. S'il n'y a pas de grip collé sur le deck pour planquer les vis, c'est peut-être que le corps central est un barreau extrudé... Perso, je n'ai pas d'avis là-dessus. Il faut probablement que tu cuisines un copain un peu mécano, ou un écailler ? (spécialiste d'ouverture des huîtres)

Bonjour, j'utilise depuis bien des années divers intercoms moto de marque qui restent 'néanmoins trop coûteux pour l'utilisation vraiment nécessaire à une Gyroroue (400/500€) De nombreux produits comme celui que tu proposes sont souvent tout aussi efficace pour des prix bien inférieur ( 90/140€) Il faut tout de même savoir que ces intercoms vieillissement un peu plus rapidement car fabriqués avec des matériaux plus abordable En moyenne je change tout les deux/trois ans pour le garder dans un état convenable et complètement opérationnel Les logiciels de ces petits intercoms n'ont rien à envier à ceux des marques connues Je privilégie ceux ayant une option dashcam pouvant ainsi pour notre sécurité enregistrer des petites boucles vidéos de 3/4 minutes en continu très pratique en cas de litiges de circulation etc... Sans oublier toutes les alertes,bips, décrochage téléphone, musique, météo,GPS et renseignements divers avec un choix très vaste et paramétrable à souhait , surtout pratique avec les alertes de l'application EUC-World Le plus important c'est que ces produits sont parfaitement légaux contrairement aux oreillettes où simplement le fait de regarder l'écran de son smartphone.... Nous sommes loin d'un gadget en utilisant cet outil, et personnellement j'aurais dû mal en m'en passer Celui que j'utilise actuellement et aussi depuis ces 5 dernières années avec lequel j'ai un recul très positif sur sa qualité globale Un petit souci que j'ai eu sur l'un deux à été un vieillissement prématuré du plastique qui est devenu poisseux et collant,mais rapidement remplacer par la boutique 👍 Je viens de trouver ça sur AliExpress : Casque de moto avec interphone Maxto M3S DVR, casque Bluetooth, interphone, objectif WiFi, enregistreur vidéo 1440p, étanche https://a.aliexpress.com/_Ev60sGI

Globalement, ils sont assez bien protégés, après, chacun fait à son idée, mais, souvent l'apprentissage par la chute peut faire mal 😆 Pour la P6 en OffRoad, le mec est très bon, mais effectivement, 50kgs et un pneu route, c'est pas le plus adapté 😄 Wizzzzzzzzzzzzzz

Bon retour, c'était un plaisir, c'est dommage que ta 2eme semaine soit tombée en même temps que l'event des Riders Charentais, mais je voulais découvrir ce marathon Wheelesque 😄 (qui n'est pas fini d'ailleurs). Si tu repasses dans le coin, tu Bipes 😉

Bonjour, Qqn sait comment changer la batterie de la Lytrot v3. Aucune vis accessible ? Comment demander le plateau? Du dessus du dessous? Du côté où à l’avant? Elle s’allume que sur le secteur mais une fois débranché rien… Merci pour votre aide

Fin des vacances à Royan et des sorties en roue sur ses belles pistes cyclables. Merci Bertrand @Spee Roue pour m'avoir servi de guide.🙏 PS : j'ai fait à 20h un dernier A/R Royan / La Palmyre mais avec ce petit vent de face, whaou j'ai un peu souffert, ... je n'ai pas ça à Lyon.😥

Merci de m'avoir fait connaitre les vidéos de "Monopacking"...c'est vraiment le style de vidéo que j'aimerais faire pour partager mes randonnées boisées dans mon département du JURA....Le parc de jeux NATURE est énorme chez moi ..Il y a près de 2 000 km de sentiers et pistes VTT balisés c'est pour dire ...pourtant le nb de Wheeler se compte sur les doigts d'une main ....

Il y en a tout de même pas mal sans protections coudes ou genoux... 😭 Et les épaules, j'en ai vu 2. Edit : j'ai l'impression qu'il en a un peu bavé avec la P6 dans le petit chemin forestier.🤔😆

Bonjour à tous. Entre connectivité à plusieurs (jusqu’à 24 pers) / prix / qualités de son (entrant et sortant) / et avis de chatgpt, celui-ci retiens son choix: | LEXIN-MeshCom-Oreillette Bluetooth Mesh pour moto, système de communication maillée, interphone audio parallèle, 24 coureurs. Et vous avec quoi roulez vous ? Que pensez-vous de celui-ci ? https://a.aliexpress.com/_EyHWc0m

Yo