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Mes premiers kilomètres, ça donnerait presque envie de rouler pour rouler au début... Elle est top confort, j'ai désactivé les tilts back, juste gardé une alarme à 45 km/h par prudence. Elle monte à 30km/h tellement simplement que c'est grisant. Au dessus c'est juste pour la sauvegarde selon moi, je n'ai pas besoin de plus. Pneu "normal" monté, les pavés n'existent plus, les dos d'ânes non plus , on se fait même un malin plaisir à les prendre de plein fouet.. je suis remonté sur ma v10f ça fait jouet à côté. Sinon l'aero est arrivée avec son cache de port de charge sectionné (c'est un pb de design). Le chargeur est bien bruyant. Mis à part ça, c'est top. J'essaierai avec les power pads qui arrivent bientôt, mais pas sûr que je les adopte, elle suffit bien "toute nue". Je vais aussi avoir les supports pédales avec plus de picots mais je n'ai pas rencontré de souci d'accroche sans ces derniers contrairement à ce que j'avais lu.

J'ai testé un tout petit peu la F22pro (si je ne me trompe pas puisqu'elle pèse un peu plus de 48 kg). En boutique (gyroroue shop) on parle de la F22 mais quand je regarde leur site web il n'y a que la F22pro. J'ai pu apprécié la EX30 de 49 kg et la Sherman L de 47 kg (environ je crois) donc je ne m'inquiète pas vraiment d'essayer une nouvelle roue de 48 kg. Visuellement, ça a un look différent des roues des autres constructeurs... C'est très bien d'avoir son propre style. On a allumé la machine pour moi. Je veux la sortir de la boutique et je cherche le trolley. En fait, il y avait un siège sur la machine et le trolley était en dessous. Je leur ai dit de ne pas s'embêter. Je peux la pousser sans trolley. Et là je me rends compte que c'est bien stable. En tout cas, elle tient assez bien en équilibre toute seule. Ca augure d'une roue bien stable. Je démarre: comme toujours, les pads installés ne me permettent pas de me pencher en avant et je n'aime pas ça. Du coup, j'ai un peu de mal à démarrer. Du coup, comme je reste longtemps à presque 0 km/h en gros je m'attends à ce que la roue se penche à gauche ou à droite. Rien du tout, j'arrive à prendre le temps d'appuyer vers l'avant pour démarrer. On sent la stabilité et c'est très pratique. J'accélère un peu pour prendre un tout petit peu de vitesse. Oh la la, on sent bien que c'est lourd et que ça a un peu de mal à partir. Il faut dire qu'avant j'ai testé l'aero et la V12S qui sont des poids plume vraiment en comparaison... En terme de sensation de base je suis dépaysé mais c'est franchement stable, on est bien installé. J'imagine tout de suite la tranquilité à des vitesses plus élevées. J'accélère un peu plus fort et je trouve que ça a du mal à partir. Puis je freine et là je sens que j'ai un peu de mal à l'arrêter. Tout ceci ne m'inquiète pas du tout. Sur les grosses roues, il important de régler les choses de façon assez précise pour correspondre au pilote. Le positionnement des pads est toujours totalement entre les mains du pilote mais ça ne suffit pas toujours. Chez leaperkim aujourd'hui on peut régler pas mal de choses sur le comportement du firmware. Je ne sais pas ce qu'il y a dans ce style sur la F22pro. Je fais des virages serrés. Je n'ai aucune surprise. Dans le passé, j'ai du mal à tourner avec les inmotion, kingsong et leaperkim. Aujourd'hui, j'ai l'impression que ça ne me gène plus trop. En tout cas, ça se passe très bien avec la F22pro. L'impression négative qui me reste et qui est assez présente c'est que j'ai du mal à la bouger. Je sens que je dois fournir un effort particulier pour démarrer, freiner, tourner de façon serrée. J'ai l'impression que je me serais beaucoup plus amusé avec la F18 mais elle n'était pas en boutique lors de mon passage 😞 Je pense que c'est une roue que je pourrais très bien conduire mais j'aimerais bien quand même tester que j'arrive à freiner de façon satisfaisante avec. Sur les roues lourdes je ne suis pas très rassuré si j'ai l'impression de trop subir leur poids Voici une autre façon de vous expliquer comment j'ai ressenti la F22pro. Je vais la comparer avec la EX30 (souvenirs très lointains maintenant) et la Sherman L (souvenirs très récents). La F22pro me semble être la roue qui reste le plus facilement à la verticale. Je ne sais pas comment elle se comporte dans les virages rapides mais quelque chose me dit que ça va être plus physique à conduire. Néanmoins, même pour les petits virages que j'ai faits, je m'attendais à un comportement pas super sympa mais en fait elle se comporte très bien et de façon assez fluide, intuitive. Pour quelqu'un qui a l'habitude des roues begode, la EX30 est la plus est celle qui a le comportement le plus naturel pour moi. En terme d'accélération, elle part plus facilement. La Sherman L avec toutes les possibilités de paramétrage peut convenir à beaucoup plus de monde (encore faut-il trouver le bon réglage). Après mon petit test très incomplet, j'ai plutôt de bonnes impressions

Chic, merci pour l'initiative! Quand j'y était allé j'avais triché un peut en faisant l'aller en RER jusqu'a Melun, mais 100km reste très raisonnable, et les journées ne sont pas encore si courtes.

Malheureusement, je ne peux pas te répondre. J'ai fait un petit test très sommaire. Je voulais juste sentir un peu son comportement. Je ne me vois pas du tout acheter ça pour moi. Cependant, il y a quand même une sensation particulière. Elle est très fine. Je comprends qu'on puisse aimer ça. Pour le petit bruit, en pratique je trouve ça assez utile sur les pistes cyclables. C'est une façon pas trop invasive parfois de se mettre entendre par les gens. Mais bon, ça fait quand même assez gadget, jouet et on dirait même que c'est une blague et à ce titre on pourrait trouver ça marrant.

Et enfin, pour en terminer avec toute cette merde, ce serait bien que l'on se batte pour que ce site reste apolitique. Tout comme Pat75 avec son avatar de trump et les idées qui vont avec, a quitter ce site à la satisfaction générale, il serait bien d'avoir un minimum de lucidité pour dénoncer les propos gauchistes de @frabad. Sauf à avoir deux poids deux mesures, et à moins d'excuses, il me semble équitable que le même sort lui soit réservé. Je signale en passant, qu’après deux avatars de trump, celui d'Arafat vient de faire son apparition. J’arrête là mon indignation pour cesser de plomber l'ambiance. Vive la gyro, et c'est bien ça qui devra transpirer ici.

Ouille, j'ose espérer que c'est configurable, car c'est très désagréable... Par hasard, est-ce le paramètre "SoundWave" ?

Et Voilà un nouveau projet ayant pour objectif d'aller admirer cet incroyable escalier des ruines du château des Ecrennes visité récemment par @misc https://maps.app.goo.gl/ovQosfqBBCurM3TE8

J'ai testé un peu la V12S chez gyroroue shop aujourd'hui 🙂 Le premier truc qui me frappge: Heuh c'est où le bouton pour l'allumer ? C'est devant sur le logo en gros et c'est de couleur orange. L'écran: c'est superbe !!! J'essaie d'ouvrir le trolley: je m'y prends mal: j'appuie bien sur le bon bouton mais je tiens tout dans la main alors ç ane peut pas s'ouvrir.. Bah oui, je ne suis pas habitué aux inmotion 🙂 Je monte dessus et je démarre. Je reconnais la familiarité avec la V10... Il y a une sensation particulère qu'on ne trouve que chez inmotion. Elle est toute fine entre les jambes. On a l'impression qu'on n'a pas grand chose. Du coup, on a l'impression que c'est fragile et que ça va tomber mais pas du tout.. Ca se conduit très très bien. J'accélère: oups ça fait un bruit artificiel bizarre. C'est fait exprès... Finalement, c'est un peu rigolo. En tout cas, c'est uen machine très utilisable. Je n'adore pas mais ça ne me fait pas fuir non plus.... Je ne sais pas mais ça me rassure de sentir que je me sens bien d'aller plus loin avec cette roue.

J'ai enfin pu tester un peu nosfet aero chez gyroroue shop aujourd'hui. Merci à eux 🙂 Désolé pour ceux qui attendent à ce que j'en parle comme je fais d'habitude par rapport à cette roue. Je ne sais pas vraiment ce que sera la teneur de ce message mais je sens juste que ce sera un peu différent que d'habitude. La première chose me semble assez terrible. On regarde la roue et on est un peu sous le charme. On a tout de suite envie de l'aimer. Elle paraît toute mignonne, elle semble petite et costaude, ella a une bonne bouille en gros. Je monte dessus: en général sur une petite roue, à force de conduire tous les jours des roues de 20 pouces et d'environ 40 kg et plus je m'attends à avoir un peu de mal pour l'équilibre au début mais rien du tout. Ca ne se comporte pas du tout comme une petite roue fofolle. Ca a l'air assez rigoureux, elle tient bien droite, stable , bref... tout est bien rassurant à ce stade. Comme souvent, le positionnement des pads ne me convenait pas du tout car c'est trop serré pour moi. J'ai besoin de plus d'espace pour avoir plus de liberté, mais bon.... je fais avec... En fait, tout est fluide ... Bref, on s'y adapte tout de suite et on part avec et c'est cool. La première sensation est que tout va bien et qu'on est bien dessus. J'accélère: j'ai un petit problème de stabilité mais c'est très probablement lié au positionnement des pads. Je fais des demi-tours serrés: bah.... c'est superbe et c'est facile... La réaction de la suspension: on sent une certaine progressivité. Quand on appuie dessus ça semble un peu mou et plus ça descend plus ça devient rigide. Quand on est assez bas on sent que c'est bien dur et ça rebondit ensuite de façon souple. C'est sympa. Ces sensations renforcent le côté petit mais costaud Je n'ai pas testé d'accélérer comme un fou. Je n'ai pas cherché à rouler vite. Ce n'est pas ce que je chercherai pour une roue pareil. Elle semble bien solide. En tout cas, j'ai bien apprécié. Si je cherche une "petite" roue, je pense que par défaut je me pencherai sur l'aero.

Au niveau de l'escalade verbale, tu minimises un peu facilement à mon sens les insultes partisanes de frabad : "le hors-sujet bien rance de Techos, j'invite les vieux réactionnaires néoclassiques, raclures libérales-libertaires, anarcho-capitalistes, fasciotes (fascistes+patriotes) et autres antisocialistes incapables d'assumer pleinement leur responsabilité de contribuables". Que ce type méprise qui il veut, c'est son problème, mais qu'il étale sa haine ici : NON ! Si la violence de ma réaction qui est selon moi à la hauteur des propos tenus, te gêne, je m'en excuse. Sache que je ne prends aucun plaisir à mener ce combat, mais que je ne peux pas laisser passer ces insanités sans réagir. J'ai également conscience que de fait, je pourri l'ambiance sur le forum. Le manque de retenu et de respect n'est juste pas passé. Et dans mes propos, j'ai pris grand soin d'évité toutes dérives politiciennes alors que ceux de frabad en sont truffées.

honnetement, @matou77, je ne trouve des propos insultants vers les autres membres du forum que depuis que tu es intervenu. après relecture, on pourrait débattre sur "hors-sujet bien rance de Techos" de la part de @frabad, je pense que la partie en gras surlignée est de trop. Ce qui suit et vous fait réagir dans son post ne me parait pas adressé à @Techos78mais à une catégorie de personnes, que visiblement @frabadméprise. Est-ce qu'on peut y voir une forme d'association ? peut-être, même si ça ressemble plutôt à un cri de rage de quelqu'un qui voudrait mettre la tête de Bernard Arnaud sur une pique. Est-ce que ça a sa place ici? non, certainement pas, l'opinion de @Techos78sur le fonctionnement de l'Etat, même si exprimée plus sobrement, non plus. Ce qu'on peut noter, c'est que @Techos78réagit en choisissant de ne pas répondre, pour enterrer le sujet. réaction de @frabad sur son post (+1), OK, fin de sujet. L'escalade verbale commence ensuite (pêle-mêle dans ton premier post : insultes, délinquance, sectaire, pitoyable, infecte, raclures, pourrir). Je vous encourage donc à faire un peu redescendre la pression, pour que le forum redevienne l'endroit moins clivé et tendu qu'il était redevenu depuis le ban de Pat75.

Et voici une liste en rapport avec le sujet : Ugo Bibron https://www.youtube.com/@slooogh/videos Wartittom https://www.youtube.com/@wartittom7623/videos Monsieur Flex https://www.youtube.com/@MonsieurFlex/videos Les wheelers d'Alsace https://www.youtube.com/@LeswheelersdAlsace/videos LugduWheeler https://www.youtube.com/@LugduWheeler/videos Méline Moultipass https://www.youtube.com/@Enroueverslaventure/videos Expliquemoica https://www.youtube.com/@expliquemoica Cyrilax https://www.youtube.com/@cyrilax4828/videos BipoWheel https://www.youtube.com/@BipoWheel/videos ByTheWheel https://www.youtube.com/@ByTheWheel/videos FabriceDurand https://www.youtube.com/@FabriceDURAND/videos Twinswheelers https://www.youtube.com/@twinswheelers893/videos Bon visionnage.

Je découvre seulement maintenant ce modèle, qui est sans doute réservé à un usage sur circuit privé !

Le sujet n'est pas le "hors sujet" mais c'est une histoire de respect. Doit-on laisser passer ce type de paroles injurieuses et politiques ici ? ( @0rsa )

Avec un peu de chance l'auto-modération, qui a fait ses preuves jusqu'ici, continuera à fonctionner à merveille. On me dit dans l'oreillette que chaque message HS ne fera qu'envenimer les choses....

Pas sur youtube (pour le moment du moins) mais peut-être ce gars fera une vidéo complète de sa traversée Est-Ouest des usa une fois complétée. Il en est a son 22e jour 2700 miles (Utah) et chaque jour il publie un récap vidéo que tu peux retrouver sur son profil. https://fr-fr.facebook.com/BrandonSiong

Si Techos nous a bien servi un Hors Sujet, ce dernier n'était en rien insultant pour qui que ce soit. _La simplification n'était qu'un effet de manche puisque c'est tout le contraire qui se passe. _Quand au nombre de fonctionnaires, si l'on prends le cas du millefeuille territorial, bon nombre de rapports montrent à quel point cela coûte chère à la collectivité (7.5 Md€). Techos est un pilier du site, et ses interventions sont souvent d'ordre technique. Sa contribution est remarquable car ses connaissances sont importantes. Etant toi même sur le site depuis un long moment, cela ne t'as certainement pas échappé. Lui signifier gentiment que sa prise de position était hors sujet eut été parfaitement entendable. Mais tu t'autorises à mettre dans dans les propos de Techos tout un tas de clichés sur les fonctionnaires pour te donner l'occasion de vomir tes insultes partisanes, te précipitant dans les bas fond d'une pitoyable perte de control. Procédé "à raz des pâquerettes" de plus en plus employé par les politicards actuels du reste. Sans doute le coté professoral de maître Techos t'était insupportable, et que l'occasion était trop belle pour lui rentrer dedans. D'autre part, tu n'est nullement missionné pour réguler ce site. Espritroue n'a nullement besoin d'un sergent Garcia, garant auto-proclamé du mot juste, à coup d'insultes, le tout imprégné d'une morale ultime dont on ne serait réfuter le moindre dogme véreux qui la régie. Ton verbe haineux et insultant abime cet excellent site. Reste au modérateur à modérer. Tu noteras l'effort sur la ponctuation, histoire que tes reproches à la marge ne viennent masquer l’essentiel. En matière de clichés, je t'en propose une bonne rasade histoire de détendre l'atmosphère :

Avec de l'expérience, ça semble pas mal Video CycloCable, escalator pour vélos en Norvège Version Shorts

Un nouveau modèle va bientôt sortir (ou pas !) : https://www.kickstarter.com/projects/nijalabs/nijapads-electric-unicycle-pads-redefined Le concept à l'air intéressant, on dirait qu'il y a du jeu, trop ? A voir en vrai.

Dacc, je suis intéressé.

Un rider très légèrement "évaporé" à Rio qui fait des circonvolutions à contresens sur une deux fois quatre voies urbaine... Il a beau être complètement "au sud", tous mes hémisphères me disent de ne pas faire cela à Paname.

J'ai trop hate de recevoir cette roue, je croise les doigts pour début octobre... Je suis en train de chercher quelques accessoires. Je vais m'imprimer ces pièces pour pouvoir coller le velcro de manière propre (ça me fait un peu mal au coeur d'avoir des parties flottantes de velcro qui vont prendre la poussière) : https://cults3d.com/fr/modèle-3d/divers/nosfet-aero-pad-supports?srsltid=AfmBOoru3zqR2GGfOWzxSHCLw4Y8kd3SCFsRyjpbingQQxgxnPm3jTSC Et pour l'instant j'ai passé la commande des petits Pads qui sont vendu pour cette roue ou la V9, mais ils me semble bien épais. Je suis sûr de vouloir des pads, mais des 2 fois moins épais seraient super pour conserver la finesse de la roue.

Bien pour ça qu'il y a un compte a rebours !