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Les réponses qu’on a sont plutôt pour le casse-croûte, donc je propose qu’on vise ça. Rambouillet se trouve être mi parcours de toutes façon, si besoin certains iron au fast-food pendant que les autres iront à la borne qui semble la plus agréable.

Se faire aider, écarte légèrement les coque en bas et mettre du talc sur les câble,pour rentrer le moteur. C'est un gros défaut de cette roue,une possibilité de mettre en panne la roue juste en changeant de pneu.

Avis mitigé de Hsiang sur la F22 : Il semble avoir encore la S20 en travers de la gorge... Non! Plus sérieusement ces citadins nord-américains semblent faire une fixette sur la vitesse et se foutre de l'autonomie.

Attention à votre ligne...

Bonsoir à tous, Après passage réparation chez le copain : J'ai pas tout compris mais ce qu'il a fait : 2 câbles sectionnés qu'il a resoudés à l'étain et mis une gaine thermo rétractable sur chacun. 1 câble ou la gaine était un peu abîmé et il a mis un coup de vernis par dessus. Un peu de mastique extensible et il a enfermé le tout dans un scotch d'électricien car il n'avait pas de gaines suffisamment grandes pour reprendre le tout en passant par dessus le connecteur. En revenant j'ai rapidement mis la roue avec l'aide de ma femme dans la coque et en rebranchant les deux câbles ça redémarre. Je finirais le remontage demain et je ferai une petite balade en armure pour tester ça. Dans tout les cas j'ai dû abîmé le câble lors du démontage/ montage, faut bien faire attention. Merci à vous pour vos conseils.

Pour info, je viens de vérifier, à la gare de St Rémy, la prise 220V fonctionne, lampe 100W... Bonne balade.

Super, à demain!

Suite à l'alerte de fausse route, on vous retrouvera à la gare de courcelles / yvette (qui est bien sur la trace 2), et je prévois retour par le train à Versailles. A demain !

Tu pourra t’approcher du parcours en passant par Gif sur Yvette? (C’est le 2e parcours qu’on fera)

@miscle casse-croûte me va bien aussi, ça nous laisse de la liberté pour les bornes au fil du parcours.

Quant à moi, je vous rejoindrais bien à la gare de Bures/Yvette vers 11h, bouclette, puis retour par ce même RER en gare de St Rémy lès chevreuse. Il faudra qd même rajouter qq watts dans la S16 durant la bouclette (70Km, juste au dessus de la capacité sauf à rouler trop doucement). Et je serai accompagné d'un jeune wheeler en 18XL qui n'aura pas besoin de recharger. Pour le repas/recharge, ouverts à tout. Si sanchos, il faut qu'on le décide avant le départ afin que j'aille acheter du pain.

Bonne question, c’est pas intégré au tracé il me semble. Il y a un McD à Rambouillet avec 2x3400w, de quoi énergiser 4-5 montures. Pour ma part je prévoyais casse croûte ( McD n’ont rien d’interresant pour les végétariens) du coup une borne quelques part me va aussi: il y en a pas mal de nos jours. Si les participants veulent bien picniquer à une borne je chercherais un point qui ai l’air scénique, sinon on passera au fast-food. (Qui laisse l’option des bornes environnantes au cas où) A propos de cavaliers du dimanche: on serai: @Nangakos @frabad @cadzy @matou77 ? @Ryushinkei? @OzMek? @misc (?) (du monde déjà!)

Salut les wheelers du dimanche ! Demain : casse-croûte, saveurs américaines, resto franchouilard, on avisera sur place... ? Tout me va me concernant !

Le Pilote toujours le Pilote !

C est la où on voudrait sur toutes les roues qui sortent,le même système que leaperkim a mis en place sur toutes ses roues:perte d un capteur= roue qui bip et non pas roue qui s arrête net...

J'ai l'impression que l'application GeoVelo empêche euc.world d'enregistrer correctement le parcours. Certains d'entre vous ont-ils constaté cela ?

J aime bien la possibilité de désactiver la roue a distance,mais je n'aime pas du tout que finalement Inmotion me localise,que tout passe par leur serveur,s il veulent le faire sur toutes les roues va falloir qu il investissent beaucoup dans leur serveur,ou laisse ça a une entreprise tierce qui demandera de l'argent revendra vos données. J aimerait bien un système programmable,a chaque fois qu on éteint,quand on rallume la roue n a pas l équilibre et on fait un code personnalisé a l aidé des bouton coupe moteur et on/off.Si on oublie la manip une connexion bluetooth avec un code ou avec son compte pour refaire partir la roue.Ou bien tout simplement a emprunté digital et code bluetooth au cas où on casse le lecteur.et pour le"find me" un simple module pour une sim virtuel,mais personnel

Donc la blitz serait d'avantage orienté route que offroad ? D'où la différence d'amortisseur entre les deux. Sur les vidéos cela semble être le même combat. Les deux sont très bonnes. Difficile de faire un choix.

Ils en parlent un peu sur le forum US, tu peux la pré-commander sur certains sites comme e-ride mais je n'ai pas d'info sur sa date de sortie. https://e-rides.com/product/begode-blitz-168v-pro-electric-unicycle-pre-order/

Une housse de sac a dos decathlon taille M,c est celle à 5€ ,la plus petite

Voici tout ce qu'on peut faire à sa V9 quand on l'a perdue, par Marty Backe : J'attends qu'on m'explique ce qui va se passer au bout d'une année... Prendre un abonnement ? Auprès de qui ? Les modalités pour s'en débarrasser une fois la roue en panne définitive ? 🤔

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faire appel a des gens compétents car mal reparer 🤕 ca peut engendrer une coupure moteur!

c'est venda qu'il faut contacter efa2one ta bien orienté! ne pas hésiter a négocier le prix est généralement correcte pour certains models , certains petits cadeaux sont envoyés avec ta commande!