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Hello ! Suite à ces retours, tu as pris quoi finalement ?

Hello, est-ce que parmi vous certains ont fait le choix de prendre une Aero sachant que l'Aeon qui est à un prix légérement supérieur ?

Ha, c'est ballot, je viens d'arriver il y a une 1/2 heure ! T'es dans quel coin ? Même pas le temps pour une petite mousse ? Wizzzzzzz

Je vois avec @Thy-B qui est le plus éloigné de nous tous, et je vous tiendrais informés du sens de rotation et des horaires de RDV. En espérant que ça colle @Wikee 😀 Et bonnes vacances @OzMek en attendant ta Blitz 🏖️

Bonne vacances @OzMek passe le bonjour a Pamela

Actuellement sur les terres de @Spee Roue (mais sans être assez dispo pour se caler une rencontre), je ne participerai malheureusement pas a cette chouette balade @matou77

généralement départ à l'aube vers 11h 🤣 @matou77 je te laisse faire une vrai réponse , merci

Ca pourrais peut etre selon l'horaire ! en vous rejoignant sur la vallée de la brosse. J'essaye de voir avec mon organisation perso.

Le feu sur un pneu carré, les repose-pieds de 10 cm, les batteries en forme de boulettes, le logo sur le velcro, le poids... 🤣

Selon les firmware, peut être les derniers (selon ta t4 a vérifier)tu peut meme calibré direct par cran de 1 ou -1 et garder ce calibrage a chaque démarrage.Sinon procédure habituel décris au dessus.

Petite précision une boucle en mode escargot pour profiter du paysage et aussi pour revenir "entier" j'ai besoin de tout mon corps pour les vacances , Merci @matou77 pour le tracé comme d'hab perfect.

Boucle de 82 km pour dimanche : https://www.visugpx.com/F8L341A5oR @dro77 @Thy-B Marne-Seine-Yerres-Réveillon(2).gpx

Calibrage ou rajouter du poids sur l’avant. Si elle recule, il faut incliner les repose-pieds sur l’avant. Le calibrage chez Begode c’était un tout un protocole : Allumer la gyroroue et connecter le smartphone via l'application. Ouvrir les paramètres de la roue dans l'application et chercher l'option de calibrage horizontal (ou level correct). Lancer la fonction : le moteur va se couper et la roue va émettre des bips. Maintenir la roue bien droite et à l'horizontale (vous pouvez poser un niveau à bulle sur les pédales pour plus de précision). Valider ou éteindre la roue lorsque les bips s'arrêtent ou selon l'invitation de l'application. Rallumer la roue : elle va s'initialiser et enregistrer cette nouvelle position comme référence d'équilibre.

J’aime pas non plus: moins il y a d’ouvertures dans l’emballage mieux je me porte. En plus tout en bas comme ça il y a des éclaboussures et le risque d’une flaque plus profonde que prévue. Ca fait aussi remplacer le double pack en cas de problème, contrairement à chez Begode ou les packs à l’unité sont mis en série / parallèle par la carte de charge. Enfin comme tu dis ça fonctionne, je n’ai jamais entendu qu’il y ai eut de problèmes provenant de la.

Yes, je plussois, je suis passé par là depuis un an, Il faut beaucoup de pratique, de lecture, de visionnage de vidéos et d'analyse pour trouver la Licorne 🥰. Tu changeras d'avis plusieurs fois, prends bien ton temps, tes choix vont obligatoirement évoluer avec ton niveau. Pour ramener ma fraise sur le sujet, je pense (compte tenu de ton usage) qu'une KS16S est un excellent choix pour démarrer. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Yes, ça m'a toujours dressé les poils sur ma Patton, cette liaison, juste cachée par un pauvre cache en plastique mal étanche et tout mal foutu à un des pires endroits pour les chocs ... 😄 Bon, à priori ça fonctionne, je dois être inquiet pour rien 😋 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

@cadzy "Gilet fléau" 🤣. J'adore !

Re ! J'ai trouvé un chargeur sur LBC mais c'est du côté de Nantes (le landreau précisement) et la personne refuse un envoi . Comme j'habite en région parisienne c'est compliqué ! Du coup je recherche qqun ici qui ferai des Allers retours dans ces secteurs , ou habitant près de Nantes pour récupérer et m'envoyer le chargeur, ca serait incroyable Si jamais qqun est dispo je procéderai à l'achat sur LBC avant, +fdp le cas échéant Merci

Hello tous le monde ! Ma T4 recule toute seule quand je la met à l'arrêt si je la laisse filer entre les mains (juste pour évier qu'elle bascule sur le côté) . C'est léger mais j'aimerais régler le problème. Savez vous à quoi c'est dû? j'ai pensé au calibrage et essayer de lancer un re calibrage , mais impossible à faire ! Merci

Gilet fléau ou simplement des bandes réfléchissantes comme sur nos blouson de moto... 😜

Voilà

37 ans mais tu es un petit jeune dans la communauté 🤪 ! Et surtout sur esprit roue, tu vas en trouver beaucoup qui ont largement au-dessus de cet âge. Un rêve de gosse, un tapis volant, la sensation de faire du ski en urbain, rentrer dans les magasins avec ta roue, être proche de 0 € après l'achat, une fois que tu as ta roue ça ne coûte plus rien, une recharge à la maison coûte quelques centimes... Sur une borne dans la rue ça ne te coûtera pas plus de 2 € et je dis ça pour les grosses roues... Un budget de 300-400 € compare ça à 4 pleins d'essence tu vas comprendre... Je te dis ça car une roue d'occasion n'est pas idiot tu pourras toujours la revendre quasiment le même prix que tu l'as acheté... Mais tu verras on ne se sépare pas si facilement d'une roue 😉 Quand tu te sentiras vraiment à l'aise, là ! achète-toi une roue neuve que tu vas chouchouter, tu sauras exactement ce qu'il te faut, pour quelle utilisation ! Et peut-être même qu'elle ne touchera jamais le sol 😇

Zac Darnell fait un test de vitesse ultime sur P6 et en famille à Bonneville dans l'Utah : Cent vingt kilomètres à l'heure, ce n'est déjà pas si mal. Mais surtout ne tentez pas ces vitesses de folie sans avoir un immense lac salé bien sec sous la roue ! Désolé mais Guérande ou les Salins du Midi ne seront pas assez vaste.

Je ne sais pas si vous les connaissez mais plus de 300km dans le Vercors en un journée : respect.

Fake à 100%